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吕艳平

作品数:9 被引量:84H指数:4
供职机构:福州大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金福建省自然科学基金福建省教育厅科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇矿业工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇振动
  • 3篇桩基
  • 2篇土塞
  • 2篇土塞效应
  • 2篇路堤
  • 2篇开挖
  • 2篇基坑
  • 2篇基坑开挖
  • 2篇高频振动
  • 1篇单桩
  • 1篇单桩基础
  • 1篇递推
  • 1篇递推方法
  • 1篇动力响应
  • 1篇载力
  • 1篇支护
  • 1篇软土
  • 1篇软土基
  • 1篇软土基坑
  • 1篇软土基坑开挖

机构

  • 9篇福州大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇浙江海洋学院
  • 1篇中南大学

作者

  • 9篇吕艳平
  • 7篇陈福全
  • 1篇侯永峰
  • 1篇雷金山
  • 1篇吴国荣
  • 1篇刘毓氚
  • 1篇肖勇杰
  • 1篇王恒
  • 1篇李阿池
  • 1篇林良庆
  • 1篇李丽萍

传媒

  • 1篇工程地质学报
  • 1篇有色金属(矿...
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇力学季刊
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇铁道学报
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇水利与建筑工...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2008
  • 4篇2007
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
不排水双层粘性土地基极限承载力的数值分析被引量:1
2007年
采用弹塑性有限元分析了条形基础作用下不排水条件的双层粘性土地基极限承载力性状。采用修正的地基承载力系数表征,并将不同的几何与土层参数条件下的数值解与上下限解和经典的经验解进行比较。表明弹塑性位移有限元法可以很好地求解地基的极限承载力问题,其求解得到的修正地基承载力系数与基于下限原理的有限元解很接近,而上限解高估了地基的极限荷载值,传统的经验解在某些条件下却偏小。
吕艳平陈福全雷金山
关键词:极限承载力破坏模式
一种求解振动方程的递推方法被引量:2
2007年
提出了一种简便的求解结构振动方程的递推方法。该方法类似于有限元方法对空间进行离散处理的做法,把时间域离散成一系列小区间,在每一小区间对动力学方程进行简化处理以便求出其解析解,然后利用连续性条件导出递推关系式。与传统的数值积分法(如差分法、Wilsonθ及Newmarkβ法等)只是从数学角度进行近似处理不同的是:该方法充分利用了原动力学方程的信息,具有明确的物理意义。就线性和非线性振动方程进行了数值模拟运算,结果表明了该方法在动力响应分析中的有效性。
吕艳平吴国荣
关键词:数值积分振动非线性动力响应
内撑式支护的软土基坑开挖抗隆起稳定性分析被引量:26
2008年
采用强度折减法有限元方法(SSRFEM),分析了不排水条件下软土地基中内撑式排桩支护基坑开挖的抗隆起稳定性,并研究了软土不排水抗剪强度、支护结构条件、基坑尺寸对基底抗隆起的影响。研究表明,以往通常采用的极限平衡公式,对基坑开挖基底抗隆起稳定分析不能完全考虑支护结构的影响,也不能考虑基坑侧壁位移的影响,在一些条件下误差较大,而SSRFEM分析方法是求解基坑极限状态实际而自然的破坏形式,可很好地分析基底隆起稳定性。
陈福全吕艳平刘毓氚
关键词:基坑开挖软土
桩承加筋式路堤的承载机理研究被引量:10
2007年
