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于连广

作品数:18 被引量:75H指数:6
供职机构:同济大学机械与能源工程学院更多>>
发文基金:辽宁省自然科学基金辽宁省科学技术基金上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 16篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 6篇地铁
  • 6篇热舒适
  • 5篇隧道
  • 4篇传热
  • 3篇通风
  • 3篇热环境
  • 3篇温度
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇人体热舒适
  • 2篇数值传热
  • 2篇数值模拟
  • 2篇送风
  • 2篇隧道通风
  • 2篇土壤
  • 2篇土壤温度
  • 2篇能耗
  • 2篇热舒适性
  • 2篇节能
  • 2篇节能性
  • 2篇空调

机构

  • 11篇同济大学
  • 6篇大连理工大学
  • 2篇鞍山科技大学
  • 2篇北京天润建设...
  • 1篇辽宁科技大学
  • 1篇上海核工程研...

作者

  • 18篇于连广
  • 11篇吴喜平
  • 5篇端木琳
  • 4篇王栋
  • 2篇张君瑛
  • 2篇舒海文
  • 2篇彭博
  • 2篇骆泽彬
  • 2篇李昊翔
  • 1篇赵金玲
  • 1篇吕子强
  • 1篇张琛
  • 1篇胡文军
  • 1篇谢安国

传媒

  • 3篇制冷空调与电...
  • 2篇建筑热能通风...
  • 2篇同济大学学报...
  • 2篇建筑节能
  • 1篇沈阳工业大学...
  • 1篇制冷与空调
  • 1篇热科学与技术
  • 1篇鞍山科技大学...
  • 1篇制冷与空调(...
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 6篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 5篇2004
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种新型均匀送风管道在地铁环控系统中的应用被引量:8
2011年
提出一种新型的均匀送风管道,该装置利用了全压送风原理,提高了送风均匀性,同时降低输运能耗。利用CFD技术对风管内部流场进行全尺度三维数值模拟,对新型装置内气流、压力分布特征进行深入分析,并根据模拟结果对新型装置进行优化设计。
王栋吴喜平于赫男于连广骆泽彬
关键词:均匀送风
室外遮阳环境下人体热舒适调查及动态热舒适研究
稳态的热中性空调环境由于削弱了人体的热适应能力从而影响了人体的身体健康,同时单调的稳态环境使人产生了乏味、厌倦的心理.针对稳态空调环境的这些弊端,近年来人们纷纷将眼光投向新型的送风方式——动态化送风.动态送风强调人的热适...
于连广
关键词:热舒适自然环境
文献传递
三维地铁隧道土壤温度预测模型被引量:9
2011年
为了合理预测土壤温度变化,确定地铁环控系统冷热负荷,在考虑气固耦合传热、地下水渗流以及双洞温度场叠加等因素的基础上,提出了三维地铁隧道土壤温度预测模型.利用有限差分法对该模型进行数值离散,并采用Fortran语言编写求解程序.为了使网格划分方便,计算域采用适体坐标系、地下水运动方程以及传热方程在两套网格上进行离散差分,从而避开了适体坐标中插值的困难.利用建立的数值模型对假定条件下地铁土壤温度进行求解,分析了各种因素对土壤温度分布以及土壤吸热量变化的影响.实验结果表明,地下水热迁移以及双洞叠加效应对土壤温度均有较大影响,在地铁环控设计中应该考虑土壤蓄热作用.
于连广吴喜平李昊翔
关键词:地铁隧道地下水渗流数值传热土壤温度
全压均匀送排风管节能性的模拟分析
为了解决大型空间均匀送排风的技术难题,研制了一种新型均匀送排风装置,不同于常规送排风装置,新型送排风装置利用了全压差作为送排风的动力。为了验证全压均匀送排风管的运行效果,利用CFD技术模拟典型工况条件下新型均匀送排风气流...
吴喜平于连广王栋
关键词:建筑节能
文献传递
帘幕在地铁隧道应用的节能分析被引量:3
2009年
利用列车的活塞效应,将隧道内的空气通过活塞竖井与外界交换(当室外温度低于隧道温度),是一项有效利用自然能源的节能措施。分析当前地铁隧道中活塞竖井通风不足的原因,提出在地铁隧道区间设置帘幕提高活塞效应的构想。为了验证帘幕对风井通风量的影响效果,利用CFD技术模拟典型工况条件下帘幕安装前后活塞风速度及流量差异,并将没有设置帘幕的模拟结果与实测数据做了对比。对设置帘幕后典型隧道模拟结果表明,列车以12.5 m/s匀速运行时,活塞竖井进风量和排出风量是帘幕设置前的2.49与7.74倍。在模拟工况条件下,仅靠活塞作用基本可以满足规范对隧道区间的温度要求,而无需再利用机械通风或空调等手段冷却隧道。
于连广吴喜平张琛
关键词:隧道通风活塞风
动态环境下热舒适问题的探讨被引量:7
2004年
探讨了常规空调提供的稳态环境所带来的一些问题 ,认为合适的动态环境更加能够满足人们的舒适和健康。对动态环境下人体与环境热交换进行了初步分析 ,从而得出人体蓄热是影响动态热环境下舒适感的重要因素。
端木琳于连广胡文军
关键词:热舒适热环境蓄热舒适感热交换动态环境
艺术教学楼内区琴房通风系统方案比较与应用研究
2007年
介绍了辽宁科技大学艺术系部分琴房的通风系统设计,针对房间的使用功能要求、综合技术经济两方面因素,比较几种方案最终确定了系统形式。根据有关理论要求进行了通风量的计算,合理地进行了管路的布置,使系统在运行过程中的能耗和噪声都得到了有效的控制。
吕子强谢安国于连广
关键词:通风系统技术经济
圆形腔体内热杆件轴向同心移动湍流换热模拟被引量:3
2010年
提出利用稳态方程求解长杆状发热物体在圆形腔体内做轴向运动时产生湍流对流和传热问题,可以节约计算成本.对3种工况进行了数值模拟,得到整个计算域的流场与温度场.模拟的结果与经典经验公式基本吻合.对比了3种工况条件下发热物体壁面局部努塞尔数、壁面局部温度以及发热物体前后端附近空气的温度分布,发现当圆环流与物体移动逆向时有强化散热作用,而当圆环流与物体移动同向时散热效果变差.
于连广吴喜平骆泽彬
关键词:数值模拟传热
从稳态到动态的空气调节被引量:1
2004年
分析传统空调所提供的稳态参数微气候环境不一定能达到人的舒适和健康的要求,提出符合人本身生理习惯的空调送风方式应该是动态空气调节。认为个人可调节和适宜的环境渐变能同时保证舒适和健康两方面需要。
于连广赵金玲端木琳
关键词:热舒适度空气质量置换通风空调工位空调
地铁车站过渡季节环控测试研究被引量:3
2010年
通过对过渡季节地铁车站站厅、站台公共区域进行环控测试,分析比较屏蔽门系统与非屏蔽门系统在过渡季节各自运行的特点,针对2种系统对各自的降温潜力进行研究,对站厅、站台风量分配特性进行分析,并提出对现有运行策略进行完善的建议,为地铁环控系统研究积累了数据,并为今后地铁车站的环控系统高效节能运行提供一定的理论依据。
王栋吴喜平于连广
关键词:屏蔽门系统节能运行
共2页<12>
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