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孙振华

作品数:2 被引量:25H指数:2
供职机构:上海大众汽车有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇制动
  • 1篇制动尖叫
  • 1篇制动器
  • 1篇制动噪声
  • 1篇桑塔纳
  • 1篇桑塔纳200...
  • 1篇盘式制动
  • 1篇盘式制动器
  • 1篇汽车
  • 1篇轿车

机构

  • 2篇上海大众汽车...
  • 1篇清华大学

作者

  • 2篇孙振华
  • 1篇曾庆华
  • 1篇蒋东鹰
  • 1篇管迪华

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇上海汽车

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1996
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
盘式制动器制动尖叫的研究被引量:23
1999年
制动尖叫是由摩擦耦合诱发和制动器各部件的模态参数匹配不当引起的系统不稳定现象。针对一个有尖叫倾向的实际样车,通过有限元方法提取制动器各部件的模态参数,以制动器的每个部件作为一个子结构,应用自由界面法进行模态综合,得到了与实际尖叫情形相符的耦合模型(模型中存在一阶与尖叫频率对应的不稳定模态);应用耦合模型,通过分析子结构模态与耦合系统不稳定模态的关系,定量地得到了各子结构模态对制动尖叫的影响大小,从而得到了决定尖叫产生与否的关键因素——支架的第11阶模态;针对该阶模态,提出了结构修改方案B3。通过对比试验,验证了B3确实有抑制尖叫的作用。
孙振华曾庆华蒋东鹰管迪华
关键词:盘式制动器制动尖叫制动噪声
我所知道的桑塔纳2000GLi被引量:2
1996年
桑塔纳2000型是原桑塔纳轿车的替代产品,本文简要介绍了该车型的开发过程,对2000GLi的特点作了分析.该车具有良好的乘坐舒适性、强劲的动力性、可靠的制动性、轻便的转向性和合理的车身设计,并对该车型的“绿色环保设计”作了典型分析,本文给出了发动机电喷控制原理图和有关性能参数表.
孙振华
关键词:汽车轿车桑塔纳
共1页<1>
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