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王昕

作品数：20 被引量：73H指数：6
供职机构：北京交通大学电气工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家科技支撑计划更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程电子电信理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇电气工程
  • 6篇交通运输工程
  • 3篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 5篇磁暴
  • 4篇地磁
  • 4篇地磁暴
  • 4篇整流
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  • 3篇电压
  • 3篇控制策略
  • 2篇电磁
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  • 2篇异步电动机
  • 2篇直流
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  • 2篇直流侧电压
  • 2篇软起动
  • 2篇起动

机构

  • 20篇北京交通大学
  • 4篇国网江苏省电...
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  • 2篇兰州铁路局
  • 2篇中国铁路设计...
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇郑州铁路局
  • 1篇国网浙江省电...
  • 1篇中铁电气化局...
  • 1篇中国铁道科学...
  • 1篇国网冀北电力...
  • 1篇国网山西省电...
  • 1篇国网冀北电力...
  • 1篇国网宁夏电力...

作者

  • 20篇王昕
  • 8篇刘明光
  • 6篇钱学成
  • 3篇荆龙
  • 3篇汪至中
  • 3篇王琛琛
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  • 2篇李光泽
  • 2篇李华伟
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  • 1篇张晨云
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  • 1篇王堃
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  • 1篇王金志
  • 1篇刘铁

传媒

  • 4篇铁道学报
  • 3篇铁道科学与工...
  • 2篇电工技术学报
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  • 1篇强激光与粒子...
  • 1篇光谱学与光谱...
  • 1篇电气电子教学...
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇电力电子
  • 1篇北京交通大学...
  • 1篇电器与能效管...
  • 1篇第一届中国高...

