汪洪文
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：苏州大学更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程航空宇航科学技术更多>>
- 正交试验法优选高速客车空心轴参数被引量：4
- 2011年
- 我国铁路车辆正朝高速、重载方向发展,空心车轴的采用是减轻簧下质量的重要措施,其参数的优化选取在车轴设计中相当关键。针对时速250km/h高速客车空心车轴的参数设计选择,应用正交试验方法,通过分析内孔径、轴颈直径和轴身外径对车轴质量与车轴应力集中的影响,根据直观分析和方差分析计算,一致得出车轴参数设计的最佳组合方案,同时验证轴身外径为关键影响因子。结果表明此正交试验法科学、高效,可应用于车辆轻量化的研究。
- 汪洪文朱忠奎
- 关键词：正交试验法空心车轴应力集中
- 高速客车空心车轴的疲劳强度分析及优化被引量：6
- 2011年
- 我国铁路车辆正朝高速、重载方向发展,空心车轴的采用是减轻簧下质量的重要措施,其疲劳强度分析更是车轴设计中的关键问题。针对时速250km/h高速客车的空心车轴,通过有限元分析确定轮轴的应力集中情况。考虑空心车轴的运行安全性,运用理论和理论,分别计算了车轴的疲劳损伤量,结果均表明车轴尚未开始疲劳破坏,验证了理论的实用性。提出用等效应力换算法分析计算不同目标寿命下车轴的疲劳应力值;结合工程实际得到不同置信水平下的车轴疲劳强度。通过应用正交实验方法分析各因素对轴重和集中应力的影响,结果表明:轴身外径是关键影响因素,经选取得出空心车轴的一组最佳优化参数,验证方法的有效性。
- 汪洪文鞠华朱忠奎
- 关键词：空心车轴正交试验
- 高速客车空心车轴的疲劳强度分析及优化方法研究
- 车轴是机车车辆转向架的关键承载部件，它几乎承受着机车的全部重量和载荷，而车轴的损伤是导致车辆发生严重事故的重要原因之一。随着铁路向高速、重载方向发展，为了车辆运行的安全性和经济性，空心车轴的采用及其研究显得很有必要。 ...
- 汪洪文
- 关键词：空心车轴正交试验结构参数优化高速客车
- 文献传递
