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冷藏运输车真空隔热厢体的温度场特性仿真研究被引量：3: 2014年; 为提高冷藏运输车厢的隔热性能,设计一种聚氨酯嵌套真空隔热板复合结构,对比分析聚氨酯嵌套真空隔热板复合结构、全聚氨酯板的"Z"字型和"工"字型加强筋结构的热力学性能,对嵌套真空隔热板和全聚氨酯板的厢体进行温度场模拟仿真,研究真空隔热板在保温板中的不同嵌套位置对厢体隔热性能的影响。仿真结果表明:聚氨酯嵌套真空隔热板复合结构符合强度要求,可提高车厢的隔热性能,真空隔热板嵌入保温板中间,被聚氨酯形成良性包围的情况下更能充分发挥真空隔热板的隔热性能。; 刘杰坤陆华忠李君栗栋杨松夏郭嘉明; 关键词：真空隔热板复合结构

冷藏运输隔热车厢研究进展被引量：4: 2014年; 冷藏车运输是冷藏链中的重要环节。从冷藏运输车的厢体结构种类、壁板连接方式、壁板骨架结构以及隔热材料和厢门密封方面的研究进行综述,探讨了当前研究中新型材料、厢体涂层材料、隔热性能和密封性能的发展需求,并从新材料运用、产品标准化、多温区结构、厢体内部流场组织形式等方面提出建议,以期为冷藏运输车厢的结构设计和优化提供参考。; 刘杰坤李君陆华忠吕盛坪杨松夏栗栋; 关键词：冷藏运输车厢体结构隔热材料

计算流体力学在贮运保鲜装备研发中的应用进展被引量：3: 2015年; 计算流体力学(CFD)技术在贮运保鲜装备的研发与优化中应用广泛。其特点是利用离散化数学方法,对流体力学的各种问题进行计算机模拟、数值试验和分析研究,用于帮助工程技术人员剖析和解决问题。对CFD在贮运保鲜装备与技术研发的应用进行了综述,并从提高模型精确度、扩宽研究范围以及增加创新模拟等方面,分析了CFD技术运用的发展趋势。; 栗栋李君王海林傅涛刘杰坤; 关键词：计算流体力学流场

真空绝热板覆盖率对冷藏厢体内部温度场特性的影响被引量：4: 2016年; 采用嵌套真空绝热板结构制作隔热壁板的冷藏厢体具有绝热性能优越、热导率低和节能效果明显的特点。考虑到嵌入不同覆盖率嵌套的真空绝热板,对冷藏厢体内部温度场特性的影响,利用计算流体力学方法,对试验冷藏厢体内部的温度场进行数值模拟,分析了VIPs不同覆盖率厢体保温效果和内部温度场均匀性的变化规律,并进行了试验验证。结果表明:冷藏厢体壁板嵌入真空隔热材料可以提高厢体绝热保温效果,改善内部温度场的均匀性。在相同制冷量的情况下,随VIPs覆盖率的增加,厢内平均温差最高下降40%,厢内平均温降可增加43%。当覆盖率增加到大于66%时,厢体内温度场的均匀性趋于稳定。; 李君栗栋王海林刘杰坤陆华忠; 关键词：计算流体力学真空绝热板温度场

冷藏运输车厢、复合保温板及其制造方法: 本发明公开了一种复合保温板，包括内壁板、外壁板以及固定设置在所述内壁板和外壁板之间的隔热组合层，所述隔热组合层包括加强筋、真空隔热板以及固定在所述真空隔热板两侧的内保护层和外保护层，所述加强筋分别嵌入内保护层和外保护层中...; 陆华忠李君刘杰坤吕盛坪杨松夏栗栋; 文献传递

嵌套真空板冷藏箱体保温性能的建模分析被引量：3: 2016年; 【目的】研究嵌入真空隔热板(Vacuum insulation panel,VIP)冷藏箱体的热工性能。【方法】采用圆热流法理论建立了箱体的传热系数计算模型,并对纯聚氨酯(Polyurethane,PU)箱体和不同VIP覆盖率箱体进行热箱法漏热试验,测定不同箱体的总传热系数并分析其保温性能的优劣。【结果】嵌入VIP箱体总传热系数的理论计算与试验测试结果整体趋势基本保持一致,表明所建立的计算模型可用于分析冷藏运输箱体的保温性能。当VIP覆盖率为87.14%时,箱体总传热系数是纯PU箱体的68.57%,保温性能提高33%左右。VIP覆盖率从48.87%增加到87.14%,箱体总传热系数相应从0.445 W/(m2·K)降低至0.336 W/(m2·K),间隙系数从1.23增大到1.36,箱体保温性能提高约25%。【结论】嵌入VIP箱体的保温性能优于纯PU箱体,箱体间隙系数、保温性能与VIP的覆盖率成正比。采用VIP隔热材料能提高冷藏运输箱体的可利用容积率,降低运输能耗。; 刘杰坤陆华忠李君吕盛坪杨松夏栗栋詹志勋; 关键词：保温性能

冷藏运输车厢、复合保温板及其制造方法: 本发明公开了一种复合保温板，包括内壁板、外壁板以及固定设置在所述内壁板和外壁板之间的隔热组合层，所述隔热组合层包括加强筋、真空隔热板以及固定在所述真空隔热板两侧的内保护层和外保护层，所述加强筋分别嵌入内保护层和外保护层中...; 陆华忠李君刘杰坤吕盛坪杨松夏栗栋; 文献传递

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栗栋