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姬云东

作品数:11 被引量:4H指数:1
供职机构:哈尔滨铁路局更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 3篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 3篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 6篇铁路
  • 3篇微机可控顶
  • 3篇可控顶
  • 3篇编组
  • 3篇编组站
  • 2篇调速
  • 2篇铁路信号
  • 2篇自动化系统
  • 2篇自动监控
  • 2篇自动控制
  • 2篇综合自动化
  • 2篇综合自动化系...
  • 2篇分散控制
  • 2篇DSP
  • 1篇电流
  • 1篇电流继电器
  • 1篇电器
  • 1篇电子继电器
  • 1篇调车
  • 1篇调车作业

机构

  • 8篇哈尔滨铁路局
  • 3篇哈尔滨工业大...

作者

  • 11篇姬云东
  • 3篇佟岗
  • 2篇方同海
  • 2篇张鹏飞
  • 2篇王晓东
  • 2篇李德胜
  • 1篇尹明
  • 1篇李继平
  • 1篇王日新
  • 1篇祝令杰
  • 1篇王德伟
  • 1篇李震
  • 1篇刘鹏程
  • 1篇谢明琦

传媒

  • 2篇黑龙江科技信...
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇黑龙江电力技...
  • 1篇减速顶与调速...
  • 1篇中国科协第四...
  • 1篇全国铁路计算...

年份

  • 3篇2007
  • 1篇2002
  • 5篇2001
  • 1篇1993
  • 1篇1992
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
110KV输电线路的雷电防护被引量:1
2007年
通过对雷击线路的危害的分析,提出各种改善线路雷电性能的措施,结合多年运行实践经验提出了防范保护措施。
佟岗姬云东方同海
关键词:高压输电线路雷击跳闸
微机可控顶分散控制单元全自动调速系统
系统由一台计算机和若干分散单元组成,相互之间通过网络通信,采用集中管理和分散控制相结合的方式,既实现了调速自动化,又能完成溜放车辆的统计、数据分析、文件查询、故障报警等功能.目前,该系统是将高速发展的计算机技术及现代的机...
姬云东王德伟
关键词:分散控制自动调速系统铁路驼峰可控顶铁路编组站
文献传递
电子继电器
1992年
在各种电气装置中,我们经常需要记录当电流达到某个确定值的时刻,特别是在一些保护装置上,如可控硅快速动作断路器,非常需要这种电流继电器(或称为临界电流传感器)。在可控硅装置中对电流继电器动作精度和快速起动能力要求极严格。目前,常采用由测量用分流器作为电流传感器的系统或使用密封磁控触点装置(密封接触器)
ДЗИДОВСКИЙ ЯН尹明姬云东
关键词:电子继电器电流继电器继电器
配电所综合自动化系统
王日新姬云东佟岗李震刘鹏程谢明琦
该项目研制的配电所综合自动化系统是针对配电所的各种功能、规范和特点而开发的综合自动化系统。采用面向对象的模块化设计方案,开放式的设计结构,提高了系统的稳定性,具有良好的扩展性;具有就地、远程双重操控监测平台,前后台皆可进...
关键词:
关键词:配电所自动化系统
基于DSP的铁路信号电源监控系统
本文介绍一种基于DSP技术的铁路信号电源自动监控系统。它的监控终端采用了双CPU技术,其中数字信号处理芯片TMS320F206用作快速数据采集与运算,提高了电压电流计算精度,满足了系统的实时性、稳定性和可靠性要求。该系统...
张鹏飞王晓东姬云东李德胜
关键词:DSP自动监控铁路
文献传递
基于DSP的铁路信号电源监控系统被引量:2
2001年
本文介绍一种基于 DSP技术的铁路信号电源自动监控系统。它的监控终端采用了双 CPU技术 ,其中数字信号处理芯片TMS32 0 F2 0 6用作快速数据采集与运算 ,提高了电压电流计算精度 ,满足了系统的实时性、稳定性和可靠性要求。该系统已于 2 0 0
张鹏飞王晓东姬云东李德胜
关键词:DSP自动监控铁路
采用C语言设计微机自动调速系统
姬云东
关键词:微型计算机C语言调速编组站
编组站微机可控顶分散控制单元全自动调速系统
姬云东
该系统不受现场进路道岔设备条件的限定,适应各种调车作业的要求,如自动溜放、编组作业、平面调车作业等,并且在局部作业时也可应用自动、手动两种控制。硬件具有故障导向安全,软件具有故障监测诊断报警功能,监控机和控制机均采用高稳...
关键词:
关键词:自动控制调车作业
铁路信号供电电源监控装置
姬云东
该项研究采用了最先进的计算机、通讯和精密测量技术,该装置能够帮助水电段调度人员有效地、动态地掌握各点供电状况,克服"盲管"现象,把工作做在故障发生之前,从而大大提高供电可靠性,一旦发生故障,可以准确地查找故障点,节约了大...
关键词:
关键词:监控设备铁路信号电源
微机可控顶分散控制全自动调速系统被引量:1
2002年
哈尔滨铁路局南岔站在 2 0 0 0年的技术改造中 ,采用了第五代微机可控顶调速系统 ,即分散控制单元全自动调速系统 ,主要介绍该系统的设计原理、控制系统组成、技术关键、硬件及软件的构成与功能 。
姬云东祝令杰李继平
关键词:微机可控顶分散控制铁路信号自动控制
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