具有深厚软弱下卧层的路堤可采用桩承加筋式复合地基,以提高地基的承载力、减小路堤总沉降和差异沉降,而且可以布成疏桩,提高桩土荷载分担比,降低工程成本,在国内外的应用越来越广泛。本文采用拉格朗日描述位移的大变形有限元分析方法,研究桩承加筋式路堤的荷载通过土拱效应和拉筋材料传递到桩身的机理和变化规律,及其受路堤填筑高度、桩身刚度和桩间距、路堤填土的工程性质、拉筋材料抗拉刚度和铺设位置的影响性状。通过数值分析,得到一些有助于桩承加筋式路堤设计的结论。
陈福全吕艳平侯永峰
关键词:荷载传递
水闸深基坑开挖对紧邻桥梁桩基的影响分析被引量:2
2014年
以厦门马銮湾水闸深基坑工程为研究对象,邻近大桥位于水闸深基坑开挖区域之中,下部结构为钻孔桩基础,基坑开挖降水对该桩基础会造成显著影响,为评估紧邻桥梁桩基产生的附加变形,采用土工有限元分析软件,考虑桩土相互作用,建立基坑开挖模型,土体采用HS模型模拟,深入分析桩身水平位移和弯矩的变化特性,并研究了基坑降水开挖时基坑与紧近桩基的间距、桩基刚度、支护刚度、桩头约束以及降水等各种影响因素。研究表明:基坑的开挖降水对紧邻桥桩的影响效应明显。
王恒吕艳平陈福全林良庆
关键词:基坑开挖邻近桩基
土工格栅与土界面的拉拔试验分析被引量:2
2016年
通过经编土工格栅、单向土工格栅与粗砂、圆砾、残积土在不同法向压力下的拉拔试验,研究土工格栅与土界面特性。结果表明,单向格栅界面的拉拔系数和摩擦系数均小于经编土工格栅界面,界面摩擦系数随着土体颗粒粒径的增大而增大。同时结合有限元分析的方法,将数值结果与试验结果进行比较,进一步研究了法向压力、加筋长度、土体模量、格栅轴向刚度、界面折减因子等参数对界面特性的影响。最后研究了不同拉力作用下的界面剪应力和轴力分布规律。
李丽萍吕艳平赖丰文
关键词:土工格栅拉拔试验数值模拟
高频振动贯入过程中灌注桩护壁套管土塞效应机理被引量:6
2016年
为研究灌注桩护壁套管高频振动贯入过程中土塞效应机理,利用ABAQUS有限元软件建立护壁套管高频振动贯入全过程的有限元-无限元耦合模型,对土拱效应、土塞闭塞程度及土塞影响因素等进行分析。结果表明:护壁套管高频振动贯入过程中套管端部土塞形成土拱,导致内侧摩阻力显著增大,此段土塞承担了内侧摩阻力的主要部分;护壁套管高频振动贯入过程中剪切面土体在反复剪切作用下,土体强度和胶结力降低,导致土塞处于不完全闭塞程度,贯入阻力也比其他贯入方式的阻力要小;内侧摩阻力随振动频率增大而减小,当振动频率达到一定值之后,振动频率对内侧摩阻力的影响不明显。内侧摩阻力随套管外径增大而逐渐减小;砂土中内侧摩阻力相较于黏土大,且随密实度增大而减小;同时,对护壁套管高频振动贯入过程中土塞阻力分布规律进行分析,给出了相应的简化计算公式。
肖勇杰吕艳平陈福全
关键词:高频振动土塞效应
桩承式路堤中土拱效应的改进Hewlett算法被引量:34
2007年
桩承式路堤的承载机制即路堤在路堤荷载以及外部荷载的共同作用下,路堤内部力的传递与分布情况,而土拱效应是路堤承载特性与各组成部分相互作用的综合反映,因此分析桩承式路堤的承载机制,最重要的就是研究其土拱效应。在对Hewlett的平面和空间土拱效应计算方法作必要阐述基础上,对Hewlett空间土拱效应下塑性点出现在桩顶时的边界条件作了改进,得到改进后的桩土荷载分担比计算式。并用改进后的计算方法、Hewlett的方法分析桩土荷载分担比随桩帽宽与桩心距之比、桩心距与路堤高度之比、路堤填料内摩擦角的变化规律,并进行比较分析。最后通过与实测数据和数值分析结果的对比,验证该改进算法的可靠性与可行性,可供工程设计时参考。
陈福全李阿池吕艳平
关键词:桩基工程路堤土拱效应桩土荷载分担比
超大直径单桩基础高频振动贯入过程中的土塞效应被引量:3
2018年
为了研究海上风电塔超大直径单桩基础在高频振动贯入过程中桩管内土柱与土塞效应间的关系,建立超大直径超长单桩基础高频振动贯入的欧拉—拉格朗日耦合(CEL)有限元模型,对超大直径超长单桩振动贯入两种不同类型土过程中的土塞效应进行了数值模拟研究分析。研究结果表明,超大直径超长单桩在高频振动贯入过程中很难出现土塞完全闭塞的现象,仅可能在砂土地基中出现土塞部分闭塞的现象,且作用在土塞端部的贯入阻力会向桩壁处的径向应力转移,内侧摩阻力在某一时间点后会逐步大于外侧摩阻力,内侧压力系数也随之增大。
董译之吕艳平陈福全
关键词:高频振动土塞效应
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