公共文化服务平台

1990-2010年浙江省围填海空间格局分析被引量：8: 2015年; 通过借鉴景观生态学相关指标,对1990-2010年浙江省的围填海空间格局进行定量研究,研究表明:(1)20年间,浙江省围填海总面积达108 760 ha,以宁波市最大,嘉兴市最小;(2)各类用地的斑块面积、个数、密度以及斑块面积变异系数差异明显,且地域之间差异显著;(3)不同地类用途的平均斑块形状指数和平均斑块分维数之间呈正相关关系,台州市和宁波市指数较高,嘉兴市和绍兴市较低;(4)受相关地形条件、发展需要、人类活动等影响,浙江省围填海类型的聚集度较高;(5)由于围填海的面积、岸线的长度、用地类型等存在差异,沿海6个地级市的围填海平均强度指数和多样性指数差异显著。; 徐谅慧杨磊李加林袁麒翔卢雪珠刘永超任丽燕孙伟伟; 关键词：围填海景观指数生态学

浙江省海洋主导产业选择研究——基于国家海洋经济示范区建设视角被引量：10: 2014年; 文章选择合理的海洋经济主导产业对区域海洋经济乃至国民经济的发展具有十分重要的意义。文章利用2008-2012年中国海洋统计年鉴数据,借助层次分析法构建海洋主导产业判识的指标体系,采用主成分分析法对主导产业进行了选择,海洋渔业、滨海旅游业、海洋船舶工业可以作为浙江省海洋经济的三大主导产业,并提出了关于合理发展浙江海洋主导产业的对策建议。; 徐谅慧李加林马仁锋王明月; 关键词：海洋经济主导产业产业结构

基于生态功能强度分析的滩涂围垦区景观格局优化被引量：13: 2015年; 滩涂匡围与开发对沿海地区景观格局与生态过程产生着重要影响。以江苏沿海典型围垦区东台市为研究区,基于3S技术,运用累积阻力模型,结合景观格局特征和生态服务价值,分析了生态功能的空间分布,并采用构建源地、生态廊道和生态节点等方法进行景观格局的优化设计。结果表明:东台市在长期大规模围垦背景下,出现景观破碎化、连通性降低等问题,研究区景观生态功能强度总体上由东向西逐渐变弱;基于最小累积阻力模型的生态功能空间分析是定位生态源地和分析生态流运行的关键;源地保护、廊道构建和节点强化等主要优化措施可以为生态功能改善提供指导方向。本研究可为东台市相关部门有针对性地开展围垦区生态保护工作提供科学决策依据。; 王明月李加林郑忠明姜文达徐谅慧杨磊袁麒翔卢雪珠肖望; 关键词：生态功能

近40a象山港潮汐汊道岸线的时空变化特征及其与人类活动的关系被引量：5: 2015年; 利用多时期遥感数据，以8 a 为时间步长，提取了1974∽2014年间各时期象山港潮汐汊道海岸线空间位置、长度以及曲折度信息，同时对人类活动强度进行定量化评价，并探讨了人类活动强度变化和岸线变化的关系。结果表明：（1）40 a 来，随着人类活动加剧，象山港潮汐汊道自然岸线长度不断缩减，人工岸线长度不断增加，并逐渐趋于稳定变化；（2）在不同方式人类活动影响下，象山港局部岸段形态发生剧烈变化，使得象山港潮汐汊道岸线曲折度不断变小；（3）人类活动强度在1974～1998年阶段增加快速，1998年以后增强速度有所变缓，同时，人类活动影响区域逐渐变大，几乎遍及整个港湾海岸；（4）人类活动强度与整体岸线的长度和曲折度呈现显著负相关性，随着人类活动强度的增大，岸线长度和曲折度逐渐减小。; 袁麒翔李加林徐谅慧杨磊陈鹏程王明月卢雪珠; 关键词：岸线潮汐汊道象山港

象山港海岸带景观生态风险演变研究被引量：5: 2015年; 海岸带景观是沿海地区社会经济可持续发展的基础,研究人类活动影响下的海岸带景观生态风险演变对海岸带景观规划与景观资源的合理开发具有重要意义。本文基于1990—2010年间3期的Landsat TM/ETM+遥感数据源,结合野外实地调查,研究了象山港海岸带景观生态风险及其变化趋势。结果表明:(1)20a间,象山港海岸带景观格局发生显著变化,耕地、海域和林地等景观类型面积呈下降趋势,而建设用地、未利用地和养殖用地不断增加;(2)1990年以来,象山港海岸带景观生态风险等级有不断增高趋势,部分低、较低等级生态风险区演变为中等级以及较高等级;(3)从不同等级生态风险区的空间分布上看,1990年以来海岸带景观低和较低等级生态风险区空间分布在沿海地区减少,而中等、较高和高生态风险区在沿海地区不断形成并向陆侧扩张。从演化速率上看,近10a的较高和高生态风险区面积增加速率较前10a显著加快。; 郭意新李加林徐谅慧郑忠明钱瑛瑛任丽燕关健; 关键词：海岸带景观象山港

