谢长群
- 作品数：3 被引量：7H指数：1
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：冻土工程国家重点实验室开放基金长江学者和创新团队发展计划国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 循环荷载下混凝土单桩-冻土流变效应试验被引量：7
- 2015年
- 为明确冻土地区混凝土桩基在循环荷载作用下桩土流变效应对桩端位移、桩端阻力以及桩侧冻结应力的影响,利用在冻土中的混凝土模型桩顶端施加正弦波循环荷载的方法,包括改变循环荷载大小、加载频率和冻土温度,开展了循环荷载下桩土流变效应的研究。结果表明:循环荷载大小、荷载频率及冻土温度是影响混凝土单桩-冻土流变效应的主要因素;冻土流变效应的存在,致使桩侧冻结应力随时间推移而降低,而桩端阻力逐渐变大;荷载频率增大,桩侧冻结应力也随之变大,而趋于稳定的时间较短;温度升高,桩端位移就越大,桩侧冻结应力越小,其趋于稳定所需时间也较长;对于多年冻土区桩基础,在设计及运营中应尽量保持及降低冻土的负温,降低荷载频率。
- 吴亚平刘亚尊谢长群孙建忠牛富俊
- 关键词：道路工程模型试验冻土循环荷载力学特性
- 动载作用下寒区单桩基础的力学特性研究
- 本文首先简单介绍了国内外在冻土方面的研究状况，特别是动荷载作用下的研究现状。通过对冻土的了解和实践经验可知:冻土具有流变特性。所以，冻土中的桩基础的受力特性不可避免的会受到冻土流变性的影响。此时，若再采用土体弹塑性理论来...
- 谢长群
- 关键词：动载作用冻土环境力学特性
- 既有T型梁桥的动载试验研究与有限元模拟分析
- 2012年
- 随着汽车行驶速度的提高,桥梁的动力特性和汽车运行时的安全性与舒适性越来越受到人们的重视。针对上述问题,对某T型梁桥采用midas/civil有限元软件进行建模,得到该桥进行动力时程的有限元分析得到数值解,将实测值和模拟得到的数值解进行对比分析,判断该桥梁的工作性能。
- 谢长群
- 关键词：动载试验MIDAS
