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刘正林

作品数：17 被引量：37H指数：3
供职机构：武汉交通科技大学更多>>
发文基金：武汉市青年科技晨光计划国家自然科学基金国家科技攻关计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 17篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 4篇机械工程
  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 4篇翼柱
  • 4篇水翼
  • 4篇水翼船
  • 3篇等离子
  • 3篇涂层
  • 2篇等离子喷涂
  • 2篇性能研究
  • 2篇喷涂
  • 2篇离子喷涂
  • 2篇轮毂
  • 2篇轿车
  • 2篇轿车轮毂
  • 2篇ZRO
  • 2篇CAD
  • 2篇CAPP
  • 2篇车轮
  • 1篇等离子喷焊
  • 1篇信息联系
  • 1篇压缸
  • 1篇氧化锆

机构

  • 10篇武汉交通科技...
  • 7篇武汉理工大学

作者

  • 17篇刘正林
  • 7篇杨和庭
  • 4篇周劲南
  • 4篇严新平
  • 3篇丁彰雄
  • 3篇朱国宝
  • 3篇吴宗荣
  • 2篇萧汉梁
  • 1篇常恩霖
  • 1篇郑炳阶
  • 1篇黄文玲
  • 1篇张予川
  • 1篇黄文玲

传媒

  • 9篇武汉交通科技...
  • 3篇船舶工程
  • 2篇中国修船
  • 1篇表面技术
  • 1篇交通高教研究
  • 1篇中国设备管理

年份

  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 2篇1998
  • 5篇1997
  • 5篇1996
  • 2篇1995
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
油缸支架刚性分析
1995年
就油缸安装方式和支架结构对支架变形的影响进行分析，提出简易的改进措施，以保证油缸正常工作。
刘正林周坤贞杨和庭常恩霖彭俊岭
关键词：液压缸
活塞环径向压力智能式测量仪的研制
1995年
介绍了单片微机应用于活塞环径向压力分布测量装置的全过程．机电一体化技术的采用，使测量仪实现了智能化．
张予川刘正林周劲南
关键词：活塞环智能仪器内燃机船舶
隔热梯度涂层厚度对涂层性能影响的探讨被引量：1
1997年
ZrO2隔热梯度涂层的结合强度和抗热震性试验表明，涂层厚度对涂层性能有重要影响．随着涂层厚度的增加，涂层结合强度及抗热震性下降．
刘正林
关键词：抗热震性
机械类专业实践性教学体系的研究被引量：1
1996年
机械类专业实践性教学体系的研究严新平，杨和庭，刘正林，吴宗荣，郑炳阶武汉交通科技大学１前言随着高校改革的不断深化，实践性教学在各类高等教育中的重要性越来越突出，成为高等教育中的一个十分必要的组成部分。实践性教学系旨在巩固理论知识，提高动手能力，训练综...
严新平杨和庭刘正林吴宗荣郑炳阶
关键词：实践性教学高等教育高校改革机械类专业教学活动
水翼船翼柱自位球轴承与衬套配合的研究被引量：2
1999年
将水翼船翼柱衬套外圆面设计成圆锥面，有利于工作状态时，翼柱自位球轴承球体内孔与衬套之间保持均匀的间隙，使润滑充分，磨损减少。
杨和庭刘正林周劲南严新平周坤贞
关键词：水翼船衬套翼柱
MRPⅡ与CAD，CAPP集成系统──WTUMRP系统研究
1996年
运用复杂系统通用设计方法ＩＤＥＦＯ对整个系统进行规划和设计，将ＣＡＤ，ＣＡＰＰ与ＭＲＰⅡ集成ＷＴＵＭＲＰ系统，使系统具有良好结构性和模块性．介绍了系统工作原理及其用户界面特色．
朱国宝刘正林尚洪群
关键词：CADCAPP成组技术
ZrO_2隔热梯度涂层制备技术及涂层性能研究被引量：1
1997年
应用等离子喷涂工艺及单片处理机控制技术制备ＺｒＯ２·Ｙ２Ｏ３系隔热梯度涂层，实现涂层组分沿厚度方向连续分布的要求．并就总厚度相同，过渡层数不同的两组涂层的性能进行了分析比较。
刘正林丁彰雄黄文玲曹强
关键词：等离子喷涂微处理机
大型静压球面轴承设计研究被引量：3
1999年
介绍了大型静压球面轴承的设计。该轴承用于水翼船翼柱自位球轴承动载模拟试验机的加载装置，其加载力大，可满足回转和摇摆振荡复合运动要求。
刘正林萧汉梁周劲南严新平周坤贞
关键词：水翼船翼柱
WTUMRP系统零部件管理编码系统被引量：2
1996年
分析了当前编码系统的状况，提出了以零部件识别码为核心，零件分类编码为基础的分段、分层次、组合式面向生产管理的零部件管理编码系统，为ＣＡＤ。
刘正林朱国宝肖洪群
关键词：生产管理企业管理零部件
镍基自熔性合金喷焊层耐磨粒磨损特性研究被引量：7
1997年
本研究选择ＦＮｉ１５Ａ，ＦＮｉＷＣ３５自熔性合金粉末作为耐磨粒磨损喷焊材料，用等离子喷焊和氧乙炔喷焊工艺制备的试样进行了销盘式低应力和碾压式高应力磨粒磨损试验．结果表明：ＦＮｉＷＣ３５喷焊层比ＦＮｉ１５Ａ喷焊层具有更优良的耐高应力磨粒磨损性能，但在低应力磨粒磨损中，它与ＦＮｉ１５Ａ的相对耐磨性主要取决于磨粒的种类和硬度；对于同一种喷焊材料，氧乙炔喷焊层比等离子喷焊层具有更好的耐磨粒磨损性能；等离子喷焊层的耐磨性不仅与喷焊材料有关，而且在很大程度上取决于喷焊工艺．
丁彰雄刘正林
关键词：自熔性合金磨粒磨损等离子喷焊
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