本文着重研究了内燃机排气阀的热腐蚀疲劳破坏机理,并指出采用真空熔结合金涂层是解决这一问题的有效方法。为了全面讨论热腐蚀与疲劳应力的联合破坏作用,也适当研究了预燃室喷嘴的破坏机理与合金涂层的保护作用。以喷射盐水溶液的“HCF”全自动热腐蚀疲劳直接对比试验法,研究了 4Cr10Si_2Mo、18SR、20-14三种耐热钢与 Co-50、Ni-81两种合金涂层的抗热腐蚀疲劳性能。腐蚀程度的测量由试样的最大腐蚀深度来决定。并以金相、电子探针和 X 光衍射技术研究了各钢种的热腐蚀疲劳破坏过程,和两种合金涂层有效地抗热腐蚀疲劳的原因。
