陈驰
- 作品数：9 被引量：78H指数：7
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球理学更多>>
- 生土建筑的抗震性能分析与评估被引量：9
- 2014年
- 为了研究生土建筑抗震性能及其抗震性能评估方法,首先通过对汶川地震和芦山地震中的生土建筑震害进行调查,分析了生土建筑的震害机理,根据震害调查和结构抗震原理提出用生土建筑墙率评估其抗震性能的方法。然后利用有限单元法,对四个典型生土建筑进行在不同地震波作用下的弹塑性时程分析,研究了其抗震性能,结果表明,生土建筑延性较差,抗剪和抗弯强度均较低,抗震性能比较差,震害比其他结构要严重;所提出的生土建筑墙率可以快速准确地评估其抗震性能。最后提出了改善生土建筑抗震性能的方法和措施。
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- 关键词：生土建筑震害机理抗震性能数值模拟
- 减压环在被动柔性防护网中的耗能作用研究被引量：7
- 2016年
- 基于落石防护措施受力系统的复杂性及不同系统参数研究的有效性角度考虑,数值方法正成为研究被动柔性防护网动态受力行为的重要手段。为研究被动柔性防护网中的减压环在落石冲击作用下的耗能及缓冲作用,以实际被动柔性防护网为原型,建立含减压环及不含减压环的两种被动柔性防护网有限元模型,基于ANSYS/LSDYNA分析两种防护网在不同冲击能量及冲击位置下的动力响应。研究结果表明:减压环可增强被动柔性防护网的柔性、改善作用部位的性能,同时能显著地提高被动柔性防护网的耗能能力。同时,数值结果的对比分析为下一步试验设计以校正有限元模型和研究实体构件受力特征提供了参考依据。
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- 关键词：交通工程有限元方法耗能
- 铁路房建工程数据管控系统软件研发
- 2024年
- 针对铁路房建工程中存在人工汇总效率低、标准不统一、易出错等问题,开发一套铁路房建工程数据管控系统软件。该系统通过制定房建标准化分类命名及标准化的提资模板,实现数据的批量导入;同时通过输入相关参数,可以自动配置全线房屋并汇总房屋相关需求数据,各专业可以通过该系统开展具体的设计并将设计数据汇总至系统中,形成房建数据湖,并利用数据湖生成各专业的数据统计表格。该系统解决了日常工作中专业间提资数据不完整、不可信、获取慢等问题,并实现设计数据的即时共享,大幅提高设计效率及质量,促进铁路房建工程的数字化转型,有力支持以铁路全专业为主体的协同设计系统的研发。
- 陈驰
- 关键词：房建工程
- 落石冲击作用下被动柔性防护网整体结构试验被引量：24
- 2014年
- 针对被动柔性防护网受力系统,介绍了被动柔性防护网在国内外的应用和研究现状,阐明了被动柔性防护网的构成和传力机理,揭示其抵抗落石冲击的基本原理。为分析被动柔性防护网整体受力机理和响应特点,进行了在落石作用下被动柔性防护网足尺模型的冲击试验,分析了被动柔性防护网受到冲击之后的整体变形以及减压环、钢柱等关键构件的耗能及其破坏机理,为被动柔性防护网的结构计算分析与设计提供一定的参考依据。
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- 关键词：耗能机理
- 落石冲击作用下钢筋混凝土棚洞结构的动力系数研究
- 我国山区地势复杂,经常发生崩塌落石等地质灾害.钢筋混凝土棚洞作为一种防护结构,是工程中最为有效的防治措施之一.由于落石冲击棚洞是一个非常复杂的过程,至今还没有研究出一种针对棚洞的合理计算方法,导致棚洞在工程设计中缺乏一定...