年份

  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 7篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2007
共 20 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
风轮机特性的模拟被引量：8
2007年
分析了风轮机运行特性及其最佳风能利用原理,推导了风能利用系数、风轮机输出转矩的近似表达式,验证了采用直流电机的输出特性模拟风轮机的输出功率曲线的可行性,并给出了模拟系统的硬件结构.经过实验,该系统能够近似模拟风轮机的转矩-转速输出特性,为在实验室条件下进行风力发电系统的研究提供了一个实用的方法.
荆龙王昕汪至中
关键词：风力发电风能利用系数
级联H桥整流器电压平衡策略的稳定运行区域和调节能力分析
本文提出了一种基于相量图的级联H桥整流器(CHBR)稳定运行区域(稳定域)的通用分析方法。该这种方法可以直接分析多级CHBR的稳定域，并通过确定数学表达式来评估特定电压平衡策略的调节能力。文中给出了直流的电容电压大小受到...
王昕王琛琛顾长彬
牵引供电系统中的GIC监测研究被引量：3
2017年
地磁暴发生时导致地表产生感应电势(ESP),ESP作用到高速铁路供电系统中的接地点,在牵引变压器、接触网、大地中形成地磁感应电流(GIC),可能影响供电系统的安全运行。针对这个问题,从机理出发,分析了GIC侵入供电系统的可能性及对牵引变压器的影响。基于霍尔元件的"GIC监测装置"在京广高速铁路鹤壁东牵引变电所投入实测,将监测数据与国家天气监测中心、中科院空间环境预报中心发布的地磁暴数据进行对比,证明监测到GIC,其最大值达72A。这在中国高速铁路供电系统中第一次实际监测出GIC,为研究高速铁路供电系统中的GIC提供了直接证据。分析数据发现:地磁暴指数越大,GIC越大;当地磁暴达到一定水平之后,Kp指数增加,导致GIC呈超线性增加,值得高速铁路设计和运营管理部门的高度重视。
李阳刘明光钱学成王昕宗伟王金志
关键词：牵引供电系统地磁暴GIC
基于FPGA的新型异步电动机节能控制器
2007年
异步电动机节能控制器多采用模拟电路控制及单片机控制,模拟控制电路调试困难、稳定性差,而单片机控制又受到执行时间及软件抗干扰能力差等问题的困扰。本文介绍的软起动节能控制器采用了先进的现场可编程门阵列(FPGA)技术,结合ASIC专用集成电路,很好的解决了上述问题。给出了FPGA控制的仿真波形,实验结果证明,该控制器具有良好的软起动和节能效果。
王昕汪至中荆龙
关键词：FPGA电动机软起动
单相PWM整流器虚拟矢量控制策略被引量：7
2019年
单相PWM整流器虚拟矢量控制策略能够实现电流有功分量和无功分量的独立控制,受到国内外学者的广泛研究。但是传统的构建虚拟矢量(OSG)会影响系统的动态响应和稳态性能,且鲜有文献推导耦合项对系统性能的影响。本文提出一种考虑耦合项的单相PWM整流器虚拟矢量构建方法,将数字锁相环中广泛使用的二阶广义积分器(SOGI)引入虚拟矢量控制策略中,并简单介绍单相PWM整流器虚拟矢量控制策略的工作原理,推导出单相PWM整流器虚拟矢量控制策略在静止坐标系中的等效模型,将虚拟矢量控制策略与比例谐振控制策略进行比较分析,并基于该模型对不同OSG方法和解耦方式对系统性能的影响进行深入的对比分析,最后搭建基于Matlab/Simulink的单相PWM整流器仿真模型和实验平台,对所提控制策略和其他基于虚拟正交分量的矢量控制策略进行对比分析,验证所提控制策略的正确性和有效性。
顾长彬王琛琛王堃王昕
关键词：单相PWM整流器矢量控制
二重化两电平与三电平整流器等效关系的证明被引量：1
2019年
针对目前动车组整流器归一化过程中缺少理论证明的问题,提出二重化两电平与三电平整流器的等效证明方法,基于傅里叶级数和贝塞尔函数,推导了二重化两电平整流器的开关函数表达式,证明了二重化两电平和单相三电平整流器在开关函数、交流侧电压及其谐波分布、直流侧电压的等效性,并考虑了死区效应对等效性的影响。计算和仿真结果表明:在调制波信号反相的条件下,二重化两电平与单相三电平整流器的交流侧电压与谐波分布规律相同,直流侧电压在额定工况、轻载和重载时亦能与给定电压值保持一致,电压波动在3%之内,死区效应不影响2种整流器的等效关系。通过对2种整流器等效性的理论证明,为2种整流器的选择提供理论支撑。
王鹏展李华伟曹天植王昕徐建忠
关键词：三电平整流器开关函数谐波分析直流侧电压
地磁暴侵害高铁自耦变压器的混沌研究
2017年
在地磁暴影响下的高铁牵引供电系统中会产生地磁感应电流(GIC),GIC能够造成自耦变压器直流偏磁,可能影响供电系统的安全运行。为研究地磁暴对高铁自耦变压器非线性动力学特性的影响,分析GIC侵害高铁供电系统中自耦变压器的机理,给出变压器在偏磁作用下的磁化特性表达式,建立自耦变压器电路模型来分析GIC对自耦变压器的影响。经进一步研究发现:自耦变压器电压是否发生混沌振荡与铁芯的磁化特性有关,非线性磁化特性指数n越大,GIC造成自耦变压器电压混沌振荡的可能性也越大。
王旭刘明光王昕宋超伟田浩
关键词：GIC自耦变压器混沌振荡磁化特性
“模拟电子技术”课程双语教学资源库的建设被引量：1
2017年
考虑到"模拟电子技术"课程开展双语教学对教学资源需求的迫切性,我校参考了国内兄弟院校双语教学经验,分析了国外知名大学的教学大纲与教学资源,开展了适合我校学生接受能力的双语教学用的PPT课件制作与习题设计,并构建了符合教学大纲的全英文教学影像和文档资源库。教学应用表明,这些教学资源的建设,对课程的双语教学起到了很好的支撑作用。
周晖王毅张晓冬王昕张秀敏
关键词：模拟电子技术双语教学资源库建设
压力传感器的温度补偿研究及其应用被引量：5
2016年
为了解决影响压力传感器测量的温度漂移问题,研制一种适合轨道车空压系统压力测量的高性能传感器。文章提出结合GA-PSO算法优化BP神经网络的新型压阻式压力传感器温度补偿模型,通过MATLAB仿真验证该模型的可行性。仿真结果表明:与BP-LM算法和GA-BP算法相比,新的优化算法收敛速度提高了89%,预测结果的误差绝对值均在2.5 k Pa以下,且变化范围小,满足"快、准、稳"的高性能高求。装置现场运行效果良好,在温度相差较大的一天之内的不同时间段轨道车运行时的空压系统测量气压均在750 k Pa左右。
李扬刘明光钱学成陈佳王昕
关键词：温度补偿压力传感器BP神经网络遗传算法粒子群算法
基于风场模拟的接触网b值动态响应分析被引量：2
2017年
接触网线索受风振动会造成b值变化,为了将风荷载引起的变化量剔除,对随机风场作用下的接触网进行仿真研究。利用ANSYS软件建立全补偿简单链形悬挂接触网模型;采用谐波叠加法模拟得到随机风场;分析b值风致变化的机理,仿真完成了接触网模型在不同随机风荷载作用下的动态响应分析。研究结果表明:接触网b值风致变化是线索受风偏移导致的结果,横向偏移起主要作用;脉动风场作用下接触网各跨会随机产生不同大小的补偿位移,随着风速提升补偿位移振幅相应变大且变化率呈增大趋势;对于半个锚段12跨接触网,当风速达到41m/s时,补偿位移振幅为60.61 mm,接近棘轮补偿装置断线b值变化量,说明识别断线事故时应考虑风振的影响。
王圣昆刘明光李光泽钱学成王昕
关键词：接触网随机风场B值风致响应
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