温立平 作品数:7 被引量:19 H指数:3 供职机构: 防灾科技学院 更多>> 发文基金: 中国地震局教师科研基金 天津市自然科学基金 中央高校基本科研业务费专项资金 更多>> 相关领域: 建筑科学 交通运输工程 天文地球 文化科学 更多>>
高层建筑桩筏基础中褥垫层厚度的讨论 被引量:1 2013年 用国际通用岩土计算软件FLAC对高层建筑基础的褥垫层厚度进行计算分析,考虑到技术上可靠、经济上合理,褥垫层厚度取10~30cm为宜。在设计桩时,土承担荷载的作用不可忽视。针对工程地质条件,随着荷载的增加,桩的分担荷载基本稳定在70%,这对工程设计有着很大的参考价值。 温立平 罗贵欣 赵彦 王素莉 李迎秋关键词:FLAC 高层建筑 桩土共同作用 桩土应力比 饱和土层状沉积谷地对平面P波散射的解析解 震害调查发现,复杂的局部场地条件即地形与地质的不均匀对抗震不利。尤其是较厚的软土沉积层上震害严重。由于河流的淤积和冲刷,沉积河谷场地的沉积层多为饱和土。本文即为研究平面P波入射饱和土层状沉积谷地与同种土质的干土骨架所引起... 温立平关键词:多孔介质 P波 散射 文献传递 应用型人才培养模式下结构力学教学方法的研究与探索 2018年 结构力学是土木类专业的一门重要基础课,其教学效果直接影响学生对后续专业课程的学习及学生综合素质的提高。笔者从教具的应用、工程实际与理论的结合、力学实验的开展等多个方面,提出自己在改革教学方法、增强教学效果上的教学体会。 张艳敏 王素莉 温立平关键词:教学方法 教学效果 偶然载荷下框架结构抗连续性倒塌数值分析 被引量:6 2013年 为防止建筑结构在撞击等冲击载荷作用下发生连续性倒塌破坏.采用数值模拟和试验方法对偶然载荷作用下RC框架结构局部破坏进行了非线性动力响应分析.利用Matlab编制弯矩-曲率曲线,通过把曲线的数据输入到有限元对框架进行数值模拟,同时对框架梁开裂前和开裂后位移变化规律进行了试验研究.研究结果表明:RC框架结构设计时,应满足弹性阶段合理的动力响应系数,同时满足非线性合理的动力响应系数,这样才能提高结构整体稳定性,防止发生连续性倒塌. 温立平 王素莉 张艳敏 李迎秋 邱兆国关键词:非线性 有限元 数值模拟 时程曲线 某热电厂锅炉钢框架结构的计算分析及加固设计 2023年 以某热电厂锅炉钢结构框架改造为例,利用Midas与盈建科软件建立计算模型。通过对坍塌钢框架改造前和改造后模型的分析计算,提出了加固方案。地震和风荷载位移曲线表明,加固后钢结构性能指标明显增强。结合实例对钢结构加固进行的探讨和研究,可在钢框架结构的加固加层设计中借鉴与应用,对钢结构建筑抗震加固具有参考价值。 温立平 朱绪平 张亚英 袁延强关键词:钢框架 基于小波分析和变异系数的简支梁桥损伤识别 被引量:7 2020年 为了提高对桥梁结构损伤位置的识别精度及准确性,利用应变对结构局部损伤敏感的特性,提出了基于小波分析和变异系数的简支梁桥损伤识别新方法。在移动荷载作用下,对简支梁桥动态应变响应进行二进离散小波变换,将叠加在一起的多阶模态响应进行分离;根据差分法和统计参数,构建出低阶应变响应的变异系数双重曲率(Double Curvature of Variation Coefficient,DCVC)损伤指标。以简支梁桥作为研究对象,将所提方法通过有限元数值模拟和模型实验给予验证。研究结果表明:该方法成功摆脱了对健康结构响应数据的依赖,可以准确识别出简支梁桥不同位置不同程度的单处、多处损伤,且受移动荷载行驶速度的影响较小,在简支梁桥损伤识别研究中具有很好的识别效果。 刘光耀 刘习军 张素侠 温立平关键词:小波分析 简支梁桥 损伤识别 单双向压弯作用下矩形空心桥墩抗震性能比较 被引量:3 2014年 通过恒定轴力下的水平单向加载拟静力试验和双向加载拟静力试验,研究了矩形空心桥墩在单、双向压弯作用下抗震性能的差异,重点比较了其在不同加载条件下的受力过程、破坏机理、滞回特性、承载能力、延性和耗能能力。结果表明:单、双向压弯作用下,各矩形空心截面试件的破坏形态均为整体弯曲破坏,但在双向耦合作用影响下,双向压弯墩柱的承载能力、变形能力、延性严重削弱,双向压弯墩柱的累积总耗能也远小于单向压弯墩柱。初步研究结果显示,仅考虑水平单向地震作用情形分析矩形空心桥墩的抗震能力可能偏于不安全。 赵彦 杜敏 温立平关键词:空心桥墩 抗震性能