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宋勇军: 作品数：46 被引量：427H指数：13; 供职机构：西安科技大学建筑与土木工程学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>; 相关领域：建筑科学矿业工程天文地球文化科学更多>>

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培养创新型人才的土力学教学方法探讨被引量：2: 2015年; 土木工程专业毕业生是现代社会中紧缺的专业性人才,对于提升建筑施工质量、促进建筑行业发展等有着积极的意义。因此,设立土木工程专业的高校越来越多,而如何有效地帮助土木工程专业学生搞好基础课程学习,帮助学生在理论和实践方面得到双重提高,是各大高校比较关注的问题。鉴于此,本文主要就土力学教学方法进行研究,希望找出优化该课程教学的有效策略,进而对土木工程专业创新型人才的培养奠定良好基础。; 宋勇军; 关键词：创新型人才土力学教学方法土木工程专业

饱水冻结裂隙砂岩力学特性试验研究被引量：5: 2022年; 为探究寒区裂隙岩体的力学特性及破坏机理,对不同裂隙倾角的饱水砂岩开展-10℃冻结环境下的常规三轴压缩试验。结果表明:裂隙几何特征对加载过程中砂岩应力应变曲线发展有较大影响。应力应变曲线初始段呈"上凸型"特征,这是由于该阶段主要由岩体孔隙和裂隙内冰体承担荷载。砂岩峰值强度、弹性模量、抗剪强度参数与裂隙倾角呈线性正相关;泊松比、体积应变与裂隙倾角呈非线性负相关关系,但变化幅度不大;低温冻结环境一定程度上增强了砂岩颗粒间胶结度及摩擦力,使得不同裂隙砂岩均呈单斜面剪切破坏特征,除主剪切面斜裂纹外无明显翼裂纹及次生裂纹出现。通过建立考虑裂隙砂岩强度和变形的损伤演化方程发现,随裂隙倾角增大,砂岩起裂应力水平、扩容应力水平均逐渐增大,而峰后应力应变曲线跌落状态越明显,表明应力应变曲线弹性阶段相对变长,塑性阶段变短,砂岩脆性增强,抵抗塑性变形能力下降。; 宋勇军郭玺玺谭皓车永新; 关键词：三轴压缩力学性质破坏模式

冻融裂隙砂岩细观损伤与应变局部化研究被引量：11: 2022年; 寒区循环冻融作用致使岩石损伤劣化,进而影响局部应变发展及其受载破坏特征。为在不同冻融方式下评估完整/裂隙岩石的细观损伤、应变集中及破坏模式,预制断续节理砂岩,开展饱水完整试件、饱水裂隙试件、饱冰裂隙试件的循环冻融及单轴压缩试验研究。通过CT技术获取不同冻融次数与应力状态下的细观图像,分析损伤演化特征,而后结合数字体相关法量化三维应变分布,实现冻融岩石细观特征与宏观破坏的内在关联探讨。研究结果表明:(1)完整岩石与裂隙岩石的损伤劣化分别主要发生在试件外围及低倾角预制裂隙附近;随着循环次数增加,饱水冻融岩石的异质系数与裂隙占比逐渐增大,而饱冰冻融岩石则相对稳定。(2)岩石内部的等效应变ε_(eq)与正应变ε_(xx),ε_(yy),ε_(zz)的统计频率分别呈对数正态分布和正态分布。但完整岩石与裂隙岩石的局部应变特征不一,前者受载后形成一条75°的剪切带;后者于低倾角预制裂隙及岩桥区域发生应变集中,且ε_(xx)的极差与标准差约为ε_(yy)的2倍。(3)冻融损伤直接影响完整岩石的应变集中,进而引导次级裂隙发展;但对裂隙岩石只可作为翼裂纹发展的诱因,其破坏模式由预制裂隙排布决定。本文结论可为探索岩体冻融损伤机制及破坏预测方法提供参考。; 谭皓宋勇军郭玺玺孟凡栋韩冬阳孙银伟; 关键词：CT扫描冻融循环裂隙砂岩细观损伤

