王占锋
- 作品数：44 被引量：86H指数：4
- 供职机构：陕西交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：交通运输职业教育科研项目陕西省教育科学“十二五”规划课题国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学经济管理更多>>
- 党委副书记薛安顺当选全国土木工程领域双碳产教融合发展联盟副理事长
- 2022年
- 2022年7月28日,全国土木工程领域双碳产教融合发展联盟(以下简称联盟)成立大会暨第一届会员代表大会在西安召开。大会以线上线下相结合的方式同步进行电子投票,通过了联盟章程议案,选举产生了联盟第一届理事长、副理事长、秘书长、专委会主任、副主任,其中,中国社科院学部委员潘家华院士当选总顾问,中国建设科技集团亚太建设科技信息研究院总工程师戴震青教授当选理事长,我校党委副书记薛安顺教授等当选副理事长。
- 王占锋
- 关键词：电子投票
- “互联网+”背景下混合式教学探索——以“铁路施工组织与概预算”课程为例被引量：2
- 2019年
- “互联网+教育”背景下进行铁路施工组织与概预算课程的信息化教学改革已迫在眉睫。在分析课程教学现状的基础上,构建基于互联网的三段式混合式教学模式,从知识体系构建、信息化资源设计、混合式教学模式实施、网络课堂搭建和课堂评价体系构建等方面分析铁路施工组织与概预算课程混合式教学实践,从教学效果来看,不仅激发学生学习热情,还迅速提升教师信息化水平。
- 李晶晶王占锋
- 关键词：混合式教学课程
- 一种基于无人机的地理地形测绘系统
- 本发明提供一种基于无人机的地理地形测绘系统，属于地形测绘技术领域，该基于无人机的地理地形测绘系统包括安装室和遥控器，所述安装室的下表面固定连接有连接杆。该基于无人机的地理地形测绘系统，通过安装室、连接杆、信号接收器、连接...
- 王万平王占锋张莹滕展张悦明杜佳彤
- 基于雨课堂的混合式教学在铁路施工组织与概预算课程中的应用被引量：3
- 2020年
- 针对“互联网+教育”背景下传统课堂教学学生能动性差、师生互动有限、知识考核为主等诸多问题,信息化教学为课堂革命提供指导方向,混合式教学模式现已成为教育界广泛倡导的一种全新教育理念。从铁路施工组织与概预算课程教学现状入手,分析混合式教学模式构建路线和雨课堂对教学活动的支撑,构建基于PDCA循环的三段十步混合式教学模式,并以双代号网络图绘制为应用案例阐述基于雨课堂的三段十步教学活动实施过程。结果表明:借助雨课堂这一智能化教学工具实施课前-课中-课后教学环节,不仅激发学生学习积极性与学习热情,明显提升课堂参与度,还迅速提升教师教学信息化水平和课堂教学水平。
- 李晶晶王占锋
- 关键词：混合式教学PDCA循环教学设计
- BIM技术在DB总承包模式公路建设项目进度管理中的研究与应用被引量：3
- 2016年
- 针对公路建设项目传统进度管理系统的不足,结合BIM技术,提出基于BIM的DB总承包模式公路建设项目进度管理系统,构建数据层、平台层、应用层和基于WEB的施工信息填报模块等框架结构,并对其一级进度计划、二级进度计划和三级进度计划进行梳理,提出基于BIM的DB模式公路建设项目进度管理系统的总流程设计.结合工程实例,分析BIM技术引入到DB总承包模式公路建设项目三级进度计划管理体系的优势,实现项目全过程的进度集成化和动态化管理,明显提高进度管理效率和信息化管理水平.
