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龚礼洲
作品数:
3
被引量:14
H指数:2
供职机构:
中国第一汽车集团公司技术中心
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发文基金:
国家高技术研究发展计划
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
环境科学与工程
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合作作者
张君媛
吉林大学汽车工程学院汽车动态模...
唐洪斌
中国第一汽车集团公司技术中心
陆善彬
吉林大学汽车工程学院汽车动态模...
刘乐丹
吉林大学汽车工程学院汽车动态模...
赵紫剑
吉林大学汽车工程学院汽车动态模...
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龚礼洲
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陆善彬
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唐洪斌
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赵紫剑
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刘乐丹
传媒
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汽车技术
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汽车与社会
年份
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2012
1篇
2010
1篇
2009
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商用车ECER29法规试验中乘员生存空间的研究
被引量:6
2009年
通过对某商用车驾驶室ECER29法规试验摆锤冲击过程的CAE分析,发现摆锤冲击过程中乘员的最小生存空间小于最后的生存空间。提出并实现了利用最小生存空间检验成员生存空间的数字化方法与过程。利用MADYMO伤害计算软件,基于多刚体与有限元耦合技术对冲击过程中的乘员响应进行了计算与分析,得出了膝部受力曲线。所提出的方法能准确预测乘员所受伤害。
陆善彬
张君媛
周剑
龚礼洲
唐洪斌
关键词:
商用车
『承担社会责任,打造安全校车』-汽校车战略思考
2012年
2010年5月,中国-汽在北京人民大会堂发布首份《社会责任报告》,“担起车企责任、打造汽车精品,促进人·车·社会和谐发展”,深入贯彻落实科学发展观,全面履行社会责任。 2011年4月,中国-汽在上海国际车展发布《蓝途战略》,既是中国一汽创新变革,推动产业转型和产品升级,参与国际竞争的客观需求,也是落实科学发展观要求,勇于担负国企责任,实现企业健康可持续发展的优先选择。
龚礼洲
关键词:
社会责任
校车
北京人民大会堂
上海国际车展
中国一汽
某商用车摆锤冲击安全性CAE分析与改进设计
被引量:9
2010年
针对某商用车在执行欧洲经济委员会法规《关于对商用车驾驶室乘员保护方面的车辆认证的统一规定》(ECER29)的试验中出现的驾驶室与车架连接机构断裂的情况,建立了该商用车驾驶室正面摆锤撞击的有限元分析模型,按ECER29要求进行了虚拟试验。经计算分析,提出了改进悬置结构和增加吸能器2种驾驶室结构改进方案,并在仿真分析中得到了验证,为改进该商用车的被动安全性提供了依据。
张君媛
赵紫剑
陆善彬
刘乐丹
龚礼洲
唐洪斌
关键词:
商用车
CAE分析
仿真
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