孙灼
- 作品数：17 被引量：39H指数：3
- 供职机构：北京工业大学材料科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术理学交通运输工程更多>>
- 浅谈气相沉积
- 气相沉积技术是近代金属表面强化和改性的有效手段。气相沉积分为两大类:物理气相沉积(PVD)及化学气相沉积(CVD)用此工艺可在钢或硬质合金制的工模具表面镀覆一层硬质镀层,可显著提高工模具表面的耐磨性、耐蚀性和抗氧化性,寿...
- 张建华翟乐恒孙灼徐信夫
- 文献传递
- 离子镀超硬镀层的研究及应用
- 一、引言物理气相沉积通常包括真空蒸镀,溅射镀及离子镀,离子镀膜技术是真空镀及溅射镀的结合,基本特点即是金属蒸汽原子在从蒸发源到基板(被镀金属)的迁移过程中,其中一部分被分离成金属离子,并在电场的加速下沉积在基板表面形成膜...
- 孙灼徐信夫
- 关键词：离子镀金属表面保护覆层镀覆
- 活塞环-缸套摩擦磨损模拟实验方法研究被引量：7
- 2002年
- 提出了一种评价活塞环－缸套摩擦磨损性能的快速模拟实验方法，研制了往复式模拟摩擦磨损实验机，载荷、速度等实验参数和摩擦力、总磨程等实验结果的测试装置及其计算机数据采集处理系统．实验直接采用被测的活塞环和缸套作为试样，这不仅使模拟实验更接近实际情况而且大大减少了试样制备的工作量．以表面涂覆Ｔｉ－ＴｉＮ耐磨涂层的４９２发动机活塞环及与其配副的缸套为试样进行了重复性实验，结果表明：用质量法测量的磨损量最大相对误差＜８．５％；摩擦力的最大相对误差＜２％．
- 任旻张培鋆孙灼韩爱民翟乐恒徐信夫王立公
- 关键词：活塞环缸套测试技术发动机内燃机
- Ma高速钢离子渗氮—离子镀TiN复合处理工艺研究
- 在改进后的DLK-800型离子镀膜机中,对Ma高速钢基体材料施以离子渗氮与离子镀TiN复合处理工艺进行了较深入的研究。研究结果表明离子渗镀复合处理后可便W6MO5Cr4V2试样TiN膜硬度的测试值,基体表面硬度值(渗氮层...
- 徐信夫翟乐恒孙灼张建华朱燕涛
- 文献传递
- 离子镀超硬镀层的研究及应用
- 一、引言:物理气相沉积通常包括真空蒸镀,溅射镀及离子镀。离子镀膜技术是真空蒸镀及溅射镀的结合,基本特点即是金属蒸汽原子在从蒸发源到基板(被镀金属)的迁移过过程中,其中一部分被电离成金属离子,并在电场的加速下沉积在基板表面...
- 孙灼徐信夫翟乐恒张建华
- 文献传递
- 模具钢单层及复合超硬涂层的研究
- 1993年
- 物理气相沉积TiN硬质涂层已成功地获得了工业应用。在国外不仅用于刀具,而且已逐渐应用于模具及机械零件。随着工业的迅猛发展,对材料表面性能的要求越来越高。对一些零件来说,单层涂层已难以兼顾既达到高结合力又达到表面性能的要求。
- 孙灼翟乐恒徐信夫张建华唐家治张果结
- 关键词：模具钢超硬涂层
- 空心阴极离子镀膜机中进行离子渗氮的探索被引量：1
- 1993年
- 对DLKD-800到离子镀膜机进行了技术改进,在改进后的DLKD-800型离子镀膜机中,用W6Mo5Gr4V2的试片(φ15×4)进行了离子渗氮的探索试验,试验取得较理想的结果,为离子渗镀复合工艺的研究奠定了基础。
- 徐信夫翟乐恒张建华孙灼侯革
- 关键词：渗氮离子镀氮化钛镀膜机
- 铸铁活塞环表面多弧—磁控溅射复合镀研究被引量：8
- 2000年
- 采用自行改造的多弧—磁控溅射离子镀膜机在铸铁活塞环表面进行Ti TiN多层镀研究 ,并运用实验手段对膜层的组织、相结构、显微硬度、膜—基复合强度、内应力 ,以及活塞环—缸套摩擦副的磨损量进行分析 ,结果表明采用多弧—磁控溅射复合工艺在铸铁活塞环表面沉积膜厚大于4μm的Ti TiN多层复合镀层是可行的 ,该工艺能明显改善活塞环—缸套摩擦副的耐磨性。
- 孙灼张培鋆翟乐恒徐信夫韩爱民张文泉曹玉梅
- 关键词：磁控溅射离子镀活塞环铸铁汽车
- 多弧-磁控复合工艺的研究及其在铸铁活塞环表面的应用
- 通过一系列探索性实验、分析、实验和对比实验，研究了在利用多弧-磁控复合工艺沉积TiN膜层的过程中，氮气分压对膜层性能的影响；比较了利用多弧离子镀工艺和多弧-磁控复合工艺在铸铁表面沉积TiN膜层的优劣；并通过对实验结果进行...
- 曹玉梅孙灼翟乐恒徐信夫韩爱民王立功
- 关键词：多弧离子镀
- 在多晶银基片上制备YBCO织构膜的研究
- 1996年
- 采用ＹＢＣＯ烧结靶平面磁控溅射，原位处理工艺，在多晶银基片上进行镀制高温超导薄膜的研究。经过大量实验，研究了沉积温度、真空度、氩氧比对膜层结构、性能的影响。并在温度为７００℃、真空度为１８Ｐａ、氩氧比为１：１，靶电流为１～２Ａ的条件下，获得了具有ｃ轴织构的ＹＢＣＯ超导薄膜。
- 孙灼翟乐恒徐信夫周美玲索红莉
- 关键词：磁控溅射
