黄厚明
- 作品数：4 被引量：18H指数：3
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：上海市科委科技攻关项目教育部科学技术研究重点项目上海市自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 城市轨道车辆牵引实验系统研究被引量：3
- 2008年
- 提出了一种城市轨道车辆牵引模拟实验系统,能够实现轨道车辆在不同负荷下牵引与电制动工况的模拟;基于虚拟仪器技术平台,对牵引电机特性参数进行实时采集与分析。从硬件构成、软件功能以及工作原理上对整个系统进行了详细介绍。
- 宋瑞刚杨俭黄厚明尧辉明方宇
- 关键词：城市轨道车辆虚拟仪器牵引电机
- 基于超级电容的轨道车辆制动能量回收系统的研究
- 近年来,随着我国经济水平的迅猛发展,各主要城市地铁事业正在迅速发展,在未来的几年我国将会有更多的地铁线路和更多的地铁列车投入运营。便利的城市轨道交通为市民的出行带来了极大便利的同时,也带来了电能消耗的迅速增加。众所周知,...
- 黄厚明
- 关键词：制动能量超级电容
- 文献传递
- 超级电容在城市轨道车辆中的节能应用被引量：5
- 2008年
- 根据城市轨道车辆频繁启动和制动的特点,提出一种新的基于车载电阻制动能量控制的方法,对电阻制动能量进行回收并合理利用,减小列车制动时在制动电阻上的能量消耗,采用超级电容作为储能元件以回收电阻制动能量。基于对上海地铁2号线试验测试能量的详细分析,以及结合超级电容的各种特性,确定回收电阻制动能量时超级电容的容量。
- 黄厚明杨俭宋瑞刚方宇尧辉明
- 关键词：城市轨道车辆超级电容
- 上海轨道交通二号线列车运行能耗分析被引量：10
- 2009年
- 通过对上海轨道交通二号线列车在正常运行时牵引和制动系统参数及能量消耗的测试分析,研究了再生制动与电阻制动间的作用关系;尽管采用再生制动方式,但是列车通过制动电阻消耗的能量仍然较大,因此对地铁列车制动能量进行回收很有必要。
- 杨俭黄厚明方宇尧辉明陈晓丽
- 关键词：轨道交通能耗再生制动电阻制动
