公共文化服务平台

共 6 条记录，以下是 1-6

全选清除导出

排序方式：

二维气相色谱技术分析汽油中的3种酯类化合物被引量：8: 2014年; 建立了一种采用填充柱切割-反吹二维气相色谱分析汽油中酯类化合物（包括乙酸乙酯、乙酸仲丁酯、碳酸二甲酯）的方法。利用非极性填充预柱将汽油中沸点低于正辛烷的轻组分保留进入分析柱，重组分反吹放空，轻组分和酯类化合物经一个装填有强极性固定相的色谱柱分离分析。采用外标法定量，3种酯类化合物在50~50000 mg / L 范围内线性关系良好，相关系数（r2）分别为0.99999、1.00000和0.99995，标准样品6次重复性测定的相对标准偏差（RSD）均小于1.0％，回收率在98.7％~107.9％之间，方法检出限（ S / N ＝3）为5 mg / L。该方法不需要进行样品前处理，具有操作简单，准确高效的特点，是汽油中酯类化合物测定的理想分析方法。; 赵彦徐董育林浩学陈晓燕陈泽勇; 关键词：乙酸乙酯乙酸仲丁酯碳酸二甲酯汽油

电感耦合等离子体发射光谱法测定汽油中的氯被引量：14: 2014年; 应用电感耦合等离子体发射光谱法（ICP-AES）建立了定量分析车用汽油中氯的新方法。方法选择航空煤油作为稀释剂,按稀释剂：样品为4∶1（体积比）进行稀释。选取波长134.724nm为分析谱线,在辅助气中引入0.050L·min^-1氧气,有效的消除积碳,保持等离子体稳定。方法考察了发射功率,雾化气流量,辅助气流量以及氧气流量对氯信背比的影响,确定了ICP-AES的最佳分析条件,通过标准加入法校正基体效应和信号漂移对测量所造成的影响。方法的加标回收率在96.6%~103.9%之间,相对标准偏差（RSD,n=10）在1.57%~4.49%之间,方法检出限为0.27mg·L^-1。此方法和微库仑法对样品中有机氯的测定结果基本一致,而且,该方法具有不受元素的存在形态限制的优点,测定的结果为总氯（有机氯和无机氯）含量。方法简便,快速,灵敏,拓展了ICP-AES在非金属元素特别是卤素分析方面的应用,可用于车用汽油中氯含量的日常检测,为车用汽油的质量评价提供技术保障。; 赵彦陈晓燕徐董育张世元陈泽勇; 关键词：ICP-AES 标准加入法汽油氯

二维气相色谱技术测定汽油中甲缩醛含量被引量：1: 2016年; 提出了二维气相色谱技术测定汽油中甲缩醛含量的方法。利用非极性填充预柱将汽油中沸点大于正己烷的重组分反吹放空,轻组分和甲缩醛经一个装填有Carbowax-1500[15%（m/m）]固定相的色谱柱分离分析。甲缩醛的质量浓度在0.040~80.0g·L-1范围内与其峰面积呈线性关系,检出限（3S/N）为10mg·L-1。方法用于汽油样品的分析,加标回收率在102%~114%之间,测定值的相对标准偏差（n=6）在0.28%~0.91%之间。; 徐董育赵彦陈晓燕林浩学陈泽勇; 关键词：汽油甲缩醛

微量雾化系统-电感耦合等离子体原子发射光谱法测定汽油中8种有害元素的含量被引量：6: 2017年; 用碳链的碳数与汽油样品近似的异辛烷以1∶1的质量比稀释样品,并引入所选高效雾化系统处理。按经优化的操作条件,用电感耦合等离子体原子发射光谱法测定汽油中8种有害元素(铅、铁、锰、铜、磷、硫、氯和硅)的含量。上述8种元素的质量分数在一定范围内与分析信号之间呈线性关系。检出限(3s)在0.34~250μg·kg^(-1)之间。按标准加入法进行回收试验,回收率在94.4%~108%之间,测定值的相对标准偏差(n=7)在1.1%~4.9%之间。; 赵彦陈晓燕张世元徐董育廖佳; 关键词：电感耦合等离子体原子发射光谱法汽油

ICP-OES雾化系统对汽油中不同硅化学形态测量的适应性研究被引量：8: 2016年; 汽油中含硅化合物的存在会在燃烧时形成二氧化硅沉积于汽车燃烧系统的不同部位,进而导致车辆故障的发生。汽油中的含硅化合物可能以不同的形态存在。采用有机直接进样模式的电感耦合等离子体发射光谱（ICP-OES）法测定油品中的微量杂质因其方便、快速正得到越来越多的应用。本文研究了不同的ICP-OES雾化系统对不同形态含硅化合物测量的影响。对于微量旋流雾化系统,硅的发射强度与硅化学形态有明显关系,硅化合物挥发性越大,硅元素的发射强度就越强。微量可控温旋流雾化系统可改善易挥发性硅元素的发射强度增强效应,但仍无法完全消除此增强效应。直接注入高效雾化器（DIHEN）雾化系统的应用,可有效消除易挥发性硅的发射强度增强效应,比较适合汽油中硅含量的测定。DIHEN-ICP-OES方法的加标回收率为92.8%-108.7%,相对标准偏差（RSD,n=10）为1.05%-4.63%,方法检出限为0.05mg·kg-1。与传统微波消解法相比,DIHEN-ICP-OES具有简便,快速,灵敏,准确度较高的优点,可用于汽油中硅含量的直接检测。; 赵彦陈晓燕徐董育张世元廖佳; 关键词：汽油 ICP-OES

二维气相色谱技术分析车用甲醇/乙醇汽油中甲缩醛被引量：1: 2016年; 建立了一种采用填充柱切割-反吹二维气相色谱技术分析车用甲醇/乙醇汽油中甲缩醛的方法。利用非极性填充预柱将汽油中沸点不大于正己烷的轻组分保留进入分析柱，沸点大于正己烷的重组分反吹放空，轻组分和甲缩醛经一个装填有Carbowax-1500（15%（m/m））固定相的色谱柱分离分析。采用外标法定量，甲缩醛在100~80000 mg/L范围内线性关系良好，相关系数均为0.9999，标准样品6次重复性测定的相对标准偏差分别为1.27%和1.08%，回收率在98.7%~117.0%之间，方法检出限（S/N=3）为100mg/L。该方法不需要进行样品前处理，具有操作简单，准确高效的特点，是甲醇/乙醇汽油中甲缩醛测定的理想分析方法。; 徐董育赵彦陈晓燕林泽冰张世元季明; 关键词：甲醇汽油乙醇汽油甲缩醛

全选清除导出

共1页<1>

陈晓燕