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- 关键词：动力响应
- 文献传递
- 落石作用于钢筋混凝土棚洞的冲击力研究被引量：17
- 2015年
- 为解决钢筋混凝土棚洞设计中的关键问题之一,即如何计算落石作用于钢筋混凝土棚洞的最大冲击力问题,以冲量定理为基础,推导出了落石最大冲击力的近似计算方法;以实际棚洞结构为原型,利用有限元方法确定近似计算方法中参数的取值,得到了落石作用于钢筋混凝土棚洞的冲击力公式。该公式考虑了落石形状、质量、冲击速度、垫层材料、垫层厚度以及棚洞跨度等主要影响因素,并与试验数据作对比验证了该公式的合理性。研究结果表明:落石形状、质量、冲击速度、垫层材料、垫层厚度对冲击力影响较大,而棚洞跨度对冲击力影响较小;落石形状、质量、垫层材料、垫层厚度对冲击时间影响较大,冲击速度、棚洞跨度对冲击时间影响较小。该结论可为今后钢筋混凝土棚洞在落石冲击作用下的设计提供理论依据。
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- 关键词：隧道工程有限元法落石
- 被动柔性防护网中减压环力学试验及有限元分析被引量：7
- 2016年
- 为研究被动柔性防护网中减压环力学模型和耗能计算公式,首先,分析减压环的作用机制,得到其受力性能的主要影响因素为:预紧力、铝套筒长度、钢管壁厚和钢管环径;接着,进行减压环力学试验及有限元分析,验证结果与试验结果吻合较好;然后,进一步研究主要影响因素下减压环的荷载–位移曲线及其耗能特点,并结合工程实例,对比分析有减压环和无减压环时被动柔性防护网在落石冲击下的动力响应。研究结果表明:(1)减压环启动荷载随铝套筒长度的增大或钢管环径的减小而增加。其耗能在一定范围的铝套筒长度下变化较显著,而钢管环径对耗能的影响不大;(2)减压环启动荷载及耗能随着预紧力或钢管壁厚的增大而增加;(3)减压环的荷载–位移曲线满足三阶段变化规律,提出的三折线分析模型能够很好地反映减压环荷载–位移曲线特点,给出的耗能计算公式便于减压环的设计及工程应用;(4)减压环能使被动柔性防护网的柔性增强,冲击作用时间延长,并能降低与减压环连接的拉锚绳、支撑绳等构件的耗能。
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- 关键词：数值模拟力学试验
- 落石冲击作用下钢筋混凝土棚洞结构的动力系数研究被引量：9
- 2014年
- 以钢筋混凝土棚洞为原型,通过ANSYS/LS-DYNA有限元分析软件,考虑在不同能量的落石冲击不同位置的情况下,分析了钢筋混凝土棚洞的动静力响应及其冲击动力系数,得到了弹塑性状态下棚洞冲击动力系数的变化规律。据此,棚洞结构的动力冲击设计可转化为落石的静力荷载作用下的设计,即通过钢筋混凝土棚洞结构在落石静力荷载作用下的最大响应乘以考虑了能量因素的冲击动力系数可以确定落石冲击作用下钢筋混凝土棚洞结构最大动力响应。
- 刘成清陈驰
- 关键词：落石棚洞动力响应
- 柔性钢棚洞结构在落石灾害防治中的应用研究被引量：21
- 2015年
- 为了解决柔性钢棚洞结构研究和设计依据缺乏的问题,针对我国交通建设中落石灾害的广布偶发与集中群发的特点,比较了不同落石灾害防治措施在工程应用中的优缺点,分析了刚性和柔性棚洞结构的特点及在设计理论、动力性能及稳定性能等方面的研究现状;并利用有限元软件ANSYS进行数值模拟,结果表明:在相同宽度、延伸长度和防护能级的条件下,柔性钢棚洞在结构受力、施工、环保和经济性等方面具有显著优越性,特别适用于隧道、公路进出口对落石的防护,尤其是快速抢修抢建工程.
- 刘成清陈林雅陈驰李俊君赵世春
- 关键词：棚洞结构
