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胡毓仁

作品数:57 被引量:292H指数:12
供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 53篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 43篇交通运输工程
  • 8篇天文地球
  • 6篇理学
  • 3篇建筑科学
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 18篇船体
  • 13篇船体结构
  • 10篇可靠性
  • 9篇海洋平台
  • 8篇应力
  • 8篇船舶
  • 7篇屈曲
  • 6篇小波
  • 6篇结构系统
  • 5篇英文
  • 5篇管节点
  • 4篇散货
  • 4篇散货船
  • 4篇矩形板
  • 4篇可靠性分析
  • 4篇货船
  • 4篇加筋板
  • 4篇加权残值法
  • 4篇横摇
  • 4篇非线性动力

机构

  • 57篇上海交通大学
  • 10篇中国船级社
  • 3篇上海电力学院
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇中国船舶及海...
  • 1篇海门市环境监...
  • 1篇江南造船(集...

作者

  • 57篇胡毓仁
  • 19篇陈伯真
  • 7篇纪冬梅
  • 7篇孙久龙
  • 6篇余音
  • 4篇金咸定
  • 3篇王平
  • 3篇李晓飞
  • 2篇朱静
  • 2篇郑刚
  • 2篇张爱年
  • 2篇王然章
  • 2篇詹志鹄
  • 2篇彭文科
  • 1篇胡可一
  • 1篇陆春晖
  • 1篇吕瑞锋
  • 1篇刘美娥
  • 1篇张立
  • 1篇成志军

传媒

  • 16篇上海交通大学...
  • 9篇船舶力学
  • 7篇中国造船
  • 4篇舰船科学技术
  • 3篇海洋工程
  • 3篇中国海洋平台
  • 3篇第一届全国船...
  • 2篇应用力学学报
  • 2篇船海工程
  • 1篇固体力学学报
  • 1篇力学进展
  • 1篇船舶
  • 1篇造船技术
  • 1篇上海电力学院...
  • 1篇计算结构力学...
  • 1篇船舶与海洋工...
  • 1篇第四届船舶结...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 5篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 4篇2001
  • 9篇2000
  • 3篇1999
  • 5篇1998
  • 2篇1997
  • 2篇1996
  • 1篇1995
  • 2篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1992
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
邻机舱的货舱舱口角隅有限元研究
2008年
利用PATRAN建立960 t集装箱船邻机舱的货舱舱口角隅应力集中有限元计算模型,讨论在纯压载荷和压剪组合载荷下圆形和椭圆形应力释放孔孔形的应力分布情况,并讨论设置加厚板后的应力分布情况及角隅形式改变后应力分布的变化。从实用的角度分析改变应力释放孔形状和设置加厚板的效果。
谈俊峰胡毓仁
关键词:集装箱船舱口角隅有限元应力集中
液化气体船液舱结构的疲劳可靠性分析被引量:9
1993年
本文根据结构可靠性理论的基本原理,并按照 IGC 规则的有关要求,研究了液化气体船液舱结构的疲劳可靠性问题,给出了用一阶二次矩方法计算液舱疲劳寿命可靠度的迭代流程。本文还根据“破坏前渗漏”准则,研究了裂纹穿透液舱壁出现渗漏后液舱可靠度的计算问题。此外,文中对若干影响液舱结构疲劳可靠性的重要不确定因素作了分析和讨论。
陈伯真胡毓仁
关键词:液化气体船可靠性
结构疲劳寿命及可靠度的神经网络预测方法被引量:11
2005年
基于疲劳曲线,考虑应力范围的随机性,获得了结构疲劳寿命所服从的分布,计算出期望寿命的可靠度.采用人工神经网络后向传播BP模型,把应力范围与所期望的疲劳寿命作为输入节点,期望疲劳寿命的可靠度作为输出节点;或者把应力范围与所期望的可靠度作为输入节点,期望可靠度下的疲劳寿命作为输出节点,进行网络学习,建立应力范围、结构疲劳寿命及可靠度之间的关系,用于预测某应力范围下所期望可靠度的疲劳寿命,或者所期望疲劳寿命的可靠度.通过具体算例表明该方法正确,精度满足工程要求.
纪冬梅胡毓仁
关键词:可靠度神经网络
采用薄壁梁模型的高速船板条梁弹性碰撞过程分析
2007年
从理论的角度以高速船的弹性碰撞问题为对象,将船体板架简化为板条梁结构,建立了薄壁梁—刚性墙碰撞模型,分析了其初始条件及边界条件,并对控制方程进行了数值求解。对给定算例进行了计算和结果分析,考虑并讨论了不同初始速度及初始缺陷对碰撞过程的影响。
王麒淋胡毓仁
关键词:薄壁梁
液化天然气船球形液舱系统温度应力分析被引量:2
1990年
液化天然气船装载的货物温度低达—162℃,在装载状态结构将出现温度应力。本文研究了常用的Moss-Rosenberg型球形液舱系统的温度应力,提出了一种温度应力的计算方法,并通过对典型液舱计算的结果,分析讨论了温度应力的分布规律及特点。
胡毓仁陈伯真吕瑞锋
关键词:液化天然气船温度应力
全文增补中
基于小波分析的疲劳应力历程模拟被引量:1
2002年
采用小波分析理论中的小波包变换 ,提出了一种基于小波分析的模拟疲劳应力的方法 .用小波包变换对一个已存在的应力样本进行分解 ,建立了其小波包分解的结果和应力功率谱密度之间的关系 ,并分析了分解出的小波包系数的统计性质 .用传统的 Fourier方法和所提出的小波方法对同一个功率谱分别模拟了一个样本 ,结果表明 ,后者的随机性更强 ,更接近于真实情况 .
李晓飞胡毓仁
关键词:小波分析小波包变换疲劳应力船舶
计及侧向压力和板屈曲模式影响的纵向受压板架加强筋扭转屈曲临界应力公式
在船体的加筋板架结构中通常采用角钢、T型钢之类开口断面型材作为加强筋,它们由于扭转刚度较小,纵向受压后往往首先发生扭转屈曲.在船级社的规范中要求对加强筋的扭转屈曲进行校核.目前船级社规范给出的加强筋扭转屈曲临界应力计算公...
胡毓仁陈伯真孙久龙
关键词:船体结构加筋板架扭转屈曲临界应力
文献传递
纵向加筋板格梁柱型弯曲屈曲模式下载荷—端部缩短曲线的一种近似生成方法
在用简化方法计算船体总纵极限弯矩时,需要掌握纵向加筋板格受压后作为一个梁柱发生弯曲形式屈曲情况下纵向压力与板格两端相对缩短之间的关系.采用Gordo和Guedes Soares提出的利用经验公式的方法,在对有效柔度的定义...
胡毓仁孙久龙
关键词:船体结构加筋板格
文献传递
海洋平台管节点的疲劳可靠性分析被引量:8
1996年
对海洋平台管节点疲劳可靠性的分析方法作了介绍。并对此法采用断裂力学法计界管节点的裂纹扩展即囊劳损伤,用一阶可靠性方法及对数正态模式计算疲劳可靠性。文中还蛤出了一典型管节点的计算实例。
陈伯真胡毓仁严庆谊
关键词:管节点
船舶结构若干研究方向的现状及发展被引量:8
1998年
本文结合我国实际情况,对船舶结构研究中波浪载荷、结构响应、疲劳、可靠性几个方面的现状和发展趋势提出一些看法。在讨论中对我国船舶规范标准的现状及发展给予适当的关注。
陈伯真胡毓仁
关键词:船舶结构波浪载荷可靠性
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