周沅
- 作品数：10 被引量：15H指数：2
- 供职机构：民航华东空管局更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理环境科学与工程更多>>
- 飞机多机飞行冲突状态预测研究被引量：6
- 2016年
- 飞机冲突探测解脱的基础是正确预测飞行状态,传统的预测方法主要使用航迹与随机量等参数,缺乏更加智能化的预测。针对飞机多机飞行冲突状态预测问题,采用改进Swarm方法进行了仿真研究。首先将Steer算法与Swarm模型相结合,在原模型结构单一、应用局限性强的基础上进行改进。然后结合管制与飞行规则,对模型进行更符合实际运行的优化。最后在MATLAB仿真平台上,仿真两个飞机之间产生冲突的场景。实验结果表明,与传统算法相比,改进后的算法加入了更加智能化的冲突解决方案,符合实际运行准则。
- 孙禾蔡月茹周沅
- 关键词：空中交通飞行状态仿真
- 基于本体的机场安全热点特征分析方法被引量：2
- 2016年
- 针对民用机场热点特征识别与分类需求,在Protégé中构建机场热点的顶层概念框架并描述逻辑(DLs)表达,引入对机场安全热点在不同层面形式化的描述,建立机场安全热点领域本体,以Fa CT++推理机将热点按不同特征分类推理。该方法的意义在于为机场热点特征识别信息化和热点分类协同工作的全过程提供了一定的语义支撑,管制员可以直观、全面地掌握热点区域状况。
- 王洁宁赵晓鹏周沅
- 关键词：领域本体
- 民航空管系统安全管理探讨
- 该文以空管系统中安全管理为切入点,围绕为飞行安全提供空管服务的人为中心,从其所处的系统(空管组织)及使系统高效运作的管理的角度出发,通过跟踪人类对航空安全不断探索和不懈追求的足迹,看出人们改进航空安全视角是随着航空业的发...
- 周沅
- 关键词：空管系统系统安全安全管理安全文化
- 文献传递
- 美国FAA空管部门安全管理体系的启示被引量：1
- 2003年
- 美国FAA空管部门安全管理体系是经过几十年发展而成的,其组织的宗旨、目标、架构、机制,乃至一些具体的措施都是通过长期动态发展形成的。在不断修订和完善的过程中,逐步形成现在较为科学的管理体系。这一体系又促成其组织目标和实现,同时也随着战略目标的变动而动态发展和完善。
- 周沅
- 关键词：安全管理体系空中交通管理飞行安全组织机构
- 空管自动化系统升级过渡方案的风险评估被引量：1
- 2016年
- 管制运行环境和运行效率的提高需要对空管自动化系统进行升级改造，而升级过渡的过程中必然带来一定的风险，过渡方案的安全风险成了过渡是否安全顺利的关键。
- 李冬宾许健武周沅宋瑜
- 关键词：空管自动化系统风险评估运行效率
- 基于FIXM的AFTN电报数据质量约束模型研究被引量：1
- 2016年
- 针对当前空管自动化系统中AFTN电报数据格式不规范问题,研究建立基于FIXM的电报数据质量约束模型。首先研究欧美提出的航班信息交换模型建模思想。其次结合我国行业标准建立民航AFTN电报数据质量约束模型,其中UML模型从概念上进行语义约束,XML Schema模型从逻辑上进行数据约束。最后,根据报文处理流程和数据约束规则设计了模型验证实验。实验结果表明,与基于正则表达式的电报处理方法相比,基于FIXM的数据质量约束模型能够有效识别当前报文中存在的格式错误。该模型的研究可为我国空管信息化建设中数据标准的完善提供理论支撑。
- 姜高扬王洁宁周沅
- 关键词：数据建模数据质量PETRI网
- 空管运行单位危险源识别方法探讨被引量：3
- 2011年
- 引言
按照民航局统一部署和要求,空管系统要求2010年底建成符合国际民航组织要求的安全管理体系（SMS）。风险管理作为安全管理体系的核心组成部分,其成功实施与否一定程度上决定了安全管理体系建设的质量和效能。而风险管理的关键在于对运行中危险源的识别工作。
- 顾正兵周沅贾奇
- 关键词：空管系统危险源安全管理体系国际民航组织
- 跑道侵入本体建模及预警决策支持研究被引量：1
- 2017年
- 为了研究跑道侵入发生趋势在内部诱因作用下,与航油价格冲击和宏观经济等外部诱因的联动效应,结合多源决策支持做出正确空管安全决策。构建了跑道侵入早期预警系统的领域本体,首先将内部和外部诱因等多源决策知识以本体实例形式表示,进而结合诱因本体模型以及预设SWRL规则融合成一个新的本体模型,最后以某地区诱因信息为标杆应用推理机推理分析,提供空管决策支持服务并给出建议。实验结果表明,基于规则的推理验证了在当前油价处于低位水平伴随航空运输量增长这一预警信号下,进行的跑道侵入预警决策支持过程,证明了方法的可行性和有效性。
- 周沅王洁宁赵晓鹏
- 关键词：跑道侵入诱因领域本体SWRL