- 李晶晶王占锋
- 关键词：公路工程进度管理建筑信息模型
- 钢管再生混凝土拱桥结构抗震性能仿真试验研究
- 2013年
- 用再生骨料混凝土作为钢管混凝土结构的填充材料，形成钢管再生混凝土结构，研究钢管再生混凝土拱桥拱肋的抗震性能。以某单跨中承式拱桥为工程背景，建立了计算模型结构，分析了模型结构的动力特性，计算了拱肋结构不同截面的弯矩响应峰值和轴力响应峰值，同时研究得出了不同再生骨料替代率的钢管再生混凝土结构5个屈服阶段的抗震评估曲线，通过比较模拟计算所得出的内力响应峰值和抗震评估曲线的关系，得出了拱肋结构的抗震性能。计算结果表明，钢管再生混凝土应用于拱肋结构有着较好的抗震性能，不同替代率的再生骨料对钢管混凝土拱桥结构拱肋抗震性能影响程度较小。
- 翁光远张丽萍魏锋王占锋刘洋
- 关键词：钢管再生混凝土桥梁结构抗震性能
- 基于OBE理念的《建筑施工组织与管理》课程教学研究与实践被引量：4
- 2021年
- 在分析OBE教育理念内涵的基础上,调查建筑施工组织与管理课程教学现状,发现存在课程定位不够准确、优质的数字化资源欠缺、考核以"期末一考定成绩"、学生职业精神培养与技能培养融合度不高等问题。针对这些问题,以真实的项目为载体,对接行业需求,系统地构建"岗位单项能力→项目实践能力→综合应用能力"的"三段递进式"能力培养体系,并从创新培养理念、搭建教学环境、重构教学内容、变革教学过程、改革评价方式、发展教师能力和优化教学生态等七个维度建立课程教学运行体系和探索了"学、训、赛、创、服"五位一体的课程教学模式。通过信息化教学实践,取得良好的教学效果和产生一定的社会影响。
- 王占锋李晶晶
- 关键词：信息化教学教学设计
- 基于“BIM+四维联动”的建筑类专业创新创业教学研究与实践被引量：1
- 2022年
- 本文在分析建筑类专业创新创业教育教学现状的基础上,发现创新创业教育存在缺乏系统设计课程体系、师生双创意识比较薄弱和双创实践教学平台建设不完善等问题。通过深入行业企业调研,校企共建BIM仿真实践教学中心,并构建了基于“BIM+意识引导、活动熏陶、实践提升、孵化支持‘四维联动’”的建筑类专业创新创业教学体系。通过实践,发现该体系实现了建筑类专业创新创业教育与技术技能培养的有机融合,让学生的技术技能培养、创新创业教育、教师能力提升、企业技术发展进入教学相长和共同提升的良性循环。
- 王占锋郭红兵张本平蔺宏良
- 关键词：建筑类专业创新创业BIM技术
- 潮湿状况下轮胎与环氧磨耗层抗滑性能研究被引量：1
- 2020年
- 为了定量评价潮湿状况下环氧磨耗层的抗滑性能,建立花纹轮胎与潮湿磨耗层的三维有限元模型,系统分析水膜厚度、轮胎行驶速度、轮胎轴重、轮胎充气压力和磨耗层厚度等因素对接地压力和附着系数的影响。结果表明:潮湿环氧磨耗层接地压力和附着系数均随着水膜厚度的增加而减小,接地压力减幅为24.17%~39.96%,附着系数减幅为31.32%~62.14%,当水膜厚度达到6 mm时,动力压力的存在使得接地压力和附着系数减幅逐渐变缓;随着轮胎轴重和磨耗层厚度的增加,潮湿环氧磨耗层的接地压力和附着系数均逐渐增大;随着轮胎行驶速度的增加,潮湿环氧磨耗层的接地压力和附着系数均逐渐减小,接地压力减幅为38.03%~43.53%,附着系数减幅为65.22%~67.04%;随着轮胎胎压的增加,潮湿环氧磨耗层的接地压力逐渐增大,增幅为32.58%~43.75%,附着系数却逐渐减小,减幅为26.15%~47.24%。建立接地特性与5大因素的预估公式,并利用室内和现场摩擦系数测试结果对预估模型进行验证,表明抗滑性能预估模型拟合精度很高,可为今后环氧磨耗层养护工作提供理论参考。
- 李晶晶张擎王占锋
- 关键词：道路工程抗滑性能
- 水泥路面环氧磨耗层接地性能的数值模拟被引量：2
- 2021年
- 针对水泥路面环氧磨耗层抗滑性能缺乏定量评价的问题,建立轮胎与环氧磨耗层的三维模型,系统分析六大因素对接地性能的影响.结果表明:无论轮胎表面是否有花纹,接地压力均呈马鞍形分布;接地性能均随着轮胎行驶速度的增加而逐渐减小,随着轴重和磨耗层厚度的增加而增加;随着胎压的增加,接地压力逐渐增大,附着系数却逐渐减小.基于数值分析,建立接地性能的预估模型,利用室内试验结果,对预估模型进行验证.
- 王占锋郑欢李晶晶
- 关键词：道路工程水泥路面抗滑性能
