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王喜文

作品数:6 被引量:27H指数:3
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇天文地球

主题

  • 2篇海冰
  • 2篇防波堤
  • 2篇半圆型
  • 2篇冰压力
  • 1篇弹性模量
  • 1篇性能指标
  • 1篇拥挤
  • 1篇拥挤收费
  • 1篇运输工程
  • 1篇收费
  • 1篇收费现状
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥含量
  • 1篇私家车
  • 1篇物理力学性
  • 1篇物理力学性质
  • 1篇物理模拟
  • 1篇力学性质
  • 1篇接受度
  • 1篇结构物

机构

  • 6篇大连理工大学

作者

  • 6篇王喜文
  • 3篇王永学
  • 3篇李广伟
  • 3篇李志军
  • 2篇李春花
  • 2篇赵胜川
  • 2篇曲月霞
  • 1篇张羽祥
  • 1篇姚荣涵

传媒

  • 1篇水利学报
  • 1篇冰川冻土
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇2001年度...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2006
  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2001
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
世界各国交通拥挤收费现状及我国的对策
本文首先从交通工程和经济角度介绍了交通拥挤收费的有关理论和知识,然后回顾了世界各国交通拥挤收费的理论研究和实施情况,从技术层面和政策层面阐述了已经实施的较为成功的拥挤收费的案例,最后论证了我国交通拥挤收费实施的可行性并提...
王喜文赵胜川
关键词:交通拥挤收费交通模型接受度
半圆型防波堤结构冰压力的试验研究
半圆型防波堤是由半圆型拱圈堤身和底板组成的预制钢筋混凝土构件,坐落在抛石基床上.这种新型的防波堤结构,已在我国的港口工程和河口导堤工程中得到应用.但在渤海结冰海区建造半圆型防波堤,其拱圈所受的冰压力目前还没有相应的计算方...
李志军王永学曲月霞李广伟李春花王喜文
关键词:半圆型防波堤海冰冰荷载
文献传递
半圆型结构冰压力的物理模拟试验研究被引量:11
2003年
利用DUT 1非冻结合成模型冰开展 1∶2 5冰对半圆型构件的物理模拟试验研究 .首先用简单的斜面构件的物理模拟试验检验了整体试验装置和技术设备的可靠性 ,然后以同样比尺进行 2种冰厚在 5个不同水位条件的系列试验 ,获得了模型冰排在半圆型构件前的破碎堆积现象和作用于构件上的水平和垂直作用力过程 .结合实测模型冰物理和力学指标 ,通过优化组合 ,拟合出半圆型防波堤冰荷载的试验公式 .这些公式包含了冰对半圆型结构的弯曲破坏作用力、挤压破坏作用力及爬坡和堆积作用力 .
李志军王永学曲月霞李广伟李春花王喜文
关键词:物理模拟半圆型防波堤海冰
DUT-1模型冰性能影响因子的试验研究
新世纪海洋利用开发战略的确立,使海上航行、资源开发 和沿岸港口护岸建设向更广阔的空间拓展,有关海冰与海上结 构物相互作用的研究成为其中的重要环节。本文结合国家杰出 ...
王喜文
关键词:结构物性能指标
文献传递
基于Mixed Logit模型的私家车通勤出行时间价值被引量:12
2010年
假定时间参数为常数,费用参数服从对数正态分布,建立了出行路径选择的MixedLogit模型。利用大连市私家车出行者出行意向调查数据对该模型进行了150次仿真实验。结果表明:各个参数的t检验值均比较显著,模型的优度比也较高,参数的估计值具有很强的集中性。采用150次仿真结果的平均值作为私家车出行者通勤出行时间价值分布函数的参数估计值,得到该分布函数服从参数为2.73和1.09的对数正态分布。这一分布函数可以作为实施和评价道路拥挤收费项目的依据。
赵胜川王喜文姚荣涵张羽祥
关键词:交通运输工程出行时间价值仿真
水泥含量和养生时间对合成模型冰物理力学性质的影响被引量:7
2004年
试验研究一种新型水泥基合成模型冰的物理和力学性质,分别测取了7种水泥含量、8种养生时间试件的物理和力学参数,包括密度、压缩强度、弯曲强度和弹性模量,以分析水泥含量和养生时间对这种模型冰物理和力学指标的影响。试验结果发现模型冰密度等其他力学指标均随水泥含量增加呈指数增加;而随室温养生时间增加,模型冰的物理和力学指标约在140h处达到一峰值,然后下降。由试验结果获得的模型冰物理和力学指标等值图,可作为选择模型冰指标的基础。
李志军王永学王喜文李广伟
关键词:水泥含量弹性模量
共1页<1>
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