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王伟生
作品数:
3
被引量:7
H指数:2
供职机构:
天津摩托车技术中心
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
姜玉鸿
天津摩托车技术中心
白景升
天津摩托车技术中心
何希良
重庆交通大学
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文献类型
3篇
中文期刊文章
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3篇
交通运输工程
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摩托车发动机
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性能系数
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鼓形齿
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鼓形齿轮
1篇
齿轮
机构
3篇
天津摩托车技...
1篇
重庆交通大学
作者
3篇
王伟生
1篇
白景升
1篇
何希良
1篇
姜玉鸿
传媒
2篇
摩托车技术
1篇
小型内燃机与...
年份
1篇
2000
1篇
1996
1篇
1995
共
3
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我国摩托车发动机技术的发展方向
被引量:2
1996年
我国摩托车发动机技术发展应从以下几个方面考虑:提高压缩比;采用强制风冷和水冷;采用多气门和顶置凸轮轴形式;采用多缸小排量;采用电起动方式;采用四冲程机;采用可变技术;开发研制电子控制汽油喷射系统;采用CAD、CAM系统;开发新型燃料发动机和新型材料。
王伟生
关键词:
摩托车
摩托车发动机
我国摩托车发动机的技术水平与发展
被引量:4
1995年
我国摩托车发动机的技术水平与发展天津摩托车技术中心姜玉鸿,白景升,王伟生1前言我国摩托车的开发生产起源于60年代,发展于70年代末80年代初,我国摩托车发动机随着摩托车工业的从无到有从小到大,发展到今天已基本上形成了门类齐全且具有一定生产规模的摩托车...
姜玉鸿
白景升
王伟生
关键词:
摩托车
发动机
性能系数
加工鼓形齿轮降低摩托车行驶噪声和生产成本
被引量:1
2000年
1 鼓形齿轮能有效降低摩托车运行噪声 齿轮啮合噪声大体可分为软噪声和硬噪声两大类。 软噪声是齿轮啮合过程中高压油气混合物不能顺畅排除而产生的一种高频啸叫声。
何希良
王伟生
邓南君
关键词:
摩托车
行驶噪声
鼓形齿轮
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