张存保
- 作品数：94 被引量：534H指数：14
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术环境科学与工程机械工程更多>>
- 基于多源数据的城市道路网络行程时间预测模型被引量：8
- 2014年
- 针对基于单一数据源、利用卡尔曼滤波理论建立行程时间预测模型存在的不足,采用多源数据进行行程时间预测以提高精度。浮动车、固定检测器是常用的交通信息采集方法,在信息种类、数据精度等方面存在一定的互补性。因此,选择2种检测器的实时交通数据作为模型输入参数。利用卡尔曼滤波理论,以流量、占有率、行程时间作为输入量构成参数矩阵,建立城市道路网络行程时间预测模型。并通过Vissim仿真实验验证了模型的有效性。结果表明:基于多源数据的行程时间预测模型平均绝对相对误差为5.45%,其精度比单独采用固定检测器检测数据预测提高了14.4%,比单独采用浮动车数据预测提高了7.5%。
- 江周张存保许志达严凤祥丁国飞
- 关键词：多源数据卡尔曼滤波行程时间预测城市道路网络VISSIM仿真
- 基于加权质心和DV-Hop混合算法WSN定位方法研究被引量：23
- 2009年
- 为了提高无线传感器网络中节点定位的精确度,分析了DV-Hop(distance vector—hop,距离向量-跳段)定位算法和质心算法的优缺点,提出基于加权质心和DV-Hop混合算法,并用MATLAB进行了仿真实验。实验结果表明,在基准节点密度相同的条件下,混合算法的定位精度比DV-Hop平均提高了20%,比质心算法平均提高了15%。该混合算法在提高无线传感器节点精确度上是有效的。
- 白进京严新平张存保周新聪周先菊
- 关键词：节点定位算法加权质心算法混合算法
- 考虑行人安全过街的智能交通信号控制系统
- 本发明提供的考虑行人安全过街的智能交通信号控制系统，包括感应线圈检测器、视频检测器、交通信号控制机和信号灯；交叉口采用两相位全感应控制，每个进口车道均埋设两个感应线圈检测器，其中主线圈检测器埋设在进口道停止线上，用于检测...
- 张存保陈超严新平钟益萍
- 信号交叉口行人使用手机对其过街行为和安全的影响（英文）被引量：6
- 2019年
- 针对信号交叉口处行人使用手机对其安全产生不利影响的问题,以武汉市9个信号交叉口的实测数据为基础,对行人使用与不使用手机情况下的过街行为与安全性差异进行统计分析。以往的研究中,评价行人安全多通过简单的对比分析,很少有量化的参数依据;针对行人使用手机对过街安全的影响,以人车冲突为评价指标,建立了基于有序概率(OP)的模型,可以更好地量化评价与预测信号交叉口处的行人安全。结果表明,有11个因素与人车冲突显著相关,包括行人年龄、使用手机方式、过街速度、行人是否与他人结伴过街、瞭望次数、闯红灯与否、车道数、上游车道左转流量、上游车道右转流量、进口道右转流量和信号周期。其中,使用手机会增加人车冲突的概率:在双向2,4,5,6和7车道上,过街时打电话行人的人均冲突分别是不使用手机行人的3.56,3.42,3.33,3.29和3.00倍;看屏幕行人的人均冲突分别是不使用手机行人的4.78,4.17,3.80,3.59和3.30倍;而听音乐行人和不使用手机行人之间的人均冲突并没有明显差异。
- 张存保韦媛媛陈峰
- 关键词：交通工程行人安全信号交叉口使用手机
- 基于知识图谱的交叉口交通组织设计辅助决策方法及设备
- 本发明提供了一种基于知识图谱的交叉口交通组织设计辅助决策方法及设备。所述方法包括：步骤1至步骤5。本发明结合交叉口交通组织设计知识的特点，以知识图谱为知识载体，结合交叉口交通组织设计的业务逻辑，提出了基于交叉口交通组织设...
- 张存保王厚沂曹雨
- 车路协同下道路交叉口信号控制优化方法被引量：30
- 2013年
- 车路协同系统能实时获取车辆个体的运行状态信息,并能通过速度引导实现车辆与交通控制系统之间的动态交互,为交通信号控制提供了新的数据源和技术手段.分析了现有车路协同下交通信号控制方法存在的不足,引入基于时间窗的滚动预测方法,提出了改进的交叉口信号控制优化流程;将相位饱和度作为表征信号控制效果的指标,在考虑速度引导对车辆运行状态影响基础上,建立了车路协同环境下道路交叉口信号控制优化方法和模型.运用VISSIM软件进行了仿真实验,结果表明,本文方法优于感应控制方法,在各种交通流量下均能有效降低交叉口平均延误和停车次数.
- 张存保冉斌梅朝辉张培岭
- 关键词：智能交通交通信号控制道路交叉口
- 车辆监控调度系统的设计与开发被引量：21
- 2002年
- 文章介绍了车辆监控调度系统的车载终端、无线数据链路和监控中心 3个组成部分 ,设计了系统各部分的组成和功能 ,并对车辆监控调度系统的开发进行了具体说明。
- 张存保刘独华林世究曹辉吴超仲
- 关键词：车辆监控调度系统车辆调度交通管理智能交通系统车载终端
- 基于互联网的电动汽车移动充电服务平台
- 本发明提供一种基于互联网的电动汽车移动充电服务平台，包括账号管理模块，用于管理用户的账号；充电桩充电模式模块，用于提供充电桩的信息，将预约的充电桩和时间发送给电动汽车服务商，给电动汽车车主提供路线导航；移动电源车预约模式...
- 张存保吕昌平张珊周斌彭汉辉熊盛光
- 文献传递
- 考虑驾驶员行为特性的模糊推理跟驰模型改进研究被引量：7
- 2010年
- 基于模糊推理的车辆跟驰模型实现了用数学方法描述驾驶员的主观判断、推理和执行的过程,但现有的这类模型通常未考虑驾驶员行为特性的差异。针对这一问题,在基于模糊推理的跟驰模型中引入期望车头时距,不同行为特性的驾驶员具有不同的期望车头时距,在此基础上建立了改进的车辆跟驰模型。仿真结果表明,改进的跟驰模型能准确描述不同类型驾驶员的跟驰行为及其差异。
- 钟益萍张存保石永辉
- 关键词：跟驰模型模糊推理
- 上海市公路网交通信息化和智能化发展规划及关键技术研究
- 杨晓光吴青峰朱健李哲梁郝伟伟张存保王晓春彭春露张汝华储浩伍速锋徐洪峰杨继成庄斌尹瑞孙亚周崇华林仲帅
- 上海市公路网交通信息化与智能化发展规划及关键技术研究项目的研究对象为上海市公路网，其中以包括外环线、高速公路在内的干线公路网为研究重点。研究的内容包括：上海市公路网交通信息化与智能化现状调查和分析；上海市公路网交通信息化...
- 关键词：
- 关键词：公路网交通信息化
