您的位置： 专家智库 > >

陈伟建

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：东风汽车有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇发动机
  • 3篇排气
  • 3篇控制单元
  • 2篇电子控制
  • 2篇电子控制单元
  • 2篇增压
  • 2篇增压发动机
  • 2篇中冷
  • 2篇中冷器
  • 2篇排气温度
  • 2篇燃油
  • 2篇温度
  • 2篇硫酸盐
  • 2篇分解温度
  • 1篇电控
  • 1篇电控柴油
  • 1篇电控柴油机
  • 1篇性能水平
  • 1篇压机
  • 1篇油泵

机构

  • 5篇东风汽车有限...

作者

  • 5篇陈伟建
  • 4篇杨细元
  • 3篇胡前
  • 3篇陈小迅
  • 2篇张鑫
  • 1篇康丽丽
  • 1篇张娜
  • 1篇苏波
  • 1篇张仁新
  • 1篇李博文
  • 1篇唐西清
  • 1篇何胜勇
  • 1篇陈功军
  • 1篇许法亮

年份

  • 3篇2013
  • 2篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
全选 清除 导出
排序方式：
自动排气的燃油系统
本实用新型公开了一种自动排气的燃油系统，包括油箱、发动机控制单元、高压油泵、细滤器、高压油轨、喷油器、电动输油泵和单向阀，油箱、单向阀、发动机控制单元、高压油泵、细滤器、高压油轨和喷油器依次连接，电动输油泵与单向阀并联。...
陈伟建
文献传递
重型电控柴油机起动性能水平提升技术的研究与应用
陈小迅陈功军陈伟建胡前唐西清张仁新杨细元康丽丽苏波张娜
项目主要内容：该项目的主要目的是将发动机非正常、跨牌号使用柴油时的起动性能水平提升到正常使用柴油时的起动性能水平。具体而言就是探索DCI11发动机-10℃环境条件使用0#柴油达到正常起动的技术方向和措施。该项目主要开展了...
关键词：
关键词：电控柴油机燃油供给系统
一种发动机EGR率提高结构
一种发动机EGR率提高结构。包括排气歧管（1）、EGR阀（2）、EGR冷却器（3）、进气管（4）、空压机（6），所述排气歧管（1）与EGR阀（2）连接，EGR阀（2）与EGR冷却器（3）连接，EGR冷却器（3）与进气管（...
何胜勇杨细元许法亮李博文陈伟建
文献传递
一种增压发动机智能化双路进气装置
一种增压发动机智能化双路进气装置，有一旁通管道（4）的一端与所述中冷器（2）的进气管道（5）相连通，另一端与所述中冷器（2）的出气管道（13）相连通，旁通管道（4）上设置有旁通电控阀门（3），旁通电控阀门（3）的控制端与...
陈小迅胡前杨细元张鑫陈伟建唐天清
文献传递
一种增压发动机智能化双路进气装置
一种增压发动机智能化双路进气装置，有一旁通管道（4）的一端与所述中冷器（2）的进气管道（5）相连通，另一端与所述中冷器（2）的出气管道（13）相连通，旁通管道（4）上设置有旁通电控阀门（3），旁通电控阀门（3）的控制端与...
陈小迅胡前杨细元张鑫陈伟建唐天清
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0