席明智
- 作品数：16 被引量：21H指数：3
- 供职机构：内蒙古工业大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：内蒙古自治区自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程文化科学更多>>
- 柴油机活塞温度场试验研究及有限元热分析被引量：2
- 2012年
- 对改进的ZH1105W型柴油机缩口四角ω燃烧系统,利用热电偶法实测了标定工况下活塞顶面、侧面和内腔共16个特征点的温度。用Pro/E建立活塞几何模型,选取热结构耦合单元,并对模型网格进行了优化,结合试验值对活塞进行热分析计算,得到活塞三维温度场、热应力场和变形。计算结果表明,在标定工况下,活塞最高温度出现在燃烧室喉部达到310.7℃,最大von Mises热应力出现在排气一侧的回油孔顶部,为68.4 MPa,最大热变形量出现在活塞顶面边缘排气口侧,达到0.328 mm,这为活塞的结构改进和优化提供了依据。
- 谢琰席明智刘晓丽
- 关键词：柴油机活塞有限元分析温度场热应力
- 管芯式散热器传热与阻力特性试验研究被引量：3
- 2005年
- 鉴于目前汽车管芯式散热器的研究较少,根据JB2293—78试验方法对其进行了传热与阻力试验研究。利用多参数优化拟合计算得出本次试验雷诺数范围内的管芯式散热器试件空气侧对流换热系数和阻力系数的准则关系式。试验结果表明:准则关系式关联精度较好;水管排数对该类型散热器试件换热性能和空气阻力具有较大的影响,四排管时散热器的换热性能最好。
- 关颖刘震炎东雪青席明智崔洪江
- 关键词：内燃机管芯式散热器对流换热系数
- 活塞热疲劳分析被引量：3
- 2013年
- 用Pro/E建立活塞几何模型,在ANSYS单元库里选取热结构耦合单元,对模型网格进行优化,并对活塞温度场进行标定,然后进行热机耦合分析计算,得到活塞温度场、热应力场和变形。计算结果表明,在低频热疲劳下,活塞循环次数最少约是1 120 000次,这为活塞的结构改进和优化提供了依据。
- 谢琰席明智刘晓丽
- 关键词：活塞热应力热变形热疲劳
- 汽车管芯式散热器的热力特性
- 2010年
- 对管芯式散热器试件进行传热与阻力试验研究,得出在一定雷诺数范围内管芯式散热器试件的空气侧对流换热系数和阻力系数的准则关系式,理论计算值与试验值的最大相对误差为6.61%.并分析得出水管排数对散热器试件换热性能和空气阻力的影响关系.
- 周博关颖崔洪江席明智
- 关键词：管芯式散热器换热性能空气阻力系数
- 基于BP神经网络的汽车散热器性能研究
- 2009年
- 利用较新的BP神经网络预测方法,构造了汽车散热器预测模型,对管带式、管芯式汽车散热器进行了预测,预测值和试验值吻合,说明利用BP神经网络方法对汽车散热器性能进行预测,方法是可行的。
- 班淑珍席明智韩俊峰
- 关键词：BP神经网络汽车散热器
- 汽车管芯式散热器的特性仿真
- 2007年
- 文章以管芯式散热器为研究对像,采用微元法建立数学模型,并且用Matlab/simulink软件对其进行热力特性仿真模拟。仿真结果与试验结果比较后表明,其吻合程度良好,可以在一定条件下,直接应用于管芯式散热器的传热与运动性能检测。
- 张忠伟席明智
- 关键词：管芯式散热器微元法数学模型仿真模拟
- 基于Ansys的活塞温度场数值模拟研究被引量：8
- 2009年
- 基于Pro/E和Ansys软件对改进的ZH1105W型柴油机缩口四角ω燃烧系统,建立了活塞几何模型,并进行了活塞温度场数值模拟计算。结果表明,在额定工况下,活塞最高温度出现在燃烧室喉部达到311℃,第一环槽的最高温度出现在排气侧,达到257℃,内腔最高温度在燃烧室背面,为239℃,这为活塞优化设计提供了依据。
- 谢琰席明智刘晓丽
- 关键词：柴油机活塞温度场数值模拟
- 浅谈青年教师的思想工作
- 1997年
- 本文从分析高校青年教师的思想实际入手，在政治、学习、教学、科研、生活等诸方面创造良好环境，探索为培养青年教师早成才、快成才，做好思想政治工作的方法与途径。
- 席明智
- 关键词：青年教师思想脉搏成才环境
- 新型管芯式散热器热工性能试验研究被引量：1
- 2005年
- 通过试验,对新型管芯式散热器进行了研究,根据国家标准建立了一套汽车散热器热力性能试验系统;运用该系统对管芯式散热器进行了较为系统的试验研究,获得了它的三种水管排数下的传热与阻力特性的试验数据;运用最优化方法通过计算机编制程序,对数据进行处理和计算,从而得到了管芯式散热器的三种管排数的空气侧与水侧的对流换热准则方程式。
- 席明智李迎春关颖盖永田
- 关键词：性能实验传热特性
- 芯子布置方式对管芯式散热器性能的影响
- 2007年
- 本文详述了通过试验,对管芯式散热器的两种不同芯子布置方式进行的研究,在根据国家标准建立的一套汽车散热器性能试验系统上进行了实验;获得了两种布置方式的传热与阻力特性试验数据;运用计算机对数据进行处理和计算,从而得到了不同芯子布置方式的性能曲线。经过对比找出了其对管芯式散热器性能的影响。
- 丛伟席明智
- 关键词：管芯式散热器