中国南方大陆海岸线时空变迁被引量：19: 2014年; 海岸线变迁对于海岸带生态环境变化乃至全球变化研究具有重要意义。通过对5个时相TM影像的人机交互解译,获取1990年,1995年,2000年,2005年和2010年中国南方大陆海岸线信息,分析了各时段岸线变迁特征及变迁原因。结果表明:(1)中国南方大陆海岸线的长度和分形维度保持相对稳定,但岸线长度存在总体缩短和局部增长的演化趋势。(2)岸线海向推进的岸段占据主要部分,陆向缩退岸线仅发生在少部分岸段。(3)长江口—杭州湾南岸和珠江三角洲两个典型岸段的分析表明中国南方大陆岸线的时空变化速率与强度在不断加强。(4)在1990—2010年期间,引起中国南方大陆海岸线时空变迁的人为因素的作用比自然因素显著,并导致人工岸线比重不断增大,自然岸线比重不断下降。; 杨磊李加林袁麒翔徐谅慧卢雪珠王明月赵斯; 关键词：长江口珠江三角洲

象山港流域河流形态特征定量分析被引量：11: 2014年; 象山港流域发育有自低山流向海洋的众多山溪型河流,形成相对独立的小流域。本文采用流域地貌数学模型与地理信息系统技术相结合的方法,对港湾内小尺度河流特征进行了定量分析。结果表明:(1)象山港流域河流的河长分维值普遍较小,大嵩江的河长最长且主河道最为蜿蜒曲折;(2)凫溪和大嵩江的水系结构较象山港流域其它河流的结构更为复杂且发育更加充分;(3)除了颜公河和钱仓河外,流域内大部分河流纵剖面线呈现下凹型且主河道有多次阶梯状起伏;(4)基岩性S-A模型的应用具有一定的局限性,凫溪和大嵩江的基岩河床处于均衡状态。; 袁麒翔李加林徐谅慧陈鹏程王明月; 关键词：分维值

浙江大陆岸线资源的适宜性综合评价: 研究目的：岸线资源是21 世纪“海洋世纪”重要的国土资源，科学、合理的岸线资源评价有利于沿海开发战略的制定，能够提高岸线资源的综合利用效益。研究方法：利用遥感和GIS 手段，建立生产、生活和生态保护为导向的岸线资源综合适...; 徐谅慧李加林; 关键词：海岸线

基于GIS-Logistic耦合模型的杭州湾南岸景观演变驱动力分析被引量：7: 2016年; 海岸带地区景观演变的驱动力研究是区域内在演化规律研究的重要组成部分,对于指导合理利用景观,控制人工景观规模,保护生态环境等都有着不可替代的作用.本文以杭州湾南岸的沿海乡镇区域为研究对象,在利用GIS及相关的数理统计软件分析杭州湾滨海平原区2000~2010年来景观演化时空变化特征的基础上,运用GIS-Logistic的耦合模型从空间角度深入分析了杭州湾沿海乡镇重要景观演化的驱动力.研究结果表明：近10 a来,耕地、海域等自然景观类型呈现出不断减少的趋势,建设用地、养殖用地等景观类型保持持续增长的态势;在以乡镇为单位的中小尺度研究中,纯自然驱动因素（如气候、降水等）较人文驱动因素的影响相对较弱,而县道等区位因素对于景观类型演变的影响相对较为明显,表征经济发展的人口、工业水平、工业产值等对于杭州湾南岸岸段各景观类型的演化具有较强的驱动作用.; 徐谅慧杨磊李加林刘永超孙伟伟; 关键词：海洋环境科学驱动力

岸线开发影响下的浙江省海岸类型及景观演化研究: 海岸带作为海洋与陆地之间相互作用的地带，同时也是大陆向海洋的过渡地带，越来越受到人们的关注，世界上人类活动的活跃区就集中在海岸带。岸线变迁以及海岸带景观格局的演变能够有效反映人类活动对自然环境的影响程度，有效指导人类合理...; 徐谅慧; 关键词：海岸带; 文献传递

渝B2-20050021-1　渝公网安备 50019002500403号　违法和不良信息举报中心　互联网出版许可证　新出网证(渝)字10号

徐谅慧

合作作者

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户反馈

徐谅慧

合作作者

文献类型

领域

主题

机构

作者

传媒

年份

用户登录

用户反馈