高忠峰
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
- 发文基金：黑龙江省博士后基金黑龙江省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 柴油机主动隔振系统液压执行机构线性化仿真与试验
- 2008年
- 提出了抑制柴油机主动隔振系统中液压执行机构非线性问题的预补偿模型参考自适应逆控制策略。在[10,110]区间内随机选取了4个不同频率的单频正弦信号作为液压执行器的激励信号,应用该控制策略进行线性化控制仿真及试验研究。结果表明随着输入频率的增加,控制效果有逐渐加强的趋势,在88.52Hz处完全滤掉了各阶谐波,达到了最佳的控制效果。
- 刘学广肖斌刘志刚杨铁军高忠峰
- 关键词：柴油机主动隔振线性化
- 基于自适应格型陷波器的柴油机振动主动隔振仿真研究
- 传统的主动隔振自适应算法均采用横向滤波器,但横向滤波器的稳定性较差,而格型算法有较好的稳定性,且结构紧凑.因此本文采用自适应格型陷波算法对双层隔振系统进行了主动隔振仿真研究,得到了较好的效果.
- 高忠峰杨铁军
- 关键词：柴油机主动隔振自适应算法
- 文献传递
- 基于格型滤波器的柴油机主动隔振仿真研究被引量：1
- 2008年
- 采用格型抽头滤波器来实现柴油机主动隔振,通过梯度自适应格型算法对格型结构的反射系数及抽头部分的衰减系数进行计算更新。误差通道采用离线辨识方法,针对双层隔振系统进行了单频及多频振动信号的主动隔振仿真研究。仿真结果表明该算法对单频和多频振动的主动控制都有较好的控制效果。
- 刘学广高忠峰杨铁军刘志刚肖斌
- 关键词：主动隔振双层隔振仿真
