赵佳
- 作品数：8 被引量：25H指数：2
- 供职机构：北京汽车研究总院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 汽车组合仪表
- 1．本外观设计产品的名称：汽车组合仪表。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品作为汽车的组合仪表使用。;3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计产品的要点在于形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图...
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- 汽车轮毂（B40）
- 1．本外观设计产品的名称：汽车轮毂（B40）。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于作为汽车轮毂使用。;3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计产品的要点在于形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立...
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- 汽车后门内板
- 1．本外观设计产品的名称：汽车后门内板。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品作为汽车的后门内板使用。;3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计产品的要点在于形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图...
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- 汽车日行灯
- 1．本外观设计产品的名称：汽车日行灯。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车日行灯使用。;3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计产品的要点在于形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
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- 汽车日行灯
- 1．本外观设计产品的名称：汽车日行灯。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车日行灯使用。;3．本外观设计产品的设计要点：本外观设计产品的要点在于形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
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- 汽车后排座椅
- 1．本外观设计产品的名称：汽车后排座椅。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品作为汽车后排座椅使用。;3．本外观设计产品的设计要点：本外观产品的设计要点在于形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1...
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- 车用涡轮增压器涡轮非稳态特性试验研究被引量：24
- 2010年
- 分析并完善了车用涡轮增压器涡轮非稳态特性测量及计算的方法,在此方法的基础上,搭建了涡轮非稳态特性试验台,为涡轮的非稳态特性研究提供了一种试验研究手段。对某型号的涡轮与发动机在典型工况下匹配时的非稳态特性进行了试验研究,试验观察到了"涡轮非稳态特性圈"的现象,即涡轮的非稳态特性围绕着稳态特性形成了一个特性圈,对涡轮的非稳态特性进行了分析。
- 于立国马朝臣施新张志强张强朱智富赵佳
- 关键词：内燃机涡轮增压器涡轮试验台脉冲发生器
- 一种涡轮增压器涡轮非稳态特性试验台被引量：3
- 2009年
- 系统分析了车用涡轮增压器涡轮非稳态特性测量及计算的方法,提出了涡轮瞬态实际输出功等影响涡轮非稳态特性获取的关键参数的得出方法,探讨了试验中不能直接测量的参数的获取方法和测量瞬态参数时间不同步问题的解决方案,为涡轮的非稳态特性测量及计算提供理论支持;在此方法的基础上,搭建了涡轮非稳态特性试验台,研制了脉冲发生器并提出了脉冲发生器系统的设计方法,为涡轮的非稳态特性研究提供了一种有效的试验手段;对某型号涡轮工作在发动机典型工况下的特性进行了试验研究,观察到了"涡轮非稳态特性圈"现象。
- 于立国王建国马朝臣施新张志强朱智富赵佳
- 关键词：涡轮增压器涡轮试验台脉冲发生器测量方法
