张国芬
- 作品数：11 被引量：64H指数：5
- 供职机构：北京科技大学土木与资源工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程矿业工程更多>>
- 基于蒙特卡罗法的螺旋锥齿轮接触疲劳可靠性分析被引量：19
- 2008年
- 运用蒙特卡罗法模拟确定了齿轮接触疲劳应力与强度分布,并对接触疲劳可靠度进行了模拟,克服了齿轮等重要零部件的小样本的问题。分析可知,齿轮接触疲劳应力服从正态分布,接触疲劳强度服从对数正态分布,并且齿轮接触疲劳的可靠度误差随着模拟次数的增加而逐渐减小。对影响接触疲劳可靠性的应力随机参数进行敏感性分析,结果表明,应力均值对接触疲劳可靠度的影响大,应力标准差对接触疲劳可靠度的影响较小。
- 郭耀斌张文明张国芬
- 关键词：螺旋锥齿轮可靠性蒙特卡罗
- 矿用汽车5+2变速箱的研究被引量：5
- 2006年
- 从结构和液压系统等方面对矿用汽车5+2变速箱与卡特彼勒966E、阿里森DP8961等常用变速箱进行对比研究,结果表明该变速箱具有传动效率高、可靠性好、结构简单、操作维修方便等优点。
- 张国芬张文明刘晋霞高全峰
- 关键词：矿用汽车变速箱矿用自卸汽车转弯半径运行时间传动效率
- 汽车多刚体操纵稳定性模型及稳定性分析被引量：4
- 2007年
- 运用多刚体动力学罗伯森-维登堡法充分考虑悬架系统的作用,建立了两轴汽车六自由度操纵稳定性模型.在此基础上,运用Hurwitz定理分析汽车的操纵稳定性,得出汽车具有稳定行驶性能的两个必要条件:汽车后悬架弹簧有效距离的平方与后悬架单侧弹簧刚度乘积大于前悬架弹簧有效距离的平方与前悬架单侧弹簧刚度乘积;汽车后轴所载质量与前轮胎侧偏刚度的乘积大于前轴所载质量与后轮胎侧偏刚度的乘积.
- 刘晋霞张文明张国芬
- 关键词：汽车多刚体动力学操纵稳定性悬架系统
- SGA92150型半挂车车架的结构设计与强度和刚度分析被引量：12
- 2007年
- 对SGA92150型半挂车车架的总体布置、纵梁、横梁、纵梁与横梁的连接等进行了设计.利用有限元软件Ansys Workbench对车架进行应力和变形计算,利用Matlab软件采用传统方法对纵梁进行受力分析和应力计算.结果表明车架强度和刚度均满足要求.
- 张国芬张文明孙玉亮董翠燕
- 关键词：半挂车车架强度分析刚度分析有限元法
- SGA92150型半挂车车架的结构设计与有限元分析被引量：2
- 2007年
- 对SGA92150型半挂车车架的总体布置、纵梁、横梁、纵梁与横梁的连接等进行了设计。并利用有限元软件Ansys workbench采用曲棱四面体实体单元对车架进行应力和变形计算,结果表明车架强度、刚度均满足要求。本车架实际使用情况良好,为重型车架的设计提供了参考。
- 张国芬张文明刘晋霞董翠燕
- 关键词：半挂车车架有限元分析
- 矿用汽车空载与满载时的操纵稳定性
- 2006年
- 运用多刚体动力学建立了4自由度矿用汽车操纵稳定性模型,计算出某25t矿用汽车空载与满载的横摆角速度增益曲线,得出空载时具有较大的不足转向特性,不利于驾驶员驾驶。计算角阶跃输入下矿用汽车空载与满载各状态参量的响应,得出满载时各状态参量的响应时间长,稳态值大。增大后轮胎侧偏刚度或簧载质量质心向前移,均可有效缩短满载时各状态参量的响应时间,减小稳态值,提高矿用汽车满载时的操纵稳定性。结果对矿用汽车的设计及整车布置具有指导意义。
- 刘晋霞张文明张国芬
- 关键词：矿山机械工程矿用汽车操纵稳定性多刚体动力学
- 铰接式自卸车操纵稳定性被引量：11
- 2007年
- 运用多刚体动力学罗伯森-维登堡法,建立了六自由度铰接式自卸车操纵稳定性模型.用MATLAB计算出XAD250型铰接式自卸车满载与空载时的横摆角速度增益曲线,得出空载时具有较大的不足转向特性.使用该模型进一步计算了轮胎侧偏刚度、后节质心布置以及悬架系统参数等,以便研究它们对铰接式自卸车操纵稳定性的影响.
- 刘晋霞张文明张国芬
- 关键词：铰接式自卸车多刚体动力学操纵稳定性
- SGA3723与SGA3722矿用汽车匹配及动力性对比被引量：2
- 2006年
- SGA3723矿用汽车是北京科技大学与北京首钢重型汽车制造厂合作设计并于2006年推出的新车型,它是SGA3722矿用汽车的升级产品。建立了液力变矩器和发动机匹配计算和汽车动力性计算的数学模型,并利用MATLAB软件对SGA3723和SGA3722的发动机、匹配评价指标、主要动力性指标进行对比和形象直观显示。结果表明SGA3723比SGA3722液力变矩器与发动机匹配更合理,动力性也更好,这与样机实际使用效果相符。
- 张国芬张文明刘晋霞高全峰
- 关键词：发动机液力变矩器动力性评价指标
- 矿用汽车液力机械变速箱性能优化及运动仿真
- 张国芬
- 关键词：汽车矿山运输液力变速装置变速器离合器
- 矿用汽车液力变矩器与发动机匹配的研究被引量：9
- 2006年
- 对矿用汽车液力变矩器与发动机匹配的原则和评价指标进行了分析研究,并对比了三种不同方案匹配的合理性。以SGA3722矿用汽车例,介绍匹配过程发动机和液力变矩器参数的选取与数学处理,对比采用与未采用该方案机械式变速箱汽车的动力性。
- 张国芬张文明刘晋霞高全峰
- 关键词：发动机匹配液力变矩器矿用汽车发动机特性液力机械传动操纵性