干湿循环作用下受荷砂岩损伤劣化特性研究被引量：9: 2021年; 为研究干湿循环作用下砂岩力学特性的劣化规律,对经历不同干湿循环次数下的弱胶结砂岩进行核磁共振(NMR)及单轴压缩试验,采用声发射技术(AE)实时监测砂岩受荷破坏过程,并采用砂岩孔隙度定义损伤变量,建立干湿循环受荷条件下岩石损伤劣化模型,探究岩体在干湿-受荷作用下的损伤劣化机制。结果表明:①砂岩在循环初期的驰豫时间T_(2)谱面积增幅最大,且随循环次数的增长不断减小;单轴压缩后的岩样,其T_(2)谱面积相较于破坏前增长幅度显著。②随循环次数的增加,砂岩试样的塑性变形不断增大,声发射累计振铃数呈降低趋势,降低幅度最大达76.21%。③单轴抗压强度和弹性模量均随干湿循环次数的增大呈指数衰减;引入劣化度表征岩石力学参数的劣化程度,发现岩石单轴抗压强度的劣化速率随孔隙度的增长不断减缓。; 宋勇军陈佳星张磊涛任建喜车永新杨慧敏; 关键词：岩石力学干湿循环声发射核磁共振

干燥和饱水炭质板岩流变力学特性与模型研究被引量：5: 2016年; 水是影响岩石流变力学性质的重要因素.采用分级加载方式,对兰渝铁路木寨岭二期隧道炭质板岩开展干燥与饱水状态下的单轴蠕变试验.结果表明:饱水岩样的蠕变量和蠕变速率远大于干燥岩样的相应值,相同应力水平下的蠕变应变可达到干燥岩样的3倍以上,进入稳定蠕变阶段也需要更长的时间.分析岩石的蠕变规律,通过在Burgers流变模型上串联一个非线性粘塑性体,提出改进的非线性损伤流变模型,推导其一维和三维蠕变方程.并对流变模型参数辨识方法进行改进,采用线性递减权重粒子群算法(PSO)和Levenberg-Marqud非线性最小二乘法相结合的方法对试验结果进行参数辨识,结果表明该模型能够很好地描述炭质板岩在不同应力水平下的蠕变特性.; 宋勇军雷胜友; 关键词：炭质板岩非线性流变模型参数辨识

分级加载下炭质板岩蠕变特性的试验研究: 2018年; 蠕变特性是岩石类材料的重要力学性质之一．与岩石工程的长期稳定和安全密切相关。为了解炭质板岩的蠕变特性，采用RLW-1000岩石流变试验机进行了单轴压缩蠕变试验。选用广义Kelvin模型、Burgers模型及FC元件组合模型进行了参数拟合分析。分析表明，板岩在低应力水平下，FC元件组合模型拟合效果较好．而在高应力水平下Burgers模型拟合结果优于其余两种模型。总体来讲，不论应力水平的高低，Burgers模型能够较好的反映炭质板岩的蠕变特性。同时，对不同应力水平下的蠕变曲线进行参数拟合发现，粘滞系数在较低应力水平时随时间而增大，而在较高加载应力下随时间显著减小。表现为应力水平和时间的函数。研究成果可为进一步了解该岩石的蠕变特性提供模型参数和设计依据。; 王吉庆王吉庆宋勇军宋勇军; 关键词：蠕变试验 BURGERS模型

基于硬化和损伤效应的岩石非线性蠕变模型被引量：36: 2012年; 岩石的蠕变过程是岩石内部应力不断调整,硬化和损伤效应不断发展并共同作用的结果。借鉴经典元件模型的建模思路,将岩石的初始屈服强度作为蠕变硬化的应力阈值,岩石的长期强度作为损伤软化的应力阈值,引入能反映岩石硬化效应的硬化函数和损伤效应的损伤变量,建立能够全面反映蠕变机制的岩石非线性蠕变模型。利用蠕变试验数据对所提出的模型进行辨识,结果表明该模型不仅能够很好地描述蠕变全过程,而且可以全面反映岩石蠕变过程中的蠕变硬化和损伤软化机制。; 宋勇军雷胜友刘向科

