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晋美俊: 作品数：22 被引量：41H指数：4; 供职机构：太原理工大学建筑与土木工程学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金山西省自然科学基金山西省高等学校科技创新项目更多>>; 相关领域：建筑科学环境科学与工程文化科学更多>>

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数字城市与低碳城市的融合研究被引量：1: 2011年; 数字城市和低碳城市都是现代城市发展的新型理念,但两者有一个共同的内核理念——城市可持续发展,因此,它们有融合共荣的本质基础。文章首先从技术和经济层面阐述了数字城市的内涵和外延,从理念演变和实践探索介绍了低碳城市的含义;然后说明了数字城市与低碳城市融合的必然性;最后提出了数字城市建设和低碳城市建设的融合路径。; 晋美俊李俊明; 关键词：数字城市低碳

一种多尺度嵌套的空间统计单元构建方法: 本发明属于遥感数据的时空分析领域，尤其是公开了一种多尺度嵌套的空间统计单元构建方法。本发明采用的技术方案为：一种多尺度嵌套的空间统计单元构建方法，步骤1：确定格网局部均质阈值，即变异系数阈值<Math><MathText...; 李俊明晋美俊

太原市高架复合道路交通噪声影响因素分析被引量：5: 2017年; 基于太原市高架交通的实测数据,将高架复合道路分为5个路段进行理论计算,并与实测值对比分析发现高架桥两侧噪声主要来源于高架水平段和临近侧辅道,车流量、车型和车速是太原市高架复合道路交通噪声的主导因素。同时对高架复合交通各路段车流量和实测声压级值进行了相关性分析,得出高架桥上的中型车、辅道上的中型车及重型车是太原市高架复合道路交通噪声的主要来源;其中高架桥上的中型车与实测声压级相关系数最高,为0.77,测点一侧的辅道上的中型车与重型车车辆数与实测声压级的相关系数分别为0.67和0.49。研究结果为太原市高架复合道路交通噪声污染防治指示了一定方向,并探讨了相关措施。; 高攀晋美俊陆凤华; 关键词：交通噪声影响因素

一种Landsat8遥感反演地表温度方法: 本发明公开了一种Landsat8遥感反演地表温度方法，计算大气水汽含量w、计算Landsat8两个热红外波段对应的大气透过率τ<Sub>10</Sub>和τ<Sub>11</Sub>、计算Landsat8两个热红外波段对...; 晋美俊李俊明胡允涛; 文献传递

交通噪声对临街中学的影响调查与评价(二):对青少年的影响研究: 2018年; 针对目前我国城市发展过程中,交通噪声污染日益凸显,致使临街中学的声污染愈加严重的问题,采用现场测量、调查问卷和模拟噪声限制的形式对不同道路等级附近中学的声环境和声舒适进行现场研究。4所中学的441名青少年参与了调查。结果发现:沿街面教室和背街面教室在窗户关闭、学生安静状态下噪声等效A声级(Leq)分别为49.8~59.6 d B(A)和45.0~54.8 d B(A)。青少年表示:道路交通、汽车鸣笛、操场活动声以及课堂上的同学间喋喋不休和桌椅的摩擦声是使他们烦恼的噪声,而交通噪声引起他们最大的烦恼反应。43%的青少年表示,噪声影响了他们课堂学习的效率;年龄稍大与成绩优秀的学生更容易受到噪声的负面影响。模拟噪声限制结果发现:在没有交通噪声、操场活动噪声以及课堂噪声的情况下,Leq最大减少分别为13.5 d B(A)、8.0 d B(A)和6.9 d B(A);这表明可以采取限制策略来改变学校的声环境和声舒适度。; 温晓英陆凤华晋美俊李意洪; 关键词：声环境问卷调查青少年烦恼度

社区老年人声景感知的地域差异研究: 2024年; 随着社会老龄化的加剧,老年人对居住环境的适老化需求愈发显著,其中社区声景观是适老化最关键的需求之一。文章基于老年人声景感知,在福州市和太原市分别选取5个居住小区进行实地调研,时间前后跨越两年的3个不同季节,通过物理参数测量、主观问卷、数据统计分析等方法,探究不同地域下社区老年人声景感知的特征及其影响因素。结果表明两市老年人对不同声源感知和声景偏好共性特征包括:鸟叫声是最积极的声景元素,而交通声和施工声方面表现出声景容忍性;差异性包括两地气候导致的对自然声尤其是流水声的感知差异,地域文化影响引发的叫卖声感知差异。该研究为老年人社区声景感知研究领域提供了重要的补充与完善,相关结论可以为不同地域适老化社区声景设计和环境质量提升提供理论参考。; 晋美俊曾佩如李俊明史晓峰; 关键词：老年人

城市居住区室外热声环境影响因素及改善措施研究——以太原市居住区为例: 我国自80年代改革开放以来，伴随着社会、经济的不断提升，城市建设以前所未有的速度迅速发展，但随之而来也出现了诸如城市热岛、环境噪声等城市问题，这些问题的出现，大大降低了居民生活质量，甚至影响到了居民健康。本文以地处我国中...; 晋美俊; 关键词：城市热岛地表温度交通噪声城市居住区

一种新型通风隔声窗在临街高层住宅降噪中的可行性研究被引量：6: 2013年; 本文就当前存在的临街高层住宅降噪问题展开研究,提出了一种新型建筑构造——通风隔声窗。本文主要讨论了新型通风隔声窗对于点声源噪声的降噪可行性,首先对点声源在小型声屏障下的传播进行了理论推导,而后分析了在点声源交通噪声前提下小型声屏障在顶部通风凸窗中的可行性,并得出了这种新型通风隔声窗具有很强实用价值的结论。; 晋美俊雷一彬孙凤明杨文斌; 关键词：交通噪声

居住性历史文化街区声景对地方感的影响研究被引量：1: 2024年; 居民的地方情感是居住性历史文化街区的重要组成部分,而声景在构建居民与居住地的情感关系方面具有显著优势。文章选取太原市矿机宿舍历史文化街区和南华门历史文化街区作为研究对象,以居民的地方情感与声景感知为中心,将地方感划分为地方依恋和地方认同两个维度进行研究。通过实地测量、问卷调查及统计分析探究声景对居民地方感的影响。研究结果显示:在声景要素方面,传统商业声的偏好度和娱乐活动声的感知频率与地方感及地方依恋呈显著正向关系,而休闲活动声的偏好度与地方认同呈显著正向关系。历史文化街区评价方面,居民对街区历史的了解程度及文化保留程度评价与地方感、地方依恋及地方认同均呈显著正向关系。研究结果为历史文化街区的声景设计提供理论参考,可以为以声景赋能的历史文化街区的保护与更新提供指导。; 左媛媛晋美俊史晓峰; 关键词：声景地方感地方依恋

临街住宅环境噪声实测分析与研究被引量：8: 2016年; 本文实测12个临街住区,48个样本点,定量研究太原市城市快速路、主干道和次干道交通噪声对临街住宅声环境的临街侧、背街侧和住区内部的影响程度。通过对实测数据统计分析,结果表明:在等效声压级方面,城市快速路交通噪声与临街住宅的临街侧和背街侧噪声相关系数分别为0.88和0.75。在分频声压级方面,3种城市道路交通噪声与临街住宅区噪声均有一定相关,其中城市快速路中、低频噪声影响程度最高。研究结论:临街住宅的临街和背街侧环境噪声主要来源于临街道路交通噪声影响,防治城市快速路交通噪声是重点,主干道和次干道交通噪声也不能忽视。; 晋美俊刘晓华雷一彬; 关键词：交通噪声

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