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徐纲

作品数：5 被引量：11H指数：3
供职机构：清华大学机械工程学院热能工程系更多>>
相关领域：机械工程航空宇航科学技术动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇压气机
  • 4篇失速
  • 2篇旋转失速
  • 2篇压气机失速
  • 2篇轴流
  • 1篇信号
  • 1篇信号分析
  • 1篇叶型
  • 1篇音速
  • 1篇失速先兆
  • 1篇轴流压气机
  • 1篇系统仿真
  • 1篇落后角
  • 1篇跨音速
  • 1篇航空发动机
  • 1篇仿真
  • 1篇非设计点
  • 1篇非线性
  • 1篇M

机构

  • 5篇西北工业大学
  • 2篇清华大学
  • 1篇空军工程学院

作者

  • 5篇徐纲
  • 4篇刘志伟
  • 4篇朱俊强
  • 2篇李军
  • 1篇楚武利
  • 1篇刘红
  • 1篇李军
  • 1篇李军
  • 1篇朱俊强

传媒

  • 2篇航空动力学报
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇应用力学学报

年份

  • 1篇2000
  • 1篇1998
  • 1篇1997
  • 2篇1996
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
轴流压气机失速主动控制理论模化及失速先兆的实验研究
该文对压气机失速先兆及主动控制完成了理论分析,并对失速先兆进行了较系统的实验研究.首先,在改进算法Moore-Greitzer简化模型的基础上,成功地模拟了失速旋转波的动态发展过程.其次,发展了一个失速主动控制系统的理论...
徐纲
关键词：失速先兆旋转失速信号分析压气机失速
轴流压气机失速初始扰动形式的实验研究被引量：4
1997年
对一单级轴流压气机的旋转失速发展过程进行了实验研究。应用ＳＦＣ分析方法识别出失速的初始扰动有旋转波和小失速团两种形式，并且发现，压气机结构型式对失速的初始扰动形式有很大的影响。单级压气机与弧立转子相比，其失速初始扰动形式更为明显地表现为旋转波扰动；进口导叶作负预旋调节时可使旋转波加强。
李军徐纲朱俊强刘志伟
关键词：轴流压气机旋转失速航空发动机
基于进气射流的压气机失速主动控制系统仿真被引量：3
1998年
针对一轴流压气机，构造了利用进气射流对旋转失速进行主动控制的控制系统，发展了以Ｍｏｏｒｅ－Ｇｒｅｉｔｚｅｒ模型为基础的系统数学模型并进行了数值仿真研究。结果表明，该控制系统可有效地抑制压气机中旋转失速的发生。
李军楚武利朱俊强朱俊强朱俊强
关键词：压气机失速仿真
一种适用于超跨音叶型的非设计点损失和落后角模型被引量：4
1996年
提出一种适用于双圆弧、多圆弧等超跨音叶型的非设计点损失落后角模型。非设计点损失由设计点损失和非设计点偏离损失两部分组成。非设计点偏离损失是马赫数与冲角的二次函数。设计点落后角采用Ｓｗａｎ与Ｃｒｅｖｌｅｉｎｇ的模型。把上面的模型与流线曲率法程序结合，所获得的总特性、分级特性、流动参数均与实验值吻合良好，可用于工程计算。
徐纲刘红李军朱俊强刘志伟
关键词：跨音速压气机落后角叶型
压气机系统的非线性对失速模式的影响被引量：2
2000年
在改进算法的 Moore- Greitzer简化模型的基础上 ,成功地模拟了失速旋转波的动态发展过程 ,并指出了一阶拟线性 M- G模型不能模拟非线性很强的小失速团发展过程。建立了一个旨在捕捉失速先兆的测试系统。采用 8个高频动态压力传感器感受压气机转子叶尖失速前后的动态压力信号。通过谐波 Fourier系数 (SFC) ,系统辨识等失速先兆信号分析方法 ,成功地识别出了大尺度旋转波和小尺度失速团两种截然不同的失速先兆信号。提出了旋转波和小失速团这两种失速先兆形成和发展的机理及转化的条件在理论上的共同点 ,并得到实验上的验证。
徐纲李军朱俊强刘志伟
关键词：失速非线性
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