毕柯
- 作品数：14 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国科学院重点实验室基金国家部委资助项目更多>>
- 相关领域：一般工业技术交通运输工程理学航空宇航科学技术更多>>
- 多孔式液压缓冲器在滑轮缓冲装置中的应用研究
- 为了提高舰载机阻拦装置滑轮缓冲器效率,改善缓冲器阻尼特性与载荷的适配性,采用多孔式液压缓冲缸替代常规液压缓冲缸,基于AMEsim环境对两种缓冲缸组成的液压缓冲器进行建模仿真,研究表明多孔式液压缓冲器比常规滑轮缓冲器的缓冲...
- 毕柯吴钢汤志胤李想魏叶萌
- 关键词：AMESIM
- 文献传递
- 基于AMESim的滑轮缓冲器模型研究
- 建立滑轮缓冲器的数学模型,其中包括蓄能器的二阶振荡模型、液压缸的动力学模型,通过子模型组合建立完整的滑轮缓冲器模型,然后基于AMESim软件对在冲击载荷作用条件下,分析在不同的蓄能器压力条件下的滑轮缓冲器的作用效果,仿真...
- 毕柯吴钢汤志胤李想魏叶萌
- 关键词：蓄能器AMESIM
- 文献传递
- 基于LabVIEW的低温及真空测量系统设计被引量：2
- 2012年
- 低温真空环境下超导材料的热物性参数测量是低温工程学的基础性研究内容。为了提高超导磁体热物性参数数据采集的实时性、连续性及准确性,同时实现多仪器和多数据采集的整合,设计了基于LabVIEW虚拟仪器系统的低温及真空数据采集系统,进行了相关的实验。通过对实验所采集数据的分析可知,基于LabVIEW虚拟仪器的低温真空测量系统具有稳定性好,数据采集连续、直观、准确的特点,为获得低温和真空参数的准确测量提供了一种新方法。
- 毕柯吴钢李雁飞张青枝汤志胤李想马计
- 关键词：LABVIEW数据采集
- 基于激光光热法的固体热扩散率数值分析被引量：4
- 2012年
- 固体材料的热扩散率对于研究低温非稳态导热过程极为重要,为了研究固体材料在低温下的热扩散率,本文根据热扩散理论模型计算样品材料在不同温度时的热扩散率,在此基础上基于激光光热法对热扩散率与激光频率和相位之间的函数关系进行了数值模拟,数值计算结果与实验数据对比表明两者基本相符,研究表明激光光热法可对固体材料的热扩散率进行有效测量,样品材料在低温下热扩散率的数值模拟表明20～80 K温区样品材料热扩散率随温度变化而显著变化,80～300 K温区材料热扩散率变化较小。
- 张青枝吴钢庞之洋冯巧莲毕柯李雁飞石零
- 关键词：热扩散率
- 基于有限体积法的高温超导磁体热扰动下温度场仿真
- 2015年
- 为了研究局部热扰动下高温超导磁体热输运特性,建立了三维各向异性非稳态热传导模型,并采用有限体积法在时域与三维空间进行离散计算,获得了高温超导磁体瞬态温度响应。仿真结果表明:高温超导磁体由于自身热导与体积热容的存在,具有一定承受热冲击的能力,可根据各向异性高温超导磁体热输运特性提出改善磁体热性能的方法。
- 李想吴钢周刚毕柯张青枝
- 关键词：高温超导有限体积法各向异性
- 基于Bingham本构模型的长行程磁流变缓冲器仿真与实验研究被引量：1
- 2016年
- 以某型高冲击载荷长行程旁通式磁流变缓冲器为研究对象,基于Bingham本构模型,建立该型磁流变缓冲器的力学模型。利用有限元方法对缓冲器磁流变阀进行磁场分析,求得其间隙的磁通密度。对该缓冲器进行冲击制动实验,得到不同磁场、不同活塞速度下缓冲力的变化规律。研究表明:长行程旁通式磁流变缓冲器缓冲力调节范围大,响应快,实验结果与仿真有较好的一致性。
- 魏叶萌吴钢汤智胤李想毕柯
- 关键词：ANSYS阻尼特性
- SMES超导磁体动态载荷温度场仿真分析
- 2010年
- 研究了超导磁储能磁体在动态载荷作用下的热稳定性,基于有限元方法构建了直接冷却高温超导磁储能磁体的数学模型,进行了充放电过程磁体温度场仿真,研究表明,在间断载荷作用下磁体具有较好的热稳定性,在连续载荷作用下,控制励磁电流速度和间隔时间可保证磁体的运行温度在30 K以下。
- 吴钢王惠龄杜虎毕柯
- 关键词：SMES高温超导磁体有限元温度场
- 基于遗传算法-神经网络的绝热毛细管流量特性关联被引量：1
- 2014年
- 针对毛细管流量特性神经网络关联式存在的运算速度慢、精度低问题,建立了毛细管流量特性的神经网络关联模型,采用遗传算法对流量特性关联模型的初始权值与阈值进行优化。结果表明,在相同的输入与输出条件下,采用遗传算法优化后流量特性关联模型的关联精度以及关联运算速度显著提高,其中R407C制冷剂分别提高了19.9%和41.8%。
- 尚峰吴钢李想毕柯张青枝马计汤智胤
- 关键词：绝热毛细管遗传算法神经网络
- 基于AMESim的滑轮缓冲器动力学建模与仿真被引量：5
- 2017年
- [目的]针对传统滑轮缓冲器的缓冲性能不足以及阻拦索张力峰值过大的问题,[方法]采用基于行程可变阻尼的滑轮缓冲器替代传统滑轮缓冲器,应用AMESim软件对2种滑轮缓冲器进行建模与仿真分析。[结结果]结果表明:基于行程可变阻尼的滑轮缓冲器可以有效提高阻拦装置的各项拦截指标,且对舰载机冲击载荷的适应性良好。与传统滑轮缓冲器相比,其阻拦索张力峰值降低25%,舰载机最大加速度降低23%。[结结论]研究结果可为进一步改善舰载机阻拦装置的性能提供理论参考。
- 毕柯李想汤智胤欧阳斌何海涛王琦吴钢
- 关键词：AMESIM
- 传导冷却高温超导磁体热输运参数反演识别
- 2015年
- 在传导冷却高温超导磁体系统中,超导磁饼热导率以及磁饼与导冷体之间的界面热阻是影响热输运的主要因素,也是传导冷却超导磁体系统热设计的难点。为了获得准确的热导率和界面热阻参数,根据Levenberg-Marquardt算法提出通过表面测温确定传导冷却超导磁体热输运参数的反演识别方法。搭建低温实验数据测试平台,建立高温超导磁饼三维各向异性热传导模型。利用反演算法对传导冷却Bi2223高温超导磁体在40~76K温区的各向异性热导率与界面热阻进行反演识别,并分析测温误差对识别结果的影响。研究成果将为超导磁体热输运参数的获取提供一种新思路。
- 李想汤智胤吴钢周刚毕柯张青枝
- 关键词：高温超导热导率界面热阻参数识别
