崔丽梅
- 作品数：11 被引量：56H指数：4
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：山东省优秀中青年科学家科研奖励基金更多>>
- 相关领域：化学工程交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 动态固化聚丙烯/酚醛树脂共混物结构与性能的研究
- 通过改性方法研究开发高性能聚丙烯(PP)材料是进一步扩展PP这一通用塑料用途的主要手段，制作增强、增韧和抗静电或导电PP的共混物是研究较多的领域。本论文将动态硫化技术应用于热塑性树脂/热固性树脂体系即聚丙烯(PP)/酚醛...
- 崔丽梅
- 关键词：聚丙烯酚醛树脂共混物弹性体增韧丁腈橡胶
- PP的增韧改性及其结构与性能的研究
- 该研究选择共聚聚丙烯(PPB)为基体树脂,采用聚烯烃弹性体(POE)代替传统的三元乙丙橡胶(EPDM)对PP进行增韧改性,同时添加均聚聚丙烯(PPH)增强,高密度聚乙烯(HDPE)协同增韧,并对PP/POE及PP/POE...
- 崔丽梅
- 关键词：聚丙烯聚烯烃弹性体高密度聚乙烯增韧改性汽车保险杠
- 高韧性高流动性PP/POE复合材料的制备及其形态分析被引量：11
- 2004年
- 用聚烯烃弹性体 (POE)代替传统的弹性体 ,对聚丙烯 (PP)增韧改性。探讨了基体树脂、POE和HDPE的用量对共混体系力学性能和流动性的影响。并通过扫描电镜观察冲击断面 ,研究共混物的形态结构与材料性能的关系。结果表明 ,POE能大幅度的改善材料的冲击韧性 ,HDPE具有协同增韧效应 ;制得的PP改性材料具有高韧性和高流动性 。
- 邱桂学崔丽梅
- 关键词：聚烯烃弹性体POE增韧改性技术
- 我国硬质聚氯乙烯增韧改性的进展
- 硬质聚氯乙烯的增韧改性赋予了聚氯乙烯材料良好的力学性能.本文介绍了我国增韧聚氯乙烯的材料种类、特点、增韧机理、效果及研究现状.
- 崔丽梅殷耀华
- 关键词：增韧机理弹性体聚氯乙烯增韧改性
- 酚醛树脂与热塑性树脂的共混研究进展被引量：9
- 2006年
- 综述了酚醛树脂与热塑性树脂共混研究的最新进展。介绍了热塑性树脂增韧酚醛树脂的相容性和相行为。酚醛树脂改性热塑性树脂,提高热塑性树脂的力学性能和阻燃性,以及利用酚醛树脂的活性基团改善不相容热塑性树脂共混体系的相容性的研究进展。
- 殷耀华崔丽梅
- 关键词：酚醛树脂热塑性树脂共混
- 我国硬质聚氯乙烯增韧改性的进展被引量：18
- 2003年
- 介绍了国内增韧聚氯乙烯的材料种类、特点、增韧机理、效果及研究现状。
- 崔丽梅殷耀华
- 关键词：硬质聚氯乙烯增韧改性弹性体增韧增韧机理
- 我国PP/POE汽车保险杠的研究进展被引量：13
- 2003年
- 介绍了我国聚烯烃弹性体(POE)增韧聚丙烯(PP)用于汽车保险杠的研究情况,包括基体树脂的选择、POE的结构及特点、POE的种类和用量、无机填料的种类和用量对PP力学性能的影响。通过POE与其它增韧剂的对比,发现较少用量的POE就能显著改善共混体系和韧性,并对我国汽车保险杠的开发现状和未来发展趋势进行了讨论。
- 崔丽梅刘新民邱桂学潘炯玺
- 关键词：聚烯烃弹性体增韧剂汽车保险杠填料
- 高韧性、高流动性聚丙烯保险杠专用料的研制
- 本文采用DOW化学公司的茂金属聚乙烯弹性体(POE)对PP进行增韧,并讨论了基础树脂的种类,用量和POE的用量对聚丙烯保险杠合金材料的性能的影响.
- 崔丽梅邱桂学
- 关键词：聚丙烯汽车保险杠聚乙烯弹性体冲击韧性共混材料
- 一种热塑性酚醛树脂/聚丙烯共混物的制备方法
- 本发明公开了一种热塑性酚醛树脂/聚丙烯共混物的制备方法，在密炼机中，在190～200℃的共混温度下，依次加入聚丙烯、马来酸酐接枝的聚丙烯、热塑性酚醛树脂、固化剂进行混炼，热塑性酚醛树脂发生“就地固化”且在高剪切力的作用下...
- 崔丽梅张勇张隐西
- 聚丙烯汽车保险杠专用料的研制被引量：4
- 2004年
- 以共聚聚丙烯(PP)为基体树脂、聚烯烃弹性体(POE)为增韧剂,并添加少量的均聚PP制得符合汽车保险杠性能要求的专用料。探讨了基体树脂配比、POE及均聚PP用量对专用料性能的影响。结果表明,当共聚PP中PPB1与PPB2两种牌号的质量比为30:70,POE质量分数为20％,均聚PP质量分数为15％～20％时,专用料的性能达到国内外同类产品的水平。
- 崔丽梅邱桂学潘炯玺于光崔玉叶
- 关键词：聚丙烯汽车保险杠专用料增韧改性
