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黄熙

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:江苏省交通厅公路局更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇路面
  • 2篇混凝土
  • 1篇多发路段
  • 1篇油毡
  • 1篇雨天
  • 1篇渣油
  • 1篇事故多发路段
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇土路
  • 1篇纤维混凝土
  • 1篇纤维混凝土路...
  • 1篇沥青
  • 1篇裂缝
  • 1篇路段
  • 1篇路面材料
  • 1篇路面早期裂缝
  • 1篇路面整治
  • 1篇混凝土路面
  • 1篇改性

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇苏州混凝土水...
  • 1篇江苏省交通厅...

作者

  • 4篇黄熙
  • 1篇冯立南
  • 1篇孙伟
  • 1篇高建明

传媒

  • 3篇华东公路
  • 1篇1992全国...

年份

  • 2篇1992
  • 2篇1989
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
水泥混凝土路面早期裂缝的成因与防治被引量:2
1992年
水泥混凝土路面在施工中极易产生早期裂缝。裂缝发生于尚未凝固混凝土的流动性、密实性、稳定性随时间流动的过程中,特别在夏、冬施工的路面早期裂缝更为严重。本文综述了水泥混凝土路面早期裂缝的形成因素,并针对其各种病害提出了防治方法。
冯立南黄熙
关键词:水泥混凝土路面裂缝
雨天事故多发路段路面整治试点简介
1989年
淮扬公路高邮段92~k+350~92~k+950系雨天事故多发路段,采用合理调拱及嵌粒式新型防滑面层等技术措施,为减少交通事故取得了显著效果,现江苏省正组织推广。
黄熙万政
关键词:雨天事故多发路段路面整治
全文增补中
纤维混凝土路面研究
1989年
纤维混凝土是一种采用纤维型与颗粒型相配合的复合材料结构。用纤维混凝土铺筑的路面,它不仅保持了水泥混凝土路面优点,而且具有增强、增韧、阻裂、抗冲击与耐疲劳等性能,并对延长路面寿命、降低造价均有其现实意义。本文从试验和检测试验路段的数据资料到合理的施工工艺取得了较完整的技术成果。尤其文中采用纤维混凝土与素混凝土分层复合结构形式的砼路面,其技术经济效果显著,属国内首创。
孙伟高建明黄熙
关键词:路面纤维混凝土路面材料
全文增补中
南炼油毡沥青改性研究
黄熙李一鸣
关键词:沥青油毡改性渣油
共1页<1>
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