夏立群
- 作品数：34 被引量：109H指数：6
- 供职机构：西安飞行自动控制研究所更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程一般工业技术更多>>
- 一种液压作动器过载保护阀
- 本发明属于液压作动器结构设计技术，涉及对液压作动器过载保护阀的改进。它包括壳体(1)、弹簧(2)、第一弹簧座(3)、第二弹簧座(4)、第二密封圈(7)、卡圈(8)和第一密封圈(9)；其特征在于：有一个由活门(5)和活门座...
- 郭志攀花韬夏立群
- 文献传递
- 基于DSP的直接驱动阀式作动器控制技术研究
- 直接驱动阀(DDV)作动器以其诸多优点将成为先进飞机的余度作动器的首选。以DDV式作动器为被控对象,建立伺服回路模型,进行系统分析和仿真;合理选择采样频率对系统进行离散化,设计了基于DSP的数字式伺服控制系统,并进行数字...
- 韩志华李小民夏立群
- 关键词：作动器数字信号处理系统仿真
- 文献传递
- DDV作动器余度数字伺服系统工程设计与实现
- 一种直接驱动阀(DDV) 式作动器的余度数字式伺服系统设计与实现,描述了系统的余度配置、设计思想及组成,建立了DDV 作动器的结构参数化模型及数字伺服回路的模型,并进行了仿真,分析了作动器动静态特性、采样频率及监控器的设...
- 夏立群
- 关键词：REDUNDANTACTUATORSERVOPROTOTYPING
- 基于双级RBF网络的作动器智能故障检测与诊断
- 本文提出了一种基于双级径向基函数(RBF)神经网络的作动器故障检测与诊断方法。分析了以直接驱动阀式作动器为代表的典型作动器控制系统架构,建立了内、外回路观测器,将RBF网络作为观测器估计系统输出值,并与实际输出值比较产生...
- 王乾王可张伟夏立群
- 关键词：作动器故障诊断径向基函数网络
- 自抗扰控制在电静液作动器位置伺服系统中的应用被引量：1
- 2023年
- 未来飞机将采用功率电传代替传统的液压传动,电动静液作动器(EHA)受到越来越多的关注。针对航空机载电动静液作动器的抗扰动问题,基于自抗扰算法设计一种位置伺服控制系统。以EHA为对象,对作动器位置外环进行建模分析,得到EHA位置伺服系统二阶状态空间模型;基于模型设计位置伺服自抗扰控制器的结构,并对所用的非线性函数进行了优化;在施加正弦扰动与突变扰动的情况下与传统PID进行仿真对比,验证了算法的有效性。仿真结果表明:该算法在满足系统动态性能的前提下,提高了系统的抗干扰能力。
- 杨玉昆夏立群张伟朱明君曹永辉
- 关键词：自抗扰控制位置伺服
- 浅谈作动器健康管理技术
- 描述了国內外作动器健康管理技术的发展,阐述了作动器健康管理技术的概念与技术价值。对作动器健康管理技术的体系结构进行了研究,重点论述了基于模型的故障预测及健康管理技术的研究内容,以及数据驱动的神经网络预计作动器剩余寿命的方...
- 夏立群田一松王可
- 关键词：作动器健康管理神经网络飞行安全
- 文献传递
- 等离子体基低能氮离子注入钛合金的摩擦行为被引量：2
- 2022年
- 为了研究等离子体基低能氮离子注入钛合金基于电静液作动器作动筒实际工况的摩擦学行为,对热加工态TC4试片进行了表面改性处理,利用扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)、粗糙度仪、X射线衍射仪(X-ray diffraction,XRD)、金相显微镜和显微硬度计等对改性层进行表征,利用CETR-UMT-2型摩擦磨损试验机,在模拟不同载荷(18、54、90 N)、不同速度(9、15、20 Hz)和不同摩擦副材料(15-5PH不锈钢、PEEK)下进行摩擦磨损试验。结果表明:在820℃下保温8 h,可在TC4表面形成厚度约为3μm的TiN相改性层,渗氮前后TC4心部组织均为等轴组织;渗氮后表面粗糙度(R_(a))为0.335μm,较渗氮前增大0.3μm,表面显微硬度为992 HV_(0.05),较渗氮前增大了2倍;渗氮后TC4的平均摩擦系数均在0.10~0.15之间,在摩擦试验后表面均未检测到明显的磨痕,摩擦过程的稳定性及表面的耐磨性均得到了显著提升。
- 周庄志滕霖夏立群张伟朱明君
- 关键词：钛合金耐磨性
- 某型航空液压泵低温渗油故障研究被引量：4
- 2019年
- 某型号液压泵在进行低温试验过程中端面密封处发生低温渗油故障。通过建立端面密封故障树模型,从密封结构、密封圈材料、端面密封间隙等可能影响因素进行仿真计算及试验验证,确定了故障原因及机理,提出了解决方案并实际应用。
- 陈经跃李奕宁曹伟黄玖琦夏立群
- 关键词：液压泵端面密封故障树
- EHA作动器建模与仿真分析被引量：9
- 2021年
- 电静液作动器(EHA)能够实现故障安全,不存在机械卡死等,在大功率的场合功重比优势明显,因此可应用到飞机主舵面的伺服控制系统中。介绍EHA的组成、工作原理和功能组件的作用,详细推导了EHA伺服作动系统三环闭环控制情况下的数学模型,并在此基础上进行频域分析,设计伺服回路参数,在AMESim仿真平台上搭建了EHA伺服作动系统的仿真模型。利用推导的EHA数学建模方法可实现EHA作动伺服回路参数的设计,同时还可实现EHA作动器关键参数敏感度分析;利用给出的仿真分析方法可在EHA设计初期验证EHA伺服作动系统的性能,为作动器的实物设计提供理论基础。
- 夏立群朱明君胡逸雪杨玉昆
- 一种液压作动器过载保护阀
- 本发明属于液压作动器结构设计技术，涉及对液压作动器过载保护阀的改进。它包括壳体(1)、弹簧(2)、第一弹簧座(3)、第二弹簧座(4)、第二密封圈(7)、卡圈(8)和第一密封圈(9)；其特征在于：有一个由活门(5)和活门座...
- 郭志攀花韬夏立群
- 文献传递
