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文献类型

  • 3篇中文专利

主题

  • 2篇排气
  • 2篇排气歧管
  • 2篇催化器
  • 1篇动力性
  • 1篇液压张紧装置
  • 1篇油孔
  • 1篇张紧装置
  • 1篇整车
  • 1篇整车布置
  • 1篇正时
  • 1篇正时链条
  • 1篇排气支管
  • 1篇喷油
  • 1篇气门
  • 1篇气门室
  • 1篇微型车
  • 1篇冷启动
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机性能
  • 1篇背压

机构

  • 3篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 3篇孙平
  • 2篇徐亚飞
  • 2篇汪旻浩
  • 2篇张建波
  • 1篇梅立波

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
一种新型的排气歧管结构
本实用新型提供一种应用于汽车发动机排气领域的新型的排气歧管结构,所述的新型的排气歧管结构包括进气法兰(1),预催化器(7),弯管(13),所述的弯管(13)设置为一个或一个以上的结构,弯管(13)的一端与进气法兰(1)连...
张建波汪旻浩孙平徐亚飞
文献传递
一种排气歧管总成
本实用新型的目的是提出一种排气歧管总成,以更好地发挥发动机的性能以及改善发动机的排放。该排气歧管总成包括多个排气支管、用于安装氧传感器的氧传感器座和催化器,关键在于所述多个排气支管分别插入进一个空心锥状的进气端锥,所述进...
孙平徐亚飞张建波汪旻浩
文献传递
一种正时链条的液压张紧装置
本发明的目的是提出一种占用空间小、方便布置的正时链条的液压张紧装置,该张紧装置包括设置有液压腔的阀体和可在阀体的液压腔内轴向滑动的柱塞,特别是所述阀体的上端面设置有上导轨,所述柱塞的下端面设置有下导轨,所述阀体的液压腔设...
孙平梅立波
文献传递
共1页<1>
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