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陈道勇

作品数:5 被引量:13H指数:2
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:湖南省教育厅科研基金湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇有限元
  • 3篇斜交
  • 3篇斜交空心板
  • 3篇空心板
  • 2篇应力
  • 2篇载力
  • 2篇正截面
  • 2篇截面
  • 2篇承载力
  • 1篇应力计算
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元计算
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇正截面承载力
  • 1篇正截面强度
  • 1篇数值模拟
  • 1篇碳纤维布

机构

  • 5篇长沙理工大学
  • 3篇湖南理工学院
  • 1篇湖南工程学院

作者

  • 5篇陈道勇
  • 4篇刘小燕
  • 2篇韦成龙
  • 2篇欧阳祥森
  • 1篇王光辉
  • 1篇祁魏

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇长沙理工大学...

年份

  • 3篇2008
  • 2篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
碳纤维布加固斜交空心板的强度研究
我国正处于交通建设高速发展的时期,修建了许多跨江、跨海、城市桥梁,有些桥梁由于交通量大且超载严重等原因陆续出现了开裂现象亟需加固补强。碳纤维布(CFS)因其高强高效、轻质耐久、施工便捷、不中断交通、不改变桥梁净空等优点在...
陈道勇
关键词:碳纤维加固有限元模拟斜交空心板抗弯承载力
文献传递
异型高墩有限元分析的力学模型研究被引量:1
2008年
在大跨径桥梁施工监控的平面有限元计算中,常常会遇到异型结构的模拟计算分析,大跨径桥梁中异型桥墩的模拟是工程人员十分关注的问题。该文根据某大桥异型高桥墩的结构特点,分别采用空间实体有限元模型以及3种简化的空间梁单元模型进行有限元计算,通过比较控制截面应力、变形与桥墩的稳定特征值等参数,提出了合适的有限元简化模型。
刘小燕陈道勇韦成龙
关键词:有限元计算力学模型
车轮与桥面铺装层接触应力计算分析被引量:5
2007年
根据接触问题非线性的特点,采用有限元计算与现场试验测试相结合的方法,进行了车轮与桥面非线性接触应力的计算,探讨了接触计算条件和接触求解过程.在此基础上计算了车轮与桥面铺装层表面接触时的接触应力,得到了接触应力的分布形状和大小的规律,以及车轮作用下的局部轮压力是一个非均匀分布模式的结论.根据计算结果提出了车轮与桥面铺装层局部接触应力的计算模式,为桥面铺装层结构的设计计算提供了依据.
刘小燕陈道勇王光辉祁魏
关键词:桥面铺装接触应力有限元应力计算
斜交空心板正截面承载力模拟计算研究被引量:6
2008年
采用有限元方法对预应力混凝土斜交空心板进行非线性数值模拟计算,得到了斜交空心板正截面的受力过程、极限承载力以及破坏时混凝土、预应力钢筋的荷载-应力曲线。预应力混凝土斜交空心板的受力全过程可以划分为预加力反拱、混凝土开裂、钢筋屈服、混凝土压碎破坏4个阶段。通过多种工况的计算比较发现,达到极限状态时截面的破坏形式、极限承载力随荷载形式不同有一些差别,模拟计算得出混凝土斜交空心板的最小的荷载工况,以此最小的荷载工况为计算依据,提出了混凝土斜交空心板正截面强度计算公式,可供工程设计参考使用。
刘小燕欧阳祥森陈道勇
关键词:桥梁工程正截面承载力非线性数值模拟斜交空心板
预应力混凝土斜交空心板正截面强度计算研究
2007年
采用有限元方法对预应力混凝土斜交空心板进行非线性全过程仿真计算分析。通过多种工况的计算比较发现,达到极限状态时截面的破坏形式、极限承载力随荷载形式不同有一些差别,并得出预应力混凝土斜交空心板的最小的荷载工况,在此基础上,提出了预应力混凝土斜交空心板正截面强度计算公式,可供工程设计参考使用。
刘小燕韦成龙欧阳祥森陈道勇
关键词:斜交空心板预应力混凝土结构正截面强度
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