您的位置: 专家智库 > >

毛天祥

作品数:24 被引量:68H指数:6
供职机构:中国科学院力学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术机械工程动力工程及工程热物理金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 11篇会议论文

领域

  • 13篇一般工业技术
  • 4篇机械工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇历史地理
  • 1篇理学

主题

  • 17篇复合材料
  • 17篇复合材
  • 10篇飞轮
  • 10篇复合材料飞轮
  • 6篇应力
  • 5篇过盈
  • 4篇纤维束
  • 4篇过盈配合
  • 4篇合金
  • 4篇复合材料层
  • 4篇复合材料层板
  • 4篇层板
  • 3篇低周
  • 3篇应力分析
  • 3篇预应力
  • 3篇增强复合材料
  • 3篇纤维增强
  • 3篇纤维增强复合...
  • 3篇铝合金
  • 3篇超载

机构

  • 22篇中国科学院力...
  • 9篇中国科学技术...
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国科学院

作者

  • 24篇毛天祥
  • 10篇夏源明
  • 8篇秦勇
  • 3篇周爱华
  • 2篇韩金虎
  • 2篇李敏华
  • 1篇卿新林
  • 1篇王自强
  • 1篇王柏懿
  • 1篇戴福隆
  • 1篇涂志华
  • 1篇宫能平
  • 1篇张忠
  • 1篇王硕桂
  • 1篇赵立中

传媒

  • 8篇复合材料学报
  • 2篇力学与实践
  • 2篇力学学报
  • 1篇实验力学
  • 1篇第12届全国...
  • 1篇第十届全国复...
  • 1篇第十二届全国...
  • 1篇中国金属学会...
  • 1篇第十届全国复...
  • 1篇第五届全国疲...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国力学学会...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2007
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 3篇2002
  • 1篇2000
  • 4篇1998
  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 2篇1994
  • 1篇1993
  • 1篇1991
  • 1篇1986
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
含表面裂纹铝合金焊缝低温断裂性能被引量:1
1996年
本文采用表面裂纹法,利用自行研制的低温多试样拉伸装置,研究了一种航天铝合金材料的焊缝在低温下(20K)的断裂性能,并对断口进行了电镜显微分析,为提高质量的焊接提供了依据。
涂志华张忠赵立中毛天祥夏源明
关键词:铝合金焊缝
第八届欧洲复合材料会议(ECCM-8)简介被引量:2
1998年
1会议概况第八届欧洲复合材料会议———科学、技术及应用(ECCM-8)于1998年6月3日至6日在意大利的Naples市召开.会议由意大利Naples大学主办,大会主席为意大利Naples大学的I.CriveliVisconti教授.来自44个国家和...
毛天祥
关键词:复合材料学术内容
界面剪切实验研究被引量:2
1994年
用云纹干涉法测量了带边裂纹的双材料四点简支梁在剪切作用下界面表面的剪应变分布及界面两侧局部表面的位移场(U、V场),试件是由弹性模量相差悬殊的铝合金和环氧塑料两种材料制成。文中给出了试件制备、实验方法和测试结果。
韩金虎毛天祥王自强
关键词:云纹干涉法剪应变剪切试验
复合材料空心飞轮多环套装整体变形及应力简化精细分析被引量:16
2003年
 采用多环过盈装配是解决复合材料飞轮径向强度过低的有效途径之一。本文作者采用平面应力简化模型,提出了计及过盈配合后变形导致实际过盈量增大计算飞轮套装后的初终应力分布的方法;提出了基于叠加原理计算多环过盈装配旋转飞轮应力的方法;提出了保证飞轮旋转时配合界面不脱离的相关临界转速的概念和计算方法。算例分析表明:过盈配合后的变形对初终应力的影响不能忽略;过盈量和套装环数与飞轮的初终应力和相关临界转速有密切的关系。
秦勇夏源明毛天祥
关键词:复合材料飞轮过盈量径向强度
复合材料层板准静态加载的裂纹扩展
毛天祥李春秀
关键词:复合材料层板准静态过程
纤维束张紧力缠绕复合材料飞轮的预应力分析
利用在纤维束缠绕时施加张紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一.本文基于过盈配合的思想,建立了计算张紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部应力和变形的物理模型和方法,并利用叠加...
秦勇夏源明毛天祥
关键词:飞轮过盈配合纤维增强复合材料预应力分析
文献传递
复合材料飞轮破坏转速的算法和高速旋转破坏实验被引量:6
2005年
分别基于平面应力型全弹性模型和三维数值模型建立了计算复合材料飞轮破坏转速的二维和三维算法。这两个算法均采用了正交各向异性材料的最大拉应力(材料主方向)准则,其中三维算法还采用了两种强度判据,即基于轴向大部分区域每层应力的平均值判据和轴向边界区域每层应力的最大值判据。对张紧力缠绕的3个实验复合材料飞轮成功实施了高速旋转破坏实验,破坏均发生在径向强度最弱的飞轮与金属芯轴的界面处。实验结果表明,飞轮的实际破坏转速与理论破坏转速十分接近,证实本文中建立的二维和三维算法是可靠的;二维算法得到的理论破坏转速偏高,而飞轮的实际破坏转速落在三维算法分别按最大值判据和平均值判据得到的两个理论破坏转速之间,说明三维算法的精度更高。
秦勇王硕桂夏源明毛天祥
关键词:复合材料飞轮
纤维束张紧力缠绕复合材料飞轮初应力的三维数值分析被引量:9
2005年
利用平面应力型全弹性模型的思想(即将纤维束张紧力缠绕看成多层复合材料薄环连续过盈装配的过程),建立了三维纤维束张紧力缠绕复合材料飞轮初应力分析模型,并给出了基于面-面接触算法求解张紧力缠绕复合材料飞轮初应力的三维数值方法。算例分析表明,三维数值分析得到的飞轮的环向初应力及径向初始压应力(数值)均略低于平面应力模型的结果,且这种差距随着飞轮轴向长度的增加而缓慢增大;三维分析证实了平面应力模型关于张紧力缠绕复合材料飞轮的初应力分析有足够的精度。最后给出了三维模型轴向效应的表征方法。
秦勇夏源明毛天祥
关键词:复合材料飞轮初应力
纤维束张紧力缠绕复合材料飞轮的预应力简化分析被引量:23
2003年
 在纤维束缠绕时施加张紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一。基于过盈配合的思想建立了计算张紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法。通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,张紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠张紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力。
秦勇夏源明毛天祥
关键词:复合材料飞轮张紧力过盈配合径向强度
斜角铺层碳/环氧复合材料层板的压缩破坏
研究了三种铺层碳/环氧层板的压缩破坏机理,破坏模为层间剪切破坏、面内剪切破坏、纤维剪变形及基体压缩破坏。
毛天祥
关键词:层状复合材料树脂复合材料碳纤维增强复合材料
共3页<123>
聚类工具0