严伟兴
- 作品数：18 被引量：9H指数：2
- 供职机构：西安长峰机电研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术化学工程一般工业技术文化科学更多>>
- J210-8三元乙丙橡胶绝热层在两种状态下的烧蚀性能对比研究
- 2014年
- 根据J210-8三元乙丙橡胶绝热层在某固体火箭发动机地面静止试验和氧-乙炔烧蚀仪上的两种烧蚀情况,对比分析了该绝热层的两种烧蚀结果,找出三元乙丙橡胶绝热层在氧-乙炔烧蚀仪以及固体火箭发动机地面静止试验考核中的线烧蚀性能之间的关系,对于同类发动机燃烧室绝热层设计具有指导意义。
- 郑佩严伟兴
- 关键词：烧蚀性能
- 固体火箭发动机多环槽药型机械式成形芯模
- 本发明提供了一种固体火箭发动机多环槽药型机械式成形芯模，筒段伞盘固定作动筒侧壁环向均布若干通孔，通孔内安装有锁舌，作动筒中心设有转轴，转动轴旋转，将锁舌从通孔中推出，固定伞盘；翼槽伞盘固定作动筒在筒段伞盘固定作动筒的侧壁...
- 王领胡峰李娟赵艳红刘建伟王新强严伟兴张海鹏徐绮薇
- 一种复杂结构橡胶绝热层压注成型模具及成型工艺方法
- 本发明提供了一种复杂结构橡胶绝热层压注成型模具及成型工艺方法，将上模、下模扣合后形成阴模，下模下端面开有注胶口，注胶口下端连接加料槽；将芯模固定在阴模内，通过铸塞将加料槽中的绝热材料通过注胶口压入阴模和芯模之间的缝隙。本...
- 张权祁本利张新航张方雒鹏科严伟兴
- 文献传递
- 聚酰亚胺/二氧化硅复合薄膜电学性能的研究被引量：2
- 2012年
- 用均苯四甲酸二酐(PMDA)与4,4'-二氨基二苯醚(ODA)为单体,以N,N-二甲基乙酰胺(DMAC)为溶剂,通过超声机械共混法制备聚酰亚胺/二氧化硅(PI/SiO2)复合薄膜,采用红外光谱(FTIR)、扫描电镜(SEM)分别对PI复合薄膜的结构和表面形貌进行了研究表征,通过concept 80宽带介电谱测试系统对复合薄膜电学性能进行了研究。结果表明:在一定的频率下,不同无机纳米粒子含量的复合薄膜中,介电常数和介电损耗角正切随无机纳米质量分数的增加而增大。
- 严伟兴冯小明张营堂
- 关键词：聚酰亚胺薄膜二氧化硅电学性能
- 固体火箭发动机多环槽药型机械式成形芯模
- 本发明提供了一种固体火箭发动机多环槽药型机械式成形芯模，筒段伞盘固定作动筒侧壁环向均布若干通孔，通孔内安装有锁舌，作动筒中心设有转轴，转动轴旋转，将锁舌从通孔中推出，固定伞盘；翼槽伞盘固定作动筒在筒段伞盘固定作动筒的侧壁...
- 王领胡峰李娟赵艳红刘建伟王新强严伟兴张海鹏徐绮薇
- 文献传递
- 一种夹层复合绝热层结构及制造方法
- 本发明提供了一种夹层复合绝热层结构及制造方法，依次将隔热层、抗烧蚀层和过渡层粘贴在发动机燃烧室壳体内，隔热层和过渡层选用三元乙丙橡胶体系的绝热层材料，抗烧蚀层选用碳纤维酚醛丁腈橡胶软片材料，抗烧蚀层沿发动机燃烧室壳体内环...
- 祁本利张新航赵荣严伟兴张方张权秦锋李晓奋
- 文献传递
- 一种硫化后室温冷粘的高粘接性三元乙丙橡胶绝热层材料
- 本发明提供了一种硫化后室温冷粘的高粘接性三元乙丙橡胶绝热层材料，包括以下质量份数的组分：三元乙丙橡胶70～80份，EPDM‑g 20～30份，硅树脂中间体5～10份，甲基丙烯酸盐2～5份，线性烷基酚醛树脂2～5份，硼酸酯...
- 张崇耿包乐王纪霞张权焦卫卫张帆邹敏秦锋严伟兴张海鹏祁本利张立京张宁耿志刚韩共乐赵奎王坤王璐雷江屈晓瑜
- 文献传递
- 温度变化对某防热涂层粘接性能的影响研究被引量：1
- 2016年
- 分析了某固体火箭发动机用有机硅改性环氧树脂基防热涂料与金属基体的粘接机理,并经过不同的温度变化试验后（温度范围-45~65℃）,涂层的粘接质量无明显异常.说明有机硅改性环氧树脂基防热涂层通过机械嵌合力、范德华力和化学键力的作用与金属基体获得了良好的粘接力效果,并能承受温度环境变化的影响,该防热涂料应用于固体火箭发动机外防热,具有一定的适应性.
- 秦锋苏菁马天信严伟兴
- 关键词：防热涂层温度
- 一种可车削三元乙丙橡胶绝热层材料及其制备方法
- 本发明提供了一种可车削三元乙丙橡胶绝热层材料，按重量份数称量三元乙丙橡胶100份、氧化锌5份、硬脂酸0.6份、硼酚醛树脂20～25份、碳化硅纳米填料70～80份、芳纶纤维4～8份、气相二氧化硅30～40份、氧化锑3～10...
- 张崇耿张海鹏胡大宁邹敏王纪霞包乐张权李晓奋周一博严伟兴祁本利秦锋
- 文献传递
- 一种可变形外卡环连接结构
- 本发明提供了一种可变形外卡环连接结构，包括压环、卡环和变形卡圈，变形卡圈采用温度敏感材料，能够随温度升高而变形，变形卡圈套装在卡环外壁的环向固定槽中；压环通过卡环将前顶盖压紧在燃烧室壳体的通孔上，使前顶盖封闭通孔；当外界...
- 王领胡峰刘建伟李娟王新强严伟兴张海鹏徐绮薇
- 文献传递
