姜金辉
- 作品数：113 被引量：364H指数：11
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：理学自动化与计算机技术交通运输工程一般工业技术更多>>
- 基于黄金分割法的分布动载荷定阶方法及设备
- 本发明公开了一种基于黄金分割法的分布动载荷定阶方法及设备，所述方法包括：根据频域载荷识别理论建立响应与载荷之间的关系表达式；结合广义傅里叶级数展开，将求解分布载荷转化为求解广义傅里叶级数展开阶次及其系数；使用倍增法确定广...
- 姜金辉包欢迎陈爽路浩然
- 基于试验模态参数及结构动力学优化设计的有限元建模被引量：8
- 2012年
- 准确的有限元模型是结构动力学分析强有力的工具。采用模态试验和有限元建模相结合的综合建模技术,采用结构质量最小为目标,以试验模态作为约束,分别以物理和几何参数为变量的结构动力学优化设计,对初始的有限元模型进行动力学优化。以GARTEUR飞机模型为例,在仅有试验模态参数、几何尺寸条件下,得到结构真实动力学特性的有限元模型。
- 殷海涛姜金辉张方沈敏
- 关键词：有限元模型模态试验
- 广义正交多项式动载荷识别的频域定阶方法
- 本发明公开了一种广义正交多项式动载荷识别的频域定阶方法。本发明方法首先根据广义正交多项式理论将载荷进行级数展开，选择Legendre多项式作为正交展开的基函数，把无限维的载荷化为有限维的问题来处理，从而得到频域定阶的分析...
- 姜金辉唐宏志罗淑一孔黄飞陈建鼎屈艺丹
- 文献传递
- 基于虚拟仪器技术的动态信号分析仪
- 本文基于虚拟仪器技术，利用LabVIEW软件开发一套应用于振动测试分析的动态信号分析仪。通过对该仪器的控制和参数设置，实现自定义信号模拟输出和数据的实时采集、分析处理与显示。具有时、频域分析和通过三种方式获取系统频率响应...
- 姜金辉陈国平张方姜昊
- 关键词：虚拟仪器动态信号分析仪振动测试
- 文献传递
- 一种基于智能语音控制的振动测试实验方法及系统
- 本发明实施例公开了一种基于智能语音控制的振动测试实验方法，涉及计算机技术领域。本发明实施例提供的方法用于一种系统，所述系统包括实验装置、与实验装置中的采集板卡相连的计算机，所述实验装置包括至少一个传感器和与所述至少一个传...
- 姜金辉梁忠仔
- 文献传递
- 基于OpenGL的直升机“地面共振”三维动态仿真系统被引量：3
- 2010年
- "地面共振"问题是一种危及直升机安全的自激振动问题。使用数值方法仿真"地面共振"现象是直升机研究过程中经常使用的方法。本文使用VC++6.0基于开放图形库(Open Graphic Library)和微软基础类库(Microsoft Foundation Classes Library)在Windows NT平台下开发图形仿真系统,用于仿真直升机地面共振过程,通过实践证明该系统稳定可靠。
- 李宏召陈国平张方姜金辉
- 关键词：直升机微软基础类库开放图形库
- 分布动载荷时域识别的动标定试验方法
- 2024年
- 在工程应用中,作用于工程结构上的载荷多为分布载荷,因此分布载荷识别技术一直备受关注。动标定技术通过建立载荷与响应之间的关系识别载荷,传统动标定方法根据有限元仿真获得标定矩阵,识别结果受到模型误差影响。基于Gauss-Legendre积分将无限维的动标定转换为有限维的动标定,通过傅里叶逆变换和卷积积分得到时域标定矩阵,对施加于结构上的分布载荷进行时域识别,并用仿真验证了该方法的有效性和高精度。在响应中加入噪声,考察该方法的抗噪性,并与传统仿真标定方法进行对比,并讨论了不同高斯点总数对识别精度的影响。
- 陈奥辉姜金辉
- 关键词：正交多项式时域
- 船舶碰撞同步损伤过程研究被引量：6
- 2005年
- 随着船舶运输的发展,海上事故也有所增加,船舶碰撞更是时有发生。船舶碰撞一般涉及撞击船和被撞船两方,发生碰撞时它们同时会有不同程度的损伤变形,但对这一过程进行准确的理论分析却非常困难。本文采用非线性有限元数值仿真方法,同时考虑了撞击船和被撞船结构双方的变形,对船舶碰撞同步损伤过程进行了研究。
- 姜金辉王自力
- 关键词：船舶碰撞船舶运输仿真方法非线性
- 离心式作动器的设计与性能分析被引量：1
- 2016年
- 离心式作动器的适应频带宽、输出力大、结构简单、尺寸紧凑、重量轻、需用功率较小,很有优势。而国内基于离心式作动器的ACSR技术在直升机上的应用很少,因此,研究出一种新型的易于控制的离心式作动器很有必要。两个相同的偏心质量块同速反转时产生的离心力只有竖直方向上的,在此理论基础上,设计了一种输出力只有竖直方向上的新型离心式作动器,并且可以通过调节电机的角加速度轨迹对作动器输出力的幅值、相位、频率进行控制,最后基于LabVIEW对所提出的控制算法进行了仿真研究。仿真结果表明,在主动控制过程中,根据输入的目标信号,电机的角加速度轨迹进行了相关的改变,从而使得作动器的输出力信号得到了很好的控制,最终输出要求的目标信号。
- 朱青霞张方姜金辉
- 关键词：机械设计LABVIEW振动主动控制
- 一种基于功能原理的动载荷识别方法
- 本发明公开了一种基于功能原理的动载荷识别方法，属于结构动力学的反问题技术领域。本发明所提出的基于功能原理的动载荷识别方法为一种针对多自由度系统已知载荷作用点位置的时域方法，根据能量守恒原理，外力对系统所做的功，等于系统动...
- 姜金辉李仲佑
- 文献传递
