张心
- 作品数：4 被引量：32H指数：3
- 供职机构：青岛大学机电工程学院车辆电子技术研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 未来的动力之星——液压约束活塞发动机与液压自由活塞发动机被引量：11
- 2006年
- 介绍了液压自由活塞发动机(HFPE)与液压约束活塞发动机(HCPE)的发展现状,就两者的结构原理、功能特性等方面进行了对比分析。HFPE和HCPE都能直接将燃料燃烧产生的热能转化为液压能,都可作为全液压车辆动力源使用。采用传统的燃烧技术,HFPE总效率可达40%,HCPE可达35%。两者任何工况下都能方便地工作在最佳经济工况,方便地回收车辆制动能量,提高整车效率。
- 刘国庆张洪信张铁柱常方奎张心
- 关键词：发动机液压活塞
- 单缸电力约束活塞发动机空载特性研究被引量：7
- 2007年
- 单缸电力约束活塞发动机是为改善现有发动机-发电机组结构笨重复杂,匹配不合理,能源浪费等问题而发明的一种新型热-电转换装置。该装置将传统发动机与直线发电机集成。它小型轻量、结构简单,节能、节材及动力提高效果明显。本文介绍了单缸电力约束活塞发动机的结构及工作机理,并对其空载特性进行了理论和试验研究。结果显示,该发动机与传统发动机-发电机系统同理,可以发出正弦电,空载时最大电压可达210伏,且实验结果与理论仿真结果基本相符。
- 张心张铁柱霍炜张翼吴新振
- 关键词：空载特性
- 动力集成水泵与内燃机驱动水泵系统对比分析被引量：18
- 2007年
- 通过对动力集成式水泵与内燃机-柱塞式水泵组合系统在工作原理与结构、工作特点、性能指标等方面的对比分析,表明前者具有效率高、体积小、重量轻、结构紧凑、成本低、易于匹配等显著特点。仿真结果显示,前者与后者相比,除流量较少降低外,其他工作性能指标,如有效热效率、燃油消耗率、运转不均匀度、有效功、输出压力等均有大幅度改善。
- 常方奎张铁柱张洪信刘国庆张心
- 关键词：内燃机
- 单缸ECPE空载特性研究
- 本文的研究对象是一种新型的动力装置——电力约束活塞发动机。这种装置主要应用于混合动力汽车，是在对混合动力汽车原有动力源存在的问题进行总结分析的基础上提出来的。它将传统的内燃机和直线发电机集成，结构简单、小型轻量，节能、节...
- 张心
- 关键词：单缸发动机空载特性
- 文献传递
