雷磊 作品数:28 被引量:83 H指数:6 供职机构: 西南交通大学 更多>> 发文基金: 国家高技术研究发展计划 国家自然科学基金 高等学校学科创新引智计划 更多>> 相关领域: 交通运输工程 医药卫生 机械工程 文化科学 更多>>
关于城市轨道交通线路合理长度的讨论 被引量:11 2008年 我国城市轨道交通线网的规划建设中出现了一些长度超过50km的超长线,以及分期工程初期线路长度较短的线路,这些线路在运营时可能会暴露出一些问题。从需求特征出发,分别对超长线和较短线存在的问题进行分析。如果线路超长,各线段的需求特征、功能定位和客流量级有较大区别,给线路的系统选型、运营组织均带来困难。而较短线不能满足出行需求,将使客流量和运营效益受到很大影响。最后提出一般情况下城市轨道交通线路长度在15~35km较为合理的建议。 雷磊 罗霞关键词:城市轨道交通 乙肝清亲水凝胶骨架缓释片的研制 乙肝清由贯叶连翘和赶黄草两味药组方而成,经临床验证具有良好的抗乙肝病毒和保肝降酶的功效。本论文以乙肝清处方中两味药——赶黄草和贯叶连翘的提取物为原料药,旨在开发具有延长药物作用时间的乙肝清缓释片,以改善患者的顺应性和给药... 雷磊关键词:保肝降酶 药物作用 抗乙肝病毒 贯叶连翘 赶黄草 文献传递 基于日志副本的Raft共识算法优化 2024年 在基于三副本策略的分布式存储系统中,当存储节点上的硬盘出现故障时,常见的处理方式是等待系统预设的时间.如果该故障硬盘超时未恢复,才开始恢复故障硬盘上的副本.这种处理方式存在的问题是,当三副本组中存在故障副本时,如果该副本组再有一个副本所在的硬盘发生故障,将导致系统无法继续提供服务,且不能自动恢复.本文提出一种基于日志副本的改进的Raft共识算法,即LR-Raft (log replica based Raft),日志副本没有完整状态机,可以快速加入集群,并参与投票与共识,提升了存在故障硬盘时系统的可用性;可以解决短时间内三副本中两个副本故障导致集群不可用和丢失数据的问题.实验结果表明,在副本组中引入日志副本后,与原Raft相比,LR-Raft在不同的工作负载下读写时延均明显降低,吞吐量显著提升. 雷磊 胡晓鹏 黄岩关键词:分布式存储系统 故障处理 一种氧化锆框架增强聚四氟乙烯仿生复合材料及制备方法 本发明公开了一种氧化锆框架增强聚四氟乙烯仿生复合材料及制备方法,氧化锆框架增强聚四氟乙烯仿生复合材料由有序多孔氧化锆陶瓷框架和聚四氟乙烯填料构成,制备步骤主要包括一种乙酸锆改进的定向冷冻技术制备有序多孔氧化锆陶瓷框架和聚... 郑靖 雷磊 伍雨驰 周仲荣 赵仲航 刘旻帑一种针对硅酸盐岩破碎的仿生侵岩试剂及其辅助破岩方法 一种针对硅酸盐岩破碎的仿生侵岩试剂及其辅助破岩方法,配置草酸‑草酸钠缓冲溶液OA,以重量百分数计包括:草酸0.6%~1.1%、草酸钠1.2%~5.5%;配置仿生中性侵岩试剂ON,将以重量百分数计的以下四组份按一定重量比加... 郑靖 吴志鑫 王朝晖 刘少锐 周仲荣 雷磊 苏叶茂 李建斌一种仿磨牙结构的盘形滚刀刀圈及其设计方法 一种仿磨牙结构的盘形滚刀刀圈,刀圈横截面由形状对称的左半部和右半部组成,该右半部形状为:由斜向右上直线段、外凸弧形段或过渡曲线段、竖直向下段、斜向左下直线段、从右向左水平段以及从下向上竖直段依次尾首连接而组成一封闭图形;... 郑靖 周仲荣 吴志鑫 杨丹 雷磊 聂佳辉 蒋烁文献传递 轨道交通市域线车辆 被引量:10 2009年 介绍了东京JR铁道、旧金山BART系统、天津津滨轻轨等国内外典型轨道交通市域线车辆,并对其技术参数进行了分析和比较。 雷磊 高飞关键词:城市轨道交通 市域线 技术参数 人牙釉质的耐磨机制及其牙科陶瓷仿生设计研究 牙釉质是人体内矿化程度最高、最硬的组织,位于牙冠外层,是发生咀嚼磨耗的主要区域。成熟人牙釉质无法再生,一旦疾病、外伤等因素导致牙釉质缺损,需及时使用牙科材料重建牙齿解剖形态和生理功能。牙科陶瓷广泛应用于口腔修复临床,但其... 雷磊关键词:人牙釉质 牙科陶瓷 蛋白质 力学性能 仿生设计 TBM的刀具改性与辅助破岩技术研究现状 被引量:1 2021年 硬岩掘进机(TBM)主要依赖滚刀-岩石界面的滚压作用进行隧道掘进作业,滚刀刀圈磨损严重、更换频繁,严重影响TBM掘进效率。本文介绍了TBM滚刀破岩原理与典型失效形式;从滚刀材料改性和结构优化角度归纳总结了TBM刀具改性的研究现状,指出单纯的滚刀改性优化对TBM掘进效率的提升作用有限;进而介绍了水射流、超声、激光和微波等外加物理场辅助破岩技术的研究进展;最后,从岩石力学性能化学弱化角度探讨了辅助破岩技术的新思路。 聂佳辉 吴志鑫 雷磊 郑靖 周仲荣关键词:磨损 破岩效率 过饱和交叉口群系统建模及优化模型 被引量:9 2010年 为缓解城市交通拥堵以及过饱和交叉口群的交通供需矛盾,基于系统工程的思路和方法,构建了由过饱和交叉口子系统构成的过饱和交叉口群系统模型,并通过系统功能的分析,明确了系统功能的优化目标,建立了过饱和交叉口群系统优化数学模型,并提出了优化模型的求解策略,以实现过饱和交叉口群系统的全局最优化。 雷磊 吴洋 刘昱岗关键词:城市交通