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邢建恒

作品数:2 被引量:13H指数:1
供职机构:吉林大学更多>>
发文基金:国家科技型中小企业技术创新基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇形貌
  • 1篇扭矩
  • 1篇中心距
  • 1篇微动
  • 1篇微动磨损
  • 1篇磨损
  • 1篇径向
  • 1篇径向跳动
  • 1篇VO
  • 1篇HY
  • 1篇HY-VO齿...
  • 1篇齿形
  • 1篇齿形链

机构

  • 2篇吉林大学

作者

  • 2篇邢建恒
  • 1篇程亚兵
  • 1篇孟繁忠
  • 1篇董成国

传媒

  • 1篇润滑与密封

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
Hy-vo齿形链中心距计算方法与测试技术
本文在国家自然科学基金项目(50575089)的资助和支持下,进行了Hy—Vo齿形链的传动中心距计算与测试方法的研究。根据国内链条企业现有的机械加工能力,制造出了Hy—Vo齿形链的试验样链模型。研究结果表明:影响Hy—V...
邢建恒
关键词:径向跳动
文献传递
汽车发动机链条的微动磨损现象研究被引量:12
2006年
通过对汽车发动机链条进行高速磨损试验和道路行驶试验,研究了汽车发动机链条的摩擦磨损性能。结果表明,试验后链条的套筒与内链板以及销轴与外链板之间的压出力和扭矩均有所下降,这就说明了微动磨损现象的存在。通过对磨斑形貌的分析,探讨了其磨损机制,表明粘着磨损、疲劳磨损和磨粒磨损是主要磨损机制。对汽车发动机链条微动损伤防护方法进行了探讨,表明通过对链板孔采用挤孔工艺,增加套筒与内链板,销轴与外链板的过盈配合量以及改进链板、销轴和套筒的表面处理工艺来提高其疲劳强度,可增加抗微动损伤的能力。
孟繁忠程亚兵董成国邢建恒
关键词:扭矩微动磨损
共1页<1>
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