鲜荣
- 作品数：14 被引量：56H指数：5
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- 大跨度屋盖风振系数计算分析
- 大跨度屋盖结构风振响应问题已成为近年来低矮构筑物抗风的研究热点。本文以一大跨度屋盖结构为例，建立ANSYS有限元模型，由风洞测压试验得出风荷载时程数据，通过时程分析得出屋盖位移风振系数。另外，针对大跨度屋盖结构各杆件主要...
- 鲜荣廖海黎
- 关键词：大跨度屋盖时程分析风振系数结构风振响应风洞试验风荷载
- 文献传递
- 曹妃甸煤堆防风网架气弹模型风洞试验
- 2010年
- 目前复杂网架结构风荷载通常采用刚性模型风洞试验确定,但由于忽略了结构与流体之间的耦合效应,其结果与实际结构存在偏差。气弹模型则可真实反映结构在自然边界层中的响应,但由于网架结构非常复杂,需要适当简化相似准则和选择结构主要响应振型进行设计。基于曹妃甸煤堆防风网架结构,设计1颐50气弹模型。通过应变片测试支架根部内力,得到了B类风场不同风速下网架内力风振系数;通过激光位移计测得顺风向位移响应,求得结构顺风向位移风振系数。最后比较分析了两类风振系数,为同类结构气弹模型设计制作和风振系数计算提供参考。
- 鲜荣詹水芬李明水宋进明
- 关键词：气弹模型风洞试验风荷载风振系数
- 大跨度桥梁沿跨向主梁涡激振动研究
- 本文回顾总结了大跨度桥梁主梁涡激振动研究方法，介绍了钝体二维、三维涡脱特性，探讨了钝体主梁涡脱特性及涡激振动主要影响因素，并详细介绍了描述大跨度桥梁主梁涡激振动的一些具有代表性意义的半经验模型。本文利用风洞试验和理论分析...
- 鲜荣
- 关键词：大跨度桥梁涡激振动
- 文献传递
- 封闭式扁平钢箱梁颤振稳定性气动优化措施风洞试验研究被引量：15
- 2008年
- 以某大跨度悬索桥封闭式扁平钢箱梁为例,利用节段模型风洞试验,研究风嘴、导流板、栏杆、导轨对颤振临界风速的影响。试验结果表明,导流板、风嘴和栏杆透风率对颤振临界风速影响显著,栏杆位置和导轨位置对颤振临界风速影响不大,最终确定了一种气动外形较优方案,为类似钢箱梁抗风设计提供了借鉴经验。
- 鲜荣廖海黎
- 关键词：钢箱梁节段模型颤振临界风速
- 机车车辆动力性能的动态模拟被引量：11
- 2007年
- 对实物试验、计算机仿真和混合模拟为基本形式的动态模拟技术进行分析,并列举各种动态模拟技术在铁路机车车辆研制过程中的应用。提出用滚轮代替钢轨,利用滚轮的上下和左右运动模拟轨道不平顺,采用滚轮差速模拟曲线,从而实现机车车辆运行的动态模拟。根据轨道不平顺的定义,给出线路状态和试验台滚轮的关系,给出机车车辆运行动态模拟试验台的设计方案。对西南交通大学牵引动力国家重点实验室的机车车辆整车滚动振动试验台的结构和功能进行系统介绍。根据机车车辆动力学性能——运动稳定性、运行平稳性和曲线通过性能的台架试验方法,通过台架试验和线路运行的理论分析,得到相应的试验误差,验证了机车车辆台架试验的可行性和合理性。
- 张卫华黄丽湘马启文周文祥鲜荣
- 关键词：机车车辆滚动试验台动力学
- 滚动振动试验台曲线通过试验方法研究
- 新型机车车辆在投入运营之前需要对其各项动力学性能进行评定,现今测试机车车辆动力学性能的方式主要有两种,一是在线路上进行测试,另一种则是在滚动振动试验台上测试.滚动振动试验台因为具有经济、快捷、功能强大等诸多优势,得到了全...
- 鲜荣
- 关键词：滚动振动试验台动力学性能
- 文献传递
- 大跨悬挑屋盖风压分布风洞试验分析被引量：4
- 2009年
- 通过大跨悬挑曲面屋盖刚性模型风洞试验,分析各风向角风压系数均值等值线图及跨中区域时体型系数以确定最不利风向角,研究跨中迎风边缘及顺风测点功率谱及相干特性,最后针对跨中不同位置测点风压概率分布密度特性探讨峰值因子合理取值。
- 鲜荣廖海黎李明水
- 关键词：大跨屋盖风洞试验相干函数
- 机车车辆在滚动振动试验台上蛇行运动稳定性计算被引量：7
- 2005年
- 滚动振动试验台在测试机车车辆动力学性能时,轨道轮与实际线路的差异会造成测试结果出现偏差。文章利用SIMPACK软件建立6轴机车模型,模拟滚动振动试验台6轴机车试验,分析轨道轮半径、车轮踏面斜率对机车车辆蛇行运动稳定性的影响。
- 鲜荣张卫华王开文
- 关键词：滚动振动试验台轮轨接触蛇行运动稳定性
- 大跨度屋盖风压试验研究
- 大跨度屋盖风压试验中，通过测量屋盖表面风压时程数据，计算可得屋盖测点处风压系数、风压系数等值线云图以及屋盖体型系数。本文通过对开口和封闭两种形式大跨度体育场(馆)屋盖的风压试验，比较了这两种典型形式的风压分布特征。
- 鲜荣吉晓洪廖海黎
- 关键词：大跨度屋盖风压分布表面风压
- 文献传递
- 双层马鞍型空间网壳屋盖风振系数非线性模态叠加法计算
- 2008年
- 非线性模态叠加法将非线性项作为外部荷载处理,结合与荷载相关的Ritz向量后可快速、准确求解简化的模态方程组。以一大跨度马鞍型屋盖刚性模型风洞试验为例,利用非线性模态叠加法计算风振响应时程,进而求得相应风振系数,并与直接时程积分计算结果比较,表明在选择一定数量参振振型后该方法准确、可靠。分析表明该屋盖风振系数受风向影响显著,在0°1、80°风向角下由于大拱曲边涡脱效应出现风振系数极值。
- 鲜荣廖海黎李明水
- 关键词：大跨度屋盖风洞试验风振系数
