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陈鸿明

作品数:18 被引量:19H指数:3
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 12篇专利
  • 6篇期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇汽车
  • 5篇空调
  • 5篇仿真
  • 4篇网格
  • 4篇网格模型
  • 4篇介质
  • 4篇计算机
  • 4篇格模型
  • 4篇发动机
  • 4篇除霜
  • 2篇导向性
  • 2篇整车
  • 2篇排气
  • 2篇气流
  • 2篇汽车空调
  • 2篇热性能
  • 2篇温度
  • 2篇护套
  • 2篇隔热
  • 2篇仿真方法

机构

  • 18篇泛亚汽车技术...
  • 10篇上汽通用汽车...
  • 2篇上海通用汽车...

作者

  • 18篇陈鸿明
  • 4篇武亚娇
  • 3篇李华
  • 2篇杨雪松
  • 1篇钱锐
  • 1篇华益新
  • 1篇孔圆

传媒

  • 2篇制冷技术
  • 2篇汽车工程学报
  • 1篇汽车工程
  • 1篇上海汽车

年份

  • 4篇2023
  • 1篇2022
  • 5篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种风扇控制方法、装置、系统、存储介质及风扇
本申请公开了一种风扇控制方法、装置、系统、存储介质及风扇,所述方法包括:监测车辆前舱各个预设位置处的温度;判断车辆前舱是否存在温度大于预设温度的目标预设位置;当存在温度大于预设温度的目标预设位置时,控制目标风扇的出风方向...
刘炜陈鸿明
空调除霜仿真方法、系统和计算机介质
本发明提供了一种空调除霜仿真方法、系统和计算机可读介质。所述方法可以包括:创建基于除霜的空调三维面网格模型;确定所述基于除霜的空调三维面网格模型是否具有与预定义的基础面网格模型相同的部件;响应于所述基于除霜的空调三维面网...
孟祥军陈鸿明石琴王博
光频域反射光纤测温系统在整车热管理中的应用
2018年
文章研究了基于光频域反射技术的瑞利散射光分布型光纤测温系统(FBI-Gauge),将该系统布置在车辆上,应用于整车热管理的稳态和瞬态工况的温度测量,与传统热电偶的测量结果相比较,可以得出:光纤测量不仅与热电偶测温结果基本一致,而且能够更直观地显示出被测物体整个几何面在每个时刻的温度分布。
李华赵尤蕾陈鸿明
关键词:瑞利散射光纤测温
一种车辆排气冷却系统
本实用新型公开了一种车辆排气冷却系统,包括排气系统、用于对所述排气系统进行降温的散热系统和用于监测车辆运行状况的车辆传感器;在所述排气系统的上方设置有导风管,所述车辆传感器安装在所述导风管内。本实用新型提供的车辆排气冷却...
褚伟萍陈鸿明
文献传递
乘用车智能进气格栅的影响和应用被引量:4
2017年
阐述了智能进气格栅的工作原理和开发工作流程,及其对气动阻力性能、整车热管理性能、发动机冷却性能和其它性能的影响,重点描述了增加智能进气格栅引起的发动机舱环境温度升高对于零部件使用寿命的影响。针对某款车型设计了一系列包含不同环境温度和进气格栅开口组合形式的测试方案,根据测试结果评估智能进气格珊对空气阻力、发动机冷却和前舱热性能的影响,基于数据分析结果对开口组合方式和进气格珊的控制逻辑进行优化。
陈鸿明武亚娇李华杨雪松
关键词:气动阻力发动机冷却
汽车空调系统仿真自动优化平台研究被引量:4
2019年
车用空调系统仿真优化对于驾驶安全性、乘客舒适性具有重要意义。本文研究了车用空调系统集成自动化仿真平台,并进行优化分析。以除霜风道优化为例,基于三维造型变量参数,以出风口位置和风道主流方向为变量在自动优化平台上进行优化分析。结果表明:前挡风玻璃速度场大于2m/s风速的面积比例从45%提高到91%,提高了46%,大大改善了除霜效果;优化后的前挡风玻璃除霜分析结果和实验结果吻合良好,证明了利用该平台指导开发设计的可行性。并结合目前行业发展的方向,指出了自动优化平台未来的工作方向,即智能开发。
陈鸿明钱锐李华
关键词:除霜
发动机底护板热性能评估及优化被引量:2
2014年
运用Fluent和Rad Therm软件对整车热性能进行计算,一方面与试验数据相比,得到了安装底护板与否对车辆底盘零件热性能的影响,另一方面,通过计算对底护板形状进行了优化,改善了底盘的空气流动性,使底盘零件不超过材料的耐温限值。结果表明,发动机底护板优化后,不仅保护了发动机轮带系统、油底壳和变速器,同时也满足了底盘零件的热性能。
武亚娇陈鸿明孔圆
关键词:温度热性能
基于汽车空调最大制冷的舒适性虚拟分析被引量:2
2019年
在汽车整车开发前期中,空调制冷是关键的性能参数,如果制冷性能设计过大,可能导致零件成本的上升,如果制冷性能设计过小,可能会引起客户对空调制冷的抱怨,最终客户会通过舒适性反馈出来。本文对最大制冷工况进行虚拟仿真,温度结果误差小于百分之五,与试验结果吻合,之后,通过人体模型、流场和温度场结果计算出人体舒适性。该人体舒适性分析流程能够在前期开发阶段就对舒适性进行评估,指导空调系统制冷功能的前期开发,不但提高前期开发设计的稳健性而且节约整车开发成本。
陈鸿明
关键词:舒适性仿真
可伸缩的隔热护套和汽车
本实用新型提供了可伸缩的隔热护套和汽车。所述可伸缩的隔热护套(100)由隔热材料构成,并且具有主护套(1)和从护套(2),所述从护套(2)包围所述主护套(1),其中,在所述主护套(1)的外周缘上构造有定位槽(11),并且...
孟祥军陈鸿明
文献传递
一种车辆蓄电池冷却装置
本实用新型公开了一种车辆蓄电池冷却装置,包括:蓄电池风扇、蓄电池风扇电机、蓄电池风扇导流罩和蓄电池风扇固定板;其中,蓄电池风扇固定板固定在车辆蓄电池上,蓄电池风扇电机通过螺栓与蓄电池风扇固定板连接,蓄电池风扇通过轴承与蓄...
武亚娇陈鸿明
文献传递
共2页<12>
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