刘伊江
- 作品数：53 被引量：103H指数：6
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 地铁防排烟系统设计理念及方法反思
- 国内防排烟设计由原指令性设计向性能化设计转型，而地铁防排烟系统设计则介于二者之间，尚未建立针对地铁工程消防性能化设计的基础理论体系及评价体系。性能化设计应根据设计火灾场景，聚焦于确保人员疏散路径上的逃生条件。本文探讨了地...
- 刘伊江
- 关键词：地铁防排烟性能化设计
- 围岩水文地质条件对地铁隧道热沉积的影响被引量：3
- 2017年
- 结合工程地质及水文地质条件,通过深入分析地铁隧道外地层温度对距离(深度)和时间的梯度的解析解,揭示出岩土含水量对热扰动传播的影响。结合水文地质学达西定律,指出地下水流动对热沉积效应有显著影响。
- 刘伊江
- 关键词：地铁隧道温度梯度工程地质水文地质达西定律
- 冷却塔供冷在地铁工程中应用的可行性
- 从冷水温度对盘管换热能力的影响入手,结合地铁空调系统负荷及运行特点,分析冷却塔供冷系统在地铁工程的可行性。
- 刘伊江
- 关键词：冷却塔供冷地铁可行性
- 文献传递
- 城市轨道交通高架站局部通风器
- 城市轨道交通高架站局部通风器，既可有效保证高架站公共区空气质量及过渡性舒适度，又便于消防设施及紧急停车按钮的设置，且易于配合建筑空间效果。它包括具有消火栓室(11)的柜体(10)，该柜体(10)内在其上部固定安装通风机(...
- 叶冲刘伊江曾臻张宏
- 文献传递
- 成都地铁1号线骡马市站下行线屏蔽门抖动原因分析
- 根据对成都地铁1号线骡马市站屏蔽门抖动及爆破声的现场观测，结合理论分析，得出阻塞比剧烈变化引起空气压力波的传播造成门体抖动，压力释放引起的微压波形成噪声的结论，并给出了处理建议。
- 刘伊江
- 关键词：地铁隧道通风系统噪声控制压力波
- 文献传递
- 涂抹式蒸发补水器
- 本发明公开了一种可提高蒸发换热器蒸发效率的涂抹式蒸发补水器。该补水器包括至少一个涂抹装置，所述涂抹装置与补充水接入管连接。本发明的涂抹式蒸发补水器通过补充水接入管持续或间断的向所述的涂抹装置提供涂抹用的补充水，然后通过涂...
- 钟星灿彭金龙高慧翔刘伊江
- 文献传递
- 青岛某地铁车站温度湿度独立控制空调系统全年能耗分析被引量：6
- 2013年
- 结合当地全年气象数据计算了该车站空调冷负荷,在此基础上对比了普通空调系统和温度湿度独立控制空调系统逐时负荷下的全年能耗。结果表明,温度湿度独立控制空调系统的全年能耗相比常规空调系统降低了26.2%,在地铁车站内具有良好的应用前景。
- 侯喜快刘伊江李俊飞
- 关键词：地铁车站气象数据能耗分析
- 地铁屏蔽门系统车站公共区空调设计探讨被引量：7
- 2010年
- 针对地铁屏蔽门系统车站,给出构成车站内公共区空调负荷的组成要素,分析影响车站公共区空调负荷计算的关键因素。同时,给出目前公共区风量计算的不同方法及其相关比较,并结合日益提高的卫生学要求,针对车站公共区新风量的选择,提出相应的选择方案。通过分析探讨,得出一些结论,以期对类似工程具有参考价值。
- 吴炜彭金龙刘伊江刘广善
- 关键词：公共区空调负荷风量计算
- 一种地铁列车停站密闭节能及安全装置
- 一种地铁列车停站密闭节能及安全装置，以有效保障乘客上下车的安全性，并避免地铁车站空调系统能源浪费。包括屏蔽门和屏蔽门框，屏蔽门框的外侧壁上固定设置半包围结构，外廊道的内端与半包围结构固定连接，内廊道嵌套于外廊道内，其外端...
- 曾臻渠永通肖益民覃新陈永江刘伊江
- 文献传递
- 地铁隧道热沉积研究——气温周期性变化被引量：6
- 2018年
- 研究目的:国内外文献中对地铁隧道热沉积效应多有述及,但对其形成机理及热扰动传播的规律却鲜有深入的分析。热沉积效应是在多因素耦合作用下形成的,主要的传热推动力包括两方面:其一是外界空气与深层岩土之间的温度差;其二是以列车散热为主的隧道内热源。且热扰动在地层中的传播与工程地质、水文地质条件等多种因素有密切关系。为深入分析地铁隧道热沉积效应的形成机理及各因素对热扰动传播过程的影响,本文重点研究室外气温的周期性变化引起的热沉积效应及其传播规律。研究结论:(1)室外空气温度的周期性变化会引起隧道内壁面温度的周期性变化,且壁面温度波滞后于空气温度波一个相位角,振幅也会折减;(2)隧道壁面的温度波继续以波的形式向结构壁及土壤深处传播,波幅随着深度按指数函数规律衰减;(3)由于壁面温度波与空气温度波之间存在相位差,隧道外岩土既可能是热源(隧道壁向空气传热),也可能是热汇(空气向隧道壁传热),热沉积效应对隧道温度有较强的调蓄作用;(4)本研究成果可应用于地铁车站通风空调系统设计。
- 刘伊江
- 关键词：地铁气温
