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罗帆

作品数:145 被引量:1,216H指数:21
供职机构:武汉理工大学管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程航空宇航科学技术社会学更多>>

文献类型

  • 127篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 3篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 54篇环境科学与工...
  • 53篇经济管理
  • 26篇航空宇航科学...
  • 11篇社会学
  • 5篇政治法律
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 4篇文化科学
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇艺术
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 25篇预警
  • 23篇机场
  • 17篇空中交通
  • 14篇飞行
  • 10篇人力资源
  • 10篇空中交通管制
  • 10篇绩效
  • 9篇企业
  • 9篇网络
  • 9篇系统动力学
  • 9篇民航
  • 9篇安全管理
  • 8篇预警管理
  • 8篇飞行区
  • 7篇心理
  • 7篇扎根
  • 7篇扎根理论
  • 7篇机场飞行区
  • 6篇演化博弈
  • 6篇预警指标

机构

  • 139篇武汉理工大学
  • 8篇武汉科技大学
  • 6篇河南科技大学
  • 4篇河南工程学院
  • 4篇武汉工程大学
  • 3篇空军航空大学
  • 2篇天安财产保险...
  • 1篇复旦大学
  • 1篇广东白云学院
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇郑州航空工业...
  • 1篇重庆大学
  • 1篇广州军区空军...
  • 1篇武汉长江工商...
  • 1篇中国计量大学
  • 1篇武汉天河机场
  • 1篇中国东方航空...

作者

  • 139篇罗帆
  • 11篇佘廉
  • 11篇肖琴
  • 8篇杨智
  • 6篇张攀科
  • 5篇李永周
  • 5篇平芸
  • 5篇潘丹
  • 4篇顾必冲
  • 4篇赵贤利
  • 4篇徐硼
  • 4篇丰婷
  • 4篇高曙
  • 4篇潘丹
  • 4篇朱新艳
  • 4篇唐辛欣
  • 3篇黄蓉蓉
  • 3篇郭剑
  • 3篇张潮
  • 3篇刘小平

传媒

  • 18篇武汉理工大学...
  • 15篇武汉理工大学...
  • 14篇中国安全科学...
  • 9篇安全与环境工...
  • 8篇安全与环境学...
  • 5篇工业工程
  • 4篇武汉理工大学...
  • 3篇中国人力资源...
  • 3篇价值工程
  • 3篇电子科技大学...
  • 3篇复杂系统与复...
  • 2篇交通企业管理
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇水运管理
  • 2篇重庆大学学报...
  • 2篇中国安全生产...
  • 1篇工业工程与管...
  • 1篇财会通讯(上...
  • 1篇系统工程
  • 1篇软科学

