石中柱
- 作品数：8 被引量：9H指数：1
- 供职机构：北京市市政工程设计研究总院有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 欧洲道路交通见闻
- 2002年
- 石中柱
- 关键词：道路交通高速公路路面自行车道路幅
- 北京首台土压平衡盾构机的研制
- 2001年
- 文章概述了北京首台国产加泥土压平衡盾构机设备研制，工艺研究和应用情况，创造了我国国产盾构机在含水砂卵石地层中成功掘进的首次记录。在此成果基础上形成了北京一支隧道掘进设备研发队伍，并进而研制成北京首台国产加泥式土压平衡顶管机，建立盾构与机械化顶管机的产业基础。
- 石中柱
- 关键词：隧道泡沫泥浆顶管机盾构法
- 市政工程研究的公益性与可持续性
- 2015年
- 对公益性市政工程研究的可持续性问题进行了讨论,北京市市政工程研究院通过公益服务的自我定位,培养人才,提升公益科研能力、成果转化能力和公共服务能力等改革实践,得出如下结论:市政工程研究的公益性与可持续性,能够通过走成果市场化和全方位服务社会的道路得到统一。
- 杨东波石中柱
- 关键词：市政工程公益性可持续性
- 北京地区改性沥青的研究与实践
- 2001年
- 谢产庭石中柱
- 关键词：改性沥青路面
- 剪力连接程度对钢-混凝土组合梁极限抗弯强度的影响及其计算被引量：1
- 1996年
- 采用栓钉等柔性抗剪连接件的钢-混凝土组合梁在强度和变形许可的条件下采用部分剪力连接对于方便施工和降低造价等都极为有利。部分剪力连接对组合梁的抗弯刚度和承载力均有影响。R.P.Johnson按剪力连接程度进行线性插值提出的简化计算方法所得的极限抗弯强度值偏小,应用于工程实际中偏于保守。本文通过对国内外20多根组合梁极限抗弯强度的试验结果进行研究和分析,建立了考虑剪力连接程度影响的组合梁极限抗弯强度的两种计算公式:修正的R.P.John-son公式(经验公式)和极限平衡理论公式(理论公式)。结果表明,按照上述两种公式所得的计算值与实测值吻合良好。
- 石中柱崔玉萍
- 关键词：钢-混凝土组合梁剪力连接栓钉极限抗弯强度
- 钢─混凝土组合梁中栓钉连接件实际抗剪承载能力的计算被引量：8
- 1997年
- 本文通过试验研究栓钉剪力连接件在钢─混凝土组合梁中的实际承载能力，对我国现行《钢结构设计规范》中栓钉连接件设计抗剪承载能力计算公式的限制条件提出了修正建议，并对部分剪力连接组合梁中的检钉承载能力做了初步探讨，它对钢─混凝土组合梁设计具有实用参考价值。
- 崔玉萍石中柱
- 关键词：钢-混凝土结构组合梁剪力连接件抗剪承载力
- 开辟地下工程施工技术研究新天地——记北京市地下工程施工工艺试验室的建设与利用
- 1994年
- 一、前言 伴随首都现代化建设的发展,地铁及其它大型地下工程渐趋增多,开展地下工程施工技术的超前研究日显迫切。经过反复酝酿、广泛调研和多次专家论证,在市科委和市政局支持下,我院于1990年10月正式承担了市科委关于筹建“地下工程施工工艺试验室”
- 石中柱
- 关键词：施工工艺试验室
- 市政技术的发展近况(续二)
- 1999年
- (二)桥梁基础工程发展概况 在桥梁工程中,基础往往是一大技术难题,甚至是控制工程进度和投资的关键。特别是当前桥梁跨径不断增大,基础的技术和施工难度更大,问题更突出。大跨径桥梁要求基础有较大的刚度和较大的承载能力,常见的桩柱基础、沉井基础、复合基础、地下连续墙基础等形式得到了广泛应用。近十多年来,国内外桥梁基础工程在原有的基础形式和施工工艺上有了较大发展。
- 石中柱
- 关键词：市政工程桥梁基础工程
