陈军
- 作品数：6 被引量：37H指数：4
- 供职机构：北京理工大学机电学院更多>>
- 发文基金：国家部委预研基金国家自然科学基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 低雷诺数小型折叠无人机翼型优化设计被引量：2
- 2010年
- 实现了一种可用于低雷诺数小型折叠无人机翼型优化设计的方法。采用Ferguson曲线对翼型进行参数化描述,并引入折叠状态下截面的几何关系作为附加约束,使用遗传算法和序列二次规划相结合作为寻优算法,对翼型升阻比和折叠空间允许的最大弦长进行优化。在isight平台上集成xFoil和matlab实现了这一优化流程。实例表明了方法的有效性,优化结果可以作为此类无人机翼型设计的参考。
- 梅小宁杨树兴陈军
- 关键词：翼型气动遗传算法优化设计
- 爆破地震波能量随距离衰减规律实例分析被引量：7
- 2006年
- 根据小波包方法具有多分辨率分析和适应突变信号的特点,文章采用该方法,结合工程爆破地震监测资料,分析了爆破振动信号不同频带的能量分布规律及信号能量时程曲线,对爆破振动信号能量在传播过程中离开爆源距离改变而变化的规律进行了探讨。表明:地震波信号在传播过程中,各频带内能量的衰减明显不同,高频带能量衰减较快,低频带能量衰减相对较慢。
- 张光雄杨军陈军
- 关键词：地震波能量小波包分析
- 基于UDP的图像传输控制参数的自适应算法被引量：8
- 2005年
- 研究了基于UDP的图像传输机制及其控制参数的自适应算法.基于UDP的图像传输机制采用两个独立的异步信道(内容信道和控制信道)完成图像的传输,控制信道通过对传输结果进行分析,得到合适的控制参数,系统通过控制参数控制内容信道的传输.根据网络时延、丢包率、连续丢包次数等环境参数的变化,系统自动调整图像的压缩算法、数据包大小和数据重发次数等控制参数,使图像的传输速度和传输质量达到理想状态.试验证明,计算得到的控制参数的最优值与实际测量得到的最优值结果非常接近.
- 樊红丽程颖陈军
- 关键词：传输控制协议图像传输自适应算法
- 炮射电动无人机总体概念设计方法研究被引量：5
- 2009年
- 结合弹载体约束条件,建立了炮射电动无人机的概念设计方法.推导了考虑电池质量约束条件下满足巡航时间下的最大载荷量和满足载荷要求下的最大巡航时间两种设计目标.以直径为155 mm的弹载体为例,提出了4种弹载折叠无人机布局方法并进行了概念设计.比较了4种布局的优缺点,得出该口径的弹载体下的最大理论载荷量和最大理论巡航时间.
- 陈军杨树兴张国庆莫雳
- 关键词：电动无人机载荷
- M型机翼变体飞机动力学分析被引量：4
- 2013年
- 对变体飞机机翼变形时的飞行动力学响应进行仿真,分析机翼变形诱导出附加力及力矩的影响,为变体飞机飞行控制提供参考依据.基于牛顿欧拉方程,推导出适用于变体飞机的扩展运动方程,方程中增加了4项由于机翼变形而产生的附加力及附加力矩.基于涡格法建立任意机翼构型下气动力求解方法.将变体机翼飞机的动力学建模与仿真分析方法应用于M型机翼变体飞机,对机翼对称及非对称变形下的动力学响应进行分析.结果表明,附加力及附加力矩对变体飞机飞行影响明显.
- 许来斌杨树兴陈军莫波
- 关键词：变体飞机俯仰运动
- 电动无人机动力系统建模与实验被引量：11
- 2009年
- 基于叶素修正理论和三维机翼气动系数计算公式,提出了一种分析双叶定距螺旋桨的新方法.并根据外转子无刷电动机工作原理及其特性,建立起电动无人机动力系统性能特性计算的数学模型.使用该模型分析了17组不同螺旋桨和电动机的零空速实验数据,结果表明:该模型原理正确,精度较高,且具有良好的工程操作性,能够有效提高电动无人机动力参数设计的可信度和精度.
- 陈军杨树兴莫雳
- 关键词：电动无人机无刷电机