冻融岩石蠕变特性及孔隙结构演化特征研究被引量：6: 2023年; 寒区露天岩体面临着循环冻融和长期荷载共同作用引起的时效性损伤的考验。为探究寒区环境对岩体稳定性的影响,以陕北某工程的红砂岩为研究对象,从冻融岩石的宏观蠕变特性及细观结构的演化特征着手,通过冻融岩石的加卸载蠕变试验,并配合核磁共振检测,对冻融红砂岩蠕变过程中的宏观力学指标及细观参数的演化进行定量分析。结果表明:应力水平在0.3σucs~0.5σucs时,孔径分布在一个较小范围内波动,当应力水平增高至0.5σucs~0.6σucs时,小孔(横向弛豫时间T_(2)<10 ms)占比下降,大孔(T_(2)>10 ms)占比上升;冻融加剧了蠕变阶段孔隙度的增长,高应力水平下冻融对孔隙度增长的影响更为显著。引入分形理论表征孔隙结构的复杂程度,发现大孔有明显分形特征,而小孔分形特征不明显,总孔分维DT与孔隙度呈正相关;孔隙结构的复杂程度仅在孔隙度较大时才明显影响岩石的蠕变力学特性。建立了有关冻融作用影响及蠕变损伤的冻融-损伤蠕变模型,模型曲线可以很好地反映冻融岩石的蠕变破坏特征,且与试验曲线吻合良好。本研究可为冻融环境下的岩体工程建设提供理论依据。; 宋勇军孟凡栋毕冉张琨张君; 关键词：蠕变试验冻融循环孔隙度分形维数蠕变模型

岩石冻融过程未冻水含量演化特征及对力学特性影响研究: 2025年; 冻融过程岩石孔隙内未冻水含量变化是影响其力学特性的关键因素之一。以砂岩为研究对象,采用低场核磁共振系统(nuclear magnetic resonance,NMR)对岩石冻融过程(20、0、-2、-4、-6、-10、-15、-10、-6、-4、-2、0、20℃)孔隙水含量进行监测,分析未冻水含量随温度的演化规律,并探讨岩石冻融过程未冻水含量演化对其力学特性的影响。研究结果表明:(1)冻融过程岩石中孔隙水受温度影响显著,共经过5个阶段,即过冷段、快速冻结阶段、缓慢冻结阶段、缓慢融化阶段和融化加速阶段。(2)岩石在解冻过程中有明显的滞后现象。在相同温度下,岩样冻结过程未冻水含量明显高于解冻过程。与之对应,解冻过程的峰值强度和弹性模量相对于冻结阶段显著提高。(3)冻融过程的单轴抗压强度以及岩石弹性模量与未冻水含量的关系可由指数函数表示。冻结初期,岩石力学参数的变化主要受孔隙冰含量的增长及孔隙冰对岩石颗粒的胶结作用影响,随温度进一步降低,吸附水膜厚度下降,吸附能力增强,使孔隙冰与对岩石颗粒之间的整体性增强,岩石力学参数进一步发生改变。; 宋勇军卢云龙王双龙谢丽君操警辉安旭晨; 关键词：核磁共振力学特性

CFG桩湿陷性黄土地基物理力学性质研究被引量：2: 2012年; 目前高速铁路在基础设计方面存在两种主流方法,填方路基和桥墩路基。分析两种方式的利弊,阐述了经济效益好的填方路基处理前后其基本物理力学指标:密度、含水量、液限、塑限、粘聚力以及内摩擦角等的响应情况。讨论分析了湿陷性因素及经过CFG桩等处理后沉降的变化情况,阐明了基本物理力学指标之间的关系及湿陷性的影响因素和沉降的控制情况,为后期的研究提供本质的理论依据。; 刘昭王吉庆平沙沙宋勇军; 关键词：高速铁路 CFG桩湿陷性

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