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 6篇2022
  • 3篇2021
  • 3篇2020
  • 8篇2019
  • 15篇2018
  • 8篇2017
  • 7篇2016
  • 5篇2015
  • 9篇2014
  • 4篇2013
  • 8篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
  • 10篇2009
  • 5篇2008
  • 5篇2007
  • 7篇2006
  • 3篇2005
145 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于扎根理论的航空公司员工故意违章行为分析被引量:1
2020年
我国民航业员工的故意违章行为占据了飞行事故人为因素的首位.为了深化民航员工违章行为的理论研究,并助力航空企业提升整体安全管理水平,结合行为科学和风险管理的双重视角,以航空公司为研究对象,通过实地调研,采用扎根理论的方法,挖掘出航空公司员工故意违章行为的共性影响因素,包括外部环境、内在动机和调节因素;然后,推导出故意违章行为演进的机理,即航空公司员工在外因和内因的共同作用下产生违章行为的意图,“故意”的意图受到人格特质和知觉行为控制的强力助推,外化成违章行为,并导致相应后果;最终,为航空公司从全局层面上治理故意违章行为提供了导向性建议,指出应将先期的预警管理和后期的事后管理相结合起来.
朱新艳罗帆李婷婷
关键词:扎根理论演进机理
基于互谱分析的空管安全风险相关性研究被引量:5
2014年
针对空中交通安全风险因素的特点,选取某机场陆空通讯失误事件作为样本数据,运用互谱分析在时间序列方面的优势,分析了空管安全风险因素对不安全事件的贡献度、超前滞后关系及相关性。结果显示,程序偏差对空管通讯失误事件的影响力达49%,设备故障和外来干扰的影响力分别为18%和4.8%,且具有同步影响效应,人员加班在3个月的短周期和9个月的长周期的影响力均为12%。在此基础上提出通讯失误风险的预控策略,即加强空管通讯程序执行的过程管理,合理调配空管通讯的相关资源,优化管制工作人员的排班计划,从而预先防范通讯不安全事件及事故的发生。
罗帆杨智刘小平
关键词:互谱分析空中交通管制
中国海事系统的职位分类管理被引量:5
2007年
通过对中国海事系统的实地调研,运用工作分析和职位分类的理论,分析在中国海事系统职位分类管理中存在的职位分析不到位、职位说明不规范、职位分类不科学、职级设置不合理、职位管理的环境适应性差等问题,提出改进职位分析、岗位设置、职级设计、职位说明书和岗位轮换的思路。
朱新艳罗帆
关键词:海事系统职位分类职位分析
基于复杂网络的两栖水上飞机起降安全风险演化被引量:9
2019年
为了揭示两栖水上飞机起降安全风险的演化规律,有效预防水上飞机起降安全风险,以风险因素间的作用路径为基础,构建两栖水上飞机起降安全风险演化的有权有向网络拓扑结构,验证了该复杂网络的无标度特性;采用Matlab编程仿真分析网络在随机攻击和蓄意攻击情况下的功能鲁棒性和结构鲁棒性;对比度值攻击、介数值攻击、接近度中心性值攻击及综合值攻击下的网络鲁棒性效果,识别网络的关键风险因素,提出断链控制策略。研究结果表明:两栖水上飞机起降安全风险网络是无标度网络;该网络对随机攻击具有较强鲁棒性,对蓄意攻击具有脆弱性,且度值攻击的结构鲁棒性最差,综合值攻击的性能鲁棒性最差;综合值较高的节点是网络的关键风险因素,优先处置关键节点有助于预防起降事故。
肖琴罗帆
关键词:复杂网络鲁棒性
提高事业单位绩效考核信度与效度的制度创新被引量:30
2004年
从影响绩效考核信度与效度的制度因素分析入手,指出了事业单位人员考核内容笼统、考核指标雷同、考核等级过少、考核周期太长和考核方法粗略等制度缺陷,进而提出了制度创新的对策。通过开发绩效考核管理信息系统,加强对人员绩效考核的培训和反馈,突破事业单位人员绩效考核的难点。
罗帆余欢
关键词:绩效考核信度
互联网对企业组织创新的促进作用
互联网对企业组织创新的促进作用,体现在对企业组织柔性化、扁平化、网络化、虚拟化和组织学习的影响。互联网帮助企业超越时空、功能和工作流程限制,是企业组织柔性化的必要条件。互联网技术的应用使企业各部门、各岗位由信息网络系统联...
罗帆佘廉
关键词:互联网企业组织创新
国外系统系理论回顾及未来研究展望被引量:1
2014年
介绍了系统系的起源、定义、特征及类型,阐述了其研究和应用领域及社会化趋势,指出了其未来研究趋势。
罗建原罗帆
海事系统基层执法人员绩效评估方法研究被引量:6
2003年
针对海事系统基层执法人员的工作性质和特点,对绩效评估的基本方法进行选择,通过对绩效评估具体方法的优缺点比较分析,设计了绩效评估方法的优化组合方案,提出了绩效评估方法的实施步骤。旨在提高基层执法人员绩效评估工作的实效,激励基层执法人员的工作积极性,提高工作效率,为科学的人事管理决策提供依据。
罗帆时骏董润华
关键词:海事系统绩效评估
机场场务保障安全风险的主导因子分析
2014年
通过问卷调查和统计分析找出对机场场务保障安全存在关键影响的主导因子,并运用结构方程模型来进行验证。研究结果显示,人员保障因素、设备设施保障因素、环境保障因素和管理保障因素共同构成了机场场务保障安全风险的主导因子。其中设备设施保障因素对于机场场务保障安全风险的影响程度最高,其次是管理保障因素和人员保障因素,而环境保障因素的影响程度最低。该研究旨在明确场务保障安全风险因子的优先次序,提高安全风险管理的系统性和科学性,预防不安全事件的发生。
张潮丰婷罗帆
关键词:机场
民航灾害应急救援组织体系与联动程序探讨
阐明了研究的目的和意义,对民航灾害发生后的紧急情况和应急响应进行分类和分级,论述了民航灾害应急救援的组织体系优化,探讨了机场内飞行事故的应急联动程序,旨在保证应急管理工作协调、有序和高效进行, 最大程度地减少人员伤亡,保...
罗帆平芸甘相田
关键词:应急救援
文献传递
共14页<12345678910>
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