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苏思琦

作品数:2 被引量:19H指数:2
供职机构:兰州交通大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇电子计算机
  • 2篇联锁
  • 2篇联锁系统
  • 2篇计算机
  • 1篇信号设备
  • 1篇失效率
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路信号
  • 1篇铁路信号设备
  • 1篇通信
  • 1篇全通
  • 1篇计算机联锁
  • 1篇计算机联锁系...
  • 1篇故障树
  • 1篇安全通信

机构

  • 2篇兰州交通大学

作者

  • 2篇苏思琦
  • 1篇旷文珍
  • 1篇许丽

传媒

  • 1篇中国铁道科学

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
全电子计算机联锁系统的通信协议设计及安全性分析被引量:16
2012年
全电子计算机联锁系统主要由联锁主机和全电子执行单元组成,全电子执行单元由转辙机模块、信号机模块、轨道模块等共计11种控制模块组成。在分析联锁主机与转辙机模块、信号机模块、轨道模块需要交换信息的基础上,根据系统通信的安全性、实时性和封闭性特点,设计联锁主机和全电子执行单元之间的通信协议。通信协议通过设置源地址、目标地址、报文类型码、帧序列号,采用延时无效和32位CRC校验码等措施有效地消除了联锁主机与全电子执行单元通信中存在的重复、删除、插入、错序、延时等危害。对通信协议分析计算表明:该协议的每小时危险失效率小于1.9×10-11,其安全性远远高于欧洲安全标准SIL4的要求。目前,采用该协议的全电子计算机联锁系统已经在多个车站开通使用,运行安全、可靠。
许丽苏思琦旷文珍
关键词:计算机联锁系统安全通信
全电子计算机联锁系统信号模块安全性分析
铁路信号设备或系统设计时必须遵循“故障—安全”原则,安全性对于铁路信号设备来说是第一位的。随着铁路信号系统功能的增加及复杂性程度的增大,对铁路信号设备的可靠性和安全性提出了更高的要求。全电子计算机联锁系统属于安全相关系统...
苏思琦
关键词:故障树铁路信号设